Prieš savaitę daviklį pasikeičiau, 65Lt daviklis, keičiau pas kartu keičiant tepalus . Atsibodo tas geltonas užrašas. Šiaip kai variau TA nieko nesakė, nes pas mane pikseliai pabėgę nelabai suprantamai švietė užrašas sensor .

pasikeičiau tą purkštuką kurio prasukus vamzdelį nesikeitė variklio darbas. Užsivedė ir važiuoja gerai, tik pastovėjus kelias valandas užsiorina ir to pasekoje nebesiveda. Pasikeičiau grįžtamas šlangutes, situacija ta pati, užsiorina. Nebežinau ką daugiau žiūrėti.

dėkui už atsakymus, šiandien surado diagnostikos meistrą, žiūrėsim ką ras.

aš tą sklende mechaniškai atidarau, pakeliu paspaudęs. Nu kaip ir minėjau tai tik prielaida, kad dėl jos bėdos.

Sveiki, reikalinga pagalba, forume apie atsiradusią bėdą neradau atsakymo. Problema: važiavau iš Vilniaus į Alytų, atvažiavus užgesinau variklį ir palikau nakčiai. Kitą diena nebe-užvizsiveda, starteris suka kaip įprastai tačiau, jokio griebimo.... Patikrinau visas šlangutes, saugiklius reaaliai apžiūrėjau visą motoro skyrių, jokių negerumų   nepastebėjau. Mašina  Alytuje, šiame mieste net nežinau į ką kreiptis dėl diagnostikos..
Pastebėjau dar tokį dalyką, kad anksčiau pasukus raktelį į degimo padėtį suveikdavo įsiurbimo kolektoriuje sklendė, dabar ji nevaikšto, sakau gal čia problema. Gal kam nors yra taip buvę irr žinote ką reikia daryti, dėkoju iš anksto už minčių pasidalinimą.

turėjau tą pačią problemą. Perskaičiau tubūt visas temas forume susijusias su šia bėda. ~90 proc, turbina. Negiriant: nuėmiau savo turbiną, nuvežiau į Turbo servisą, iš serviso pasiemiau restauruota ir baigėsi tie garsai.

pas mane 130 važiuojant 120 nežinau ar gerai

gal neįskaičiau, bet apsukas kels  savininkas ar TA darbuotojas?

Teisingai Vilniuje. 
 Reikalingas žmogus toks kuris jau sisiduręs su panašiomis problemomis. Kaip pavyzdį galiu pasakyt, kad forume rašo "kaip vaikšto turbinos geometrija, turi atjungus vakumo šlangą nusileisti žemyn" aš pats pasižiūrėjau nu lyg vaikšto, tačiau nesu tikras ar taip turibūti nes su nuimta šlanga pirštais jos įspausti negaliu, gal taip turi būti.?
 Darė "diagnostiką" įjungė degimą 7 min praskanavo ir sako viskas ok. Blemba netikiu.
Tai vat reikia pagalbos Jeigu Vytoksas gali tai būt gerai gaut kontaktus.
Dėkui.
 

aš kol kas apsiribojau kantrybe, keisiu diržus po kokių 30000 tada ir tą bėdą susitvarkysiu. dar toks klausimėlis dėl tepalo alsuoklio užsikišimo. Jei nuimčiau šlangą ir pusčiau pro ją į alsuoklį, jei oras praeina reikštu alsuoklis ok? Gal dar kas nors gali nurodyti kurioje vietoje ant variklio yra rašomas variklio kodas, na raidės AFN, AKN,... Dėkui

Sveiki, o kaip tą turbinos ašelę tikrinti? kai mašina užvesta?

Sveiki, pastebėjau, kad pastoviai po mašina yra tepalo bala. Nuardęs priekį atradau pro kur jis bėga (foto pažymėjau rodykle) t.y. per sandūra dviejų detalių. Gal gali kas nors man papasakoti  kuris yra ardęs šio defekto šalinimo eigą. Ar reikia išleisti tepalą, ką reikia nuimti it t.t. iš anksto dėkoju už pagalbą.

Sorry negaliu prikabinti nuotraukos, bandysiu su šešiakampiu raktu nuspausti. Realiai bandžiau tačiau nejuda , blemba galvoju kažkas nuluš, bet jei sakot, tai žinot. Šiaip tepalas atsiranda prie tepalo matuoklės ir nuteka žemyn per karterį nu ir aišku tepalo bala ant asfalto. Aprinktas variklis jau trys dienos, variklio apatinė dalis nuvalyta, joks tepalas nepasirodo.