Kad prie didelių šalčių akumas pradeda streikuot, tai dar nereiškia, kad jis blogas. Akumą reikia mest tada, kai jis ir šiltu oru knisa reikalus.

tema apie gaivinima,o tai beprasmiska.

Nu... Kiek aš įžiūriu, tai tema ne būtent apie BLOGUS akumus, o apie žiemos šalčių nuskriaustus akumus. Nusipirk naują akumą ir palaikyk dabar pora naktų prie < -20, trečią rytą jau ir "naujas bei geras" akumas arba ožiuosis, arba prašysis gaivinimo.

Baik bajerius.

kad ilgiau tarnautu akumuliatorius
jis turi būti visada pakrautas, o jei masina neužsivede ir sukai starteri kol jo nebe paskuko akumuliatorius, aišku taip nereikėtu daryti
tai reiktu iškart pakrauti, nes akumuliatoriui kenkia išsikrovusio stovėjimas nepakrautu
jei važinėji mieste nedideliais atstumai tai reikia akumuliatoriu pakrauti laikas nuo laiko su pakrovėju
nes to kad užkurus mašina ir pavažiuoji kokias 10 minučiu pilnai jo nepakrauna

želiniai akumuliatoriai aotomobiliui netinka nes jo atidavimo srovė yra mažesnė

jei akumuliatorius pats savaime bestovėdamas nepakrautas jau išsikrovinėja tai jam jau niekas nepadės

kad ilgiau tarnautu akumuliatorius
jis turi būti visada pakrautas, o jei masina neužsivede ir sukai starteri kol jo nebe paskuko akumuliatorius, aišku taip nereikėtu daryti
tai reiktu iškart pakrauti, nes akumuliatoriui kenkia išsikrovusio stovėjimas nepakrautu

Teisybė.

Seniau grezdavo akumuliatoriaus dugne skyles ir plaudavo dugne susidariusi sulfata kuris trumpina ploksteles ir taip iskraudineja savaime akumuliatoriu, efektas ne 100%, bet prailgina tarnavimo laika.

1na is akumuliatoriaus pagrindiniu priezasciu yra ilgas sukimas starteriu, tuo momentu vyksta kazkas panasaus prilygstancio akumuliatoriaus trumpinimui ir tuo metu elektrolitas pradeda virti. 2ras Kriterijus daznai pasitaiko nedakraunantis generatorius.
3ias aktualus ziemai, t.y. saltis prie -30C akumuliatoriaus pilna jega krenta perpus. 1nas is geriausiu budu yra laikyti akumuliatoriu +20C temperaturoj tai labai ilgina akumuliatoriaus tarnavimo laika. Tose valstybese kur nebuna salciu vidutiniskas akumuliatoriaus tarnavimo laikas 4-6m.
As pries prisukdamas akumuliatoriu visalaik, pakisu juros putos plokstele, kad butu kuo mazesnis salytis su metalu ir per salcius tai manau kazkiek padeda. Kitas dalykas nezirzinu mago be reikalo, klausau tik tada kai esu masinoj. Jei jungiu kokius prietaisus tai stengiuos, kad jie butu ijungti tik kol vaziuoju.

mutlu man 7 metus atlaike tik tada jis kainavo 100lt