Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Patarimai esant garaže => Temą pradėjo: ::: Marius ::: 2010 Birželio 15, 00:29:40
-
GRA - TEMPOMAT - Cruise Control - Autopilotas
į B4 TDI (1z)
Paprastas ir greitas pajungimas, nes yra jau jungtis po paneliu (prie rėlių).
jungties nr 893 971 996, melsvos spalvos.
(http://s3.postimage.org/LQTdJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqLQTdJ)
Įsigyjame rankenėlę. Šiuo atveju buvo planuojama montuoti 443 953 513 J rankenelė, tačiau vėliau paaiskėjo, jog reikalinga naujesnė (is A4B5 iki 97m, arba a6c4).
Skirtumai: skiriasi skylės skersmuo, senesnėse B4 buvo 38mm, o naujesnėse 42mm.
Senesnioji rankenelė su laidu:
(http://s2.postimage.org/ffGMJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TsffGMJ)
jungtis prie rankenelės buvo perkant (detalės nr. nežinau),
(http://s2.postimage.org/fgoGi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TsfgoGi)
teko tik nusipirkti laidų
ir gauti kitame gale fiskę, prijungimui prie melsvosios. Tinka 6 kontaktų jungtis 893 971 636.
(http://s2.postimage.org/fgG8i.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TsfgG8i)
Ja galima įsigyti ir naują, Moller'yje kainuoja 9-10lt (be kontaktų, tik korpusas)
Laidus sujungiame tokia tvarka:
|melsva jungtis................melsvoje jungtyje .................autopiloto rankenele|
|-NR...........................laido spalva........................................NR-----|
|----------------------------------------------------------------------|
|-1---------------------Raudonas-geltonas-----------------------3-----|
|-2---------------------Raudonas-pilkas-------------------------1-----|
|-3---------------------juodas-geltonas-------------------------4 ir 6-|
|-4---------------------raudonas-baltas------------------------5-----|
|-5---------------------melynas--------------------------------2-----|
Jeigu ką - Numeriai yra prie kontaktų ;)
Pasigaminę laidą, įmames rankenėlės pakeitimo prašmatnesne :D
Atjungiame akumuliatoriaus kontaktą, jeigu automobilis su AIRBAG.
Atlaisviname vairo oro pagalvę: vairo antrojoje pusėje yra po skylę is abiejų šonų, kuriose gyliau yra varžtas atsukamas atsuktuvu "žvaigždutė" T30
(http://s2.postimage.org/fhAvA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TsfhAvA)
Uz oro pagalvės rasime kontaktą, jį atjungę pagalvę padėkite į šoną iki surinkinejimo.
Atsukame du sraigtus laikančius kaklo apdailą.
Dabar atsukame varžtą fiksuojantį vairaratį (su 24 numerio veržliarakčio galvute)
(http://s3.postimage.org/LUJaA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqLUJaA)
Nuimame vairaratį atjungdami porą kontaktų:
(http://s3.postimage.org/M0YDJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqM0YDJ)
atsukame tris sraigtus laikančius apatinę kaklo apdailos dalį:
(http://s3.postimage.org/LWnWA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqLWnWA)
Atlaisviname rankenėlių tvirtinimo žiedą, esanti už rankenėlių:
(http://s3.postimage.org/LWPn9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqLWPn9)
Nuimame rankenėles.
Atjungiame kontaktų fiškes. atsukame po varžtą iš rankenėlių viršaus ir apačios
(rodyklėmis pažymėta). Paskutinis žingsnis nėra butinas jeigu keičiate posukių rankenėlę kartu su valytuvų rankenėle.
(http://s3.postimage.org/L_Zh9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqL_Zh9)
Ištraukus varžtus rankenlėles traukdami į skirtingas puses, jas išskiriame.
sujungiame valytuvų rankenėlę su naująja posukių rankenėlę, viską atliekame atbuline tvarka ir surenkame.
Prasivedame laidus, sujungiame fiškes i savo vietas (posukių/šviesų jungtis, autopiloto jungtis, valytuvų jungtis), ir taip pat atbuline tvarka sudedame kitas detales (vairą, apdailas, oro pagalvę).
Kitame laido gale fiškę pajungiame prie aksčiau minėtos melvosios jungties (po paneliu, prie rėlių)
Pajungiame akumuliatorių.
Kol kas jūsų autopiltas neveiks, nes jei jo nėra buvę automobilyje, jis dar nebus aktyvuotas.
--------------------------------------
AKTYVAVIMAS:
Jungiamės VAGCOM'u
[Select]
[01 - Engine]
[Login - 11]
Enter 11463 to activate cruise control
[Do It!]
After doing this procedure, there should be a letter "G" in the Component field.
--------------------------------------
Dziaugiamės bedarbe dešiniąja pėda :D
(http://s2.postimage.org/fnacJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TsfnacJ)
Draudžiama be autoriaus sutikimo platinti šią instrukciją, arba atskiras jos dalis.
-
Įsigyjame rankenėlę. Šiuo atveju buvo planuojama montuoti 443 953 513 J rankenelė, tačiau vėliau paaiskėjo, jog reikalinga naujesnė (is A4B5 iki 97m, arba a6c4).
Skirtumai: skiriasi skylės skersmuo, senesnėse B4 buvo 38mm, o naujesnėse 42mm.
Reikėjo atsukti melynai pažymėtus varžtelius ir perdėti tik pačią svirtelę ;)
(http://img52.imageshack.us/img52/6570/ffgmj6cf96198e17603593f.jpg)
-
Šiek tiek apie valdymą.
FIX - esamojo greičio užfiksavimas.
slankiklio padėtys:
RES - trumpas paslinkimas į kairę pusę - grįžti prie ankščiau užfiksuoto greicio.
ilgai laikant paslinkus į kairę pusę - akseleruojama, atleidus užfiksuojamas slankiklio laikymo metu pasiektas greitis.
ON - (slankiklis per vidurį) autopilotas ijungas.
OFF - Autopilotas išjungtas.
Esant ufiksuotam greičiu, pedalu akseleruojant (pvz.: aplenkiant kitą automobilį), po lenkimo jeigu nėra paspaudžiamas sankabos ar stabdžių pedalas - greitis grįžta prie ankstesnio lygio (pvz.: prieš lenkimą).
-
tai ar sitas maziau turi f-ju ar tu nevisas aprasei? lyginant su
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,25110.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,25110.0.html)
-
O gal kas zino kaip is pacio kompo laikai iseina kokia tvarka nes pas kaikuriuos kazkodel jungtys nukarpytos:)ir tik palaidi galai like:(
-
svirtelė-----kompas
1-------------58
2-------------34
3-------------35
4 i 6---------66
5-------------saugiklis ( ?? )
dėl paskutiniojo neesu tikras nes gali būti dar "5--------į stabdžių varlytės 1 kontaktą"
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,25110.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,25110.0.html)
-
o taip pajungus netycia neteks ka nors remontuot papildomai:)
-
dešinė koja apipelys :D
-
Nu tada aciu reiks koja sausai laikyt :-] :-] :-]
-
O ka daryt jei toki uzrasa raso ?
-
http://img820.imageshack.us/img820/5108/vagpng.png (http://img820.imageshack.us/img820/5108/vagpng.png)
-
o kaipkitaip galim suzinot ar yra ta jungtis? pas mane TDI 95m... ar cia pas visas B4 TDI ta fiske turi but? ;) ieskojau bet nko panasaus neradau, gal kur giliau nukista.....
-
paieškok atidžiau.
-
o buna pas visas ar pvz pas mane gali nebut tokio dalyko? :)
-
kažin....
turėtų būti... tuo labiau tokių metų.
Nepatingėk atsargiai pasklaidyti laidus toje pynėje, mano atveju buvo tarp laidų kūlės įsipinęs, atdžiagaria ranka pakrapščius irgi iškart neradau, antrąkart atidžiau ieškojau ir radau.
-
na dekuj, bandysiu krapstyt, visai faina butu isidet taip nesunkiai visai ta dalikeli, aisku jei radus rankeneles visas...:)
-
rast - rasi. bet ar tenkins kaina - kitas klausimas ;)
-
nu negi ta rankenele su fiskem simtus kainuos :/ gal rasim kur , pirma ta pagrindine fiske rasti :)
-
na visaip būna... kitas randa kur už 90lt ir sutinka kad tai normalu, o kitam už 50lt pasiūlo, tai dar maikę nuo savęs dreskia, kad nesamonė tiek už plastmasgalį mokėti :D
-
as irgi fiskes neradau bet maciau kad ant sankabos ir ant stabdziu yra varlytes.tai manau geriau paieskojes rasiu ;)
-
jojo, as ant pedalu prideta nesamoniu visokiu ir maciau, bet fiske bus kur nukista manau, gerai butu jei rasciau, kiek laimes tam kartui kad va radau (aa) :D :D :D
-
neoftopinkim :)
-
o rankenele turi skirtumo ar nuo benzo ar nuo dizelio pus paimta?
-
ne. yra detalės kodas ir viskas.
-
na aisku, reiks ir man pabandyt paieskot rankeneles,
-
na aisku, reiks ir man pabandyt paieskot rankeneles,
Kaune turiu,100 lt.
-
sendien gavau dovanu autopiloto rankenele nuo A6 2003 metu, rankenele netokia, islaupyta isdraskyta biskutuka, bet kaip uz dyka paemiau, ar iseina ja kaipnors suzeniti su B4 1.9 Tdi ? pacia rankenele kaipnors kad ir su klijais prilijuot prie man reikiamos svirteles viduriu, nes svirteles viduriai visai netokie... iseina 6 laidai, bet beda kad nera suzimeti, nei spalvomis nei numeriukais... be to ir neatsijungia fiskute nuo pacio to kelmo... kaip atsekti kuris kontaktas kur turetu buti? nes manau veikimo principas turi buti lygiai tokspat :)
(http://img717.imageshack.us/img717/566/imag0090e.jpg)
(http://img21.imageshack.us/img21/8166/imag0091qi.jpg)
(http://img42.imageshack.us/img42/2451/imag0092k.jpg)
(http://img220.imageshack.us/img220/8756/imag0085zm.jpg)
(http://img853.imageshack.us/img853/5188/imag0087la.jpg)
(http://img94.imageshack.us/img94/9334/imag0089z.jpg)
-
Neįsivaizduoju kaip tu ją pritaikysi... veikt tai gal ir veiks, bet tvirtinimas visiškai netoks. Geriau pasiieškok tau tinkamos rankenėlės
-
blogiausiai kad forma jos netokia, gal kas norite mainyti ? :)
-
tai jei jau sita zadi sabacint ant kliju tai geriau paiimk 2 mygtukus ir betkur pasistyk. veiks
-
tai jei jau sita zadi sabacint ant kliju tai geriau paiimk 2 mygtukus ir betkur pasistyk. veiks
planai jau pasikeitė :)
-
jieskojau kelis kartus as tos fiskes bet niekur nerandu, ant pedalu yra papildomi dacikai, gal i 92m beskes nejo dar ta fiske?
-
sendien reiks eit meginti konstruotis autopilota :) kazina rasiu fiske ar ne :)
-
pajungiau autopiloto rankenele, aktivavau per vagcom, bet pilotas neveikia, kas gali buti? kodel taip ? :(kaip patikrnti ar tikrai aktivavosi?
-
engine/meas block/6grupe. 4tas langelis,koks skaicius?
-
(http://img190.imageshack.us/img190/7093/cruisem.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/190/cruisem.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
kaip matai 4 langelis rodo 0 o ka turetu rodyti ?
-
6,0,Switches (#2&&3:see label file)
6,1,Speed, km/h
6,2,Brake pedal,F/F47/F36
; xxx
; 1 Brake switch closed
; 1 Cruise Control, inj. brake switch open
; 1 Clutch assistance venting switch f36 open
6,3,Cruise control,see label
; xxxxxx
; 1 CC on
; 1 CC and memory off
; 1 Acceleration
; 1 Resume speed
; 1 Brake pedal depressed
; 1 Clutch pedal depressed
6,4,CC state,see label
; 0 ECU has CC activated
; 1 CC inactive
; 2 Acceleration
; 4 Deceleration
; 8 Resume
; 16 Brake pedal depressed
; 32 Maintain speed
; 64 Ignore
;128 Ignore
;255 ECU has CC deactivated
-
dabar nesupratau, pas mane gal su laidizmu kazkas negerai ? (z)
o tai 4 langelis gerai ar ne kad pas mane 0,0 kaip ir Activated butu kiek suprantu
-
zodziu kad ir ka bedaryciau, niekaip neuzsiraso vienetukai treciame langelije trecias ir sestas nuliukai, o ketvirto skaiciaus kaip ir isviso nera (z)
; xxxxxx
; 1 CC on
; 1 CC and memory off
; 1 Acceleration
; 1 Resume speed
; 1 Brake pedal depressed
; 1 Clutch pedal depressed
-
siulyciau sutikrinti laidu pajungima, panasu kad busi sumaises laidu pajungimo vietas iš rankeneles į kompa.
-
siulyciau sutikrinti laidu pajungima, panasu kad busi sumaises laidu pajungimo vietas iš rankeneles į kompa.
(y)
-
jungiau prie melinos fiskes pagal fiskes numeriukus, na gal suklydau reikes pasitikrinti
-
tikrink ne pagal melynos fyskes numeriukus o pagal kompo kontaktus kuris laidas i kuri kontakta turi ateit.
-
tikrink ne pagal melynos fyskes numeriukus o pagal kompo kontaktus kuris laidas i kuri kontakta turi ateit.
matau tu nelabai supratai... b4 TDI turi ypatingą melsvą fiškę, į kurią galima jungti paprasčiau, ir nereikia vestis laidų iki ECU.
-
na kad gamykliskai butu pajungta nuo fiskes iki ECU neteisingai ir nelabai tiketina :)
-
Sveiki, gal kas zino rankeneles koda Audi A4 1,9 TDI 98m galo? o gal kas turi parduoti?
-
4D0 953 513 P
4D0 953 513 M
-
6,0,Switches (#2&&3:see label file)
6,1,Speed, km/h
6,2,Brake pedal,F/F47/F36
; xxx
; 1 Brake switch closed
; 1 Cruise Control, inj. brake switch open
; 1 Clutch assistance venting switch f36 open
6,3,Cruise control,see label
; xxxxxx
; 1 CC on
; 1 CC and memory off
; 1 Acceleration
; 1 Resume speed
; 1 Brake pedal depressed
; 1 Clutch pedal depressed
6,4,CC state,see label
; 0 ECU has CC activated
; 1 CC inactive
; 2 Acceleration
; 4 Deceleration
; 8 Resume
; 16 Brake pedal depressed
; 32 Maintain speed
; 64 Ignore
;128 Ignore
;255 ECU has CC deactivated
Gera vakara (h). Pasibedavosiu ir as :) Tiesa pas mane a6 c4 kebule su 1.9tdi varikliu bet turetu but tas pats kaip ir pas b4. Isidejau autopiloto rankenele, pajungiau laidus pagal sioje temoje rasta schema (tokia pat schema radau ir uzsienio forume prie A6 c4 1.9 tdi su 1z/ahu varikliais):
1 - 58, 2 - 34, 3 - 35, 4 ir 6 - 66, 5 - +12 nuo 15A melyno saugiklio salia pagrindinio kompo. Aktyvavau autopilota su vag-com.
Islekiau i kelione, kurios metu isbandziau autopilota. Taigi veikia tik vienintele funkcija, t.y. [res] padetis didinti greiti laikant nuspaudus mygtuka i kaire puse.
Taigi ka matau pasijungus vag-com:
(http://img840.imageshack.us/img840/7636/ccerror.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/840/ccerror.jpg/)
Klaida kaip ir aiski.
Toliau einam stebet "gyvu parametru" 6 grupeje:
(http://img840.imageshack.us/img840/4924/errn.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/840/errn.jpg/)
Pirmiausia tikrinam 6.2 laukelio duomenis (manau viskas tvarkoj cia):
000 - pagal nutylejima
100 - nuspaudus sankabos pedala
011 - nuspaudus stabdziu pedala
111 - nuspaudus abu pedalus.
6.4 laukelyje skaiciai nesikeicia ir visad buna 0.0 (ECU has CC activated - kaip ir gerai)
O va 6.3 laukelyje jau dedasi idomybes, kas issaukia anksciau mineta klaida (unknown switch condition). Pastebima anomalija, t.y. penktas skaiciukas nuo kaires puses priklausomai nuo nuotaikos buna 0 arba 1, nieko nespaudi o jis tai toks tai anoks buna :) Taigi toliau pateikiu visu autopiloto rankeneles mygtuku paspaudimo rodmenis su 5-tuoju savaime besikeicianciu skaiciuku (Pirmas stulpelis kai 5-tas skaitmuo 0, o antras stulpelis, kai 5-tas skaitmuo yra 1).
000000 - sliauziklio padetis ant [off]
000001 / 000011 - sliauziklio padetis ant [on]
000011 keiciasi i 000001 - sliauziklio padetis ant [on] ir sliauziklis patraukiamas siek tiek desinen (penktas vienetukas pavirsta 0 jei pries tai buvo 1);
000001 keiciasi i 000001 - sliauziklio padetis ant [on] ir sliauziklis patraukiamas siek tiek desinen (niekas nepasikeicia jei pries tai penktas skaiciukas buvo 0);
000101 / 000111 - nuspaudus [Fix] mygtuka ir siek tiek palaikius nuspausta;
001001 / 001011 - sliauziklio padetis ant [on] ir sliauziklis patrauktas siek tiek kairen [resume];
010001 / 010011 - nuspaustas [stabdzio] pedalas;
100001 / 100011 - nuspaustas [sankabos] pedalas;
Pagooglines radau, kad tuomet kai tvarkingai veikia pilotas, gaunamos tokios reiksmes:
Normally when reading the measuring blocks you should see the following:
Switch B in OFF position - 000000 (off)
Switch B at ON position - 000011 (on)
Switch B before OFF point - 000001 (on scroll right)
Switch A Pressed - 000111 (fix)
Switch B at Resume position - 001011 (res scroll left)
Taigi gal kas tiksliai zinot koks tas 5-tas skaiciukas turetu but 1 ar 0 daugumoje busenu, t.y. ar mano rasta info teisinga ar nelabai. Klaida ismetama nuspaudus [fix] arba [res] mygtuka, taciau nepavyko issiaiskinti ar tada kai 5-tas skaitmuo 1 ar 0 nes jis karts nuo karto "is lempos" keiciasi :) Idomu ar rankenele svaigsta ar as su laidais ne taip pajungiau. :[
-
tavo rasta info yra teisinga, pas tave tikrai yra problema, ir jei skaiciukas savaime keitinejasi, as itarciau pacia rankenele.
-
tavo rasta info yra teisinga, pas tave tikrai yra problema, ir jei skaiciukas savaime keitinejasi, as itarciau pacia rankenele.
Siandien atlikau dar viena testini vaziavima, jo rezultatai: vidutiniskai 1 karta is 10 kartu pavyksta [set/fix] mygtuko pagalba ijungti autopilota (t.y. pasigauna greiti ir ji sekmingai palaiko). Taciau ne karto nepavyko [res] mygtuko pagalba susigrazinti uzfiksuota greiti, taciau didinti greiti [res] mygtuka laikant paslinkus i kaire pavyksta. Vienu zodziu manau, kad visa laidyna sujungiau teisingai, taciau kaip ir "GL" minejo problema veikiausiai pacioje autopiloto rankeneleje (kazkas netaip sukontaktuoja ir 5 skaiciukas vietoj 1 pavirsta i 0, ko pasekoje issaukiama klaida, nes tokios busenos tiesiog negali buti bei kartais neveikia tam tikros funkcijos).
-
pradziai pabandyk nuimti nuo rankenels ta sliauzikli kuri stumdai i res, on ir of pozicijas. ir ten su elektros kontaktu valikliu papurksk ir pramankstink rankenele surinkes viska atgal, tik kai issiminesi ten ta svirtele buk atidus, kad nepamestum spyruoklytes ir metalinio kugelio minetiurinio dydzio :)
-
o kaip patikrinti ar rankeneles kontaktai veikia ? kokius laidus tikrinti kai buna paspaudziama vis kitas migtukas ? nes as neatpaisciau, su testeriu matavau, bet nezinau kaip turi buti ... viska autopilotui sujungiau bet man jis neveikia :V
-
o autopiloto funkcija aktyvavai su kompu?
-
o autopiloto funkcija aktyvavai su kompu?
Pas arcimas aktyvuota autopiloto funkcija, bent taip radau parasyta ankstesniame sios temos puslapyje. :)
-
pradziai pabandyk nuimti nuo rankenels ta sliauzikli kuri stumdai i res, on ir of pozicijas. ir ten su elektros kontaktu valikliu papurksk ir pramankstink rankenele surinkes viska atgal, tik kai issiminesi ten ta svirtele buk atidus, kad nepamestum spyruoklytes ir metalinio kugelio minetiurinio dydzio :)
Na jei nepavyks gauti kitos rankeneles prasitestavimui, musiet taip ir reiks daryt :) Kad tik po to pavyktu atgal surinkti kaip reikia :D
-
sveiki kolegos gal kas galetumete parasyti kaip turetu kontaktuoti laidai veikiant auto pilotui nes noriu autopilota pasistatyti ant atskiru knopkiu o ne ant rankeneles? audi a6c4
-
sveiki kolegos gal kas galetumete parasyti kaip turetu kontaktuoti laidai veikiant auto pilotui nes noriu autopilota pasistatyti ant atskiru knopkiu o ne ant rankeneles? audi a6c4
Idomu ir man butu suzinoti :)
-
1. Black / Yellow to pin 30 on ECU
2. Blue to pin 45 on ECU (RES)
3. Red / Green to pin 48 on ECU (SET)
4. Black / White to pin 24 on ECU (ON) linked to pin 6
5. Blue / Black to +12v 15 amp fused ignition supply
6. Red / Black to pin 24 on ECU (ON) linked to pin 4
Kolkas pavyksta rasti tik tokia shemute bet truputi pagal tai neaisku ka su kuo sujungti nors man asmeniskai atrodo turet 12v pasiduoti i on o 1 jungtis su 2ir3 laidais bent kaip as isivaizduoju tai 30pin turetu buti spidometro greicio padetis
-
Taip pas mane su kompu aktivuotas pilotas
-
gal is kolegu atsirastu kas galetu isversti rankeneles pajungimo kontaktus is sios shemos? labai jau cia viskas supinta:)
http://www.isham-research.co.uk/quattro/wiring/TypC4/Audi_100_GRA_Mj1997.pdf (http://www.isham-research.co.uk/quattro/wiring/TypC4/Audi_100_GRA_Mj1997.pdf)
-
gal is kolegu atsirastu kas galetu isversti rankeneles pajungimo kontaktus is sios shemos? labai jau cia viskas supinta:)
http://www.isham-research.co.uk/quattro/wiring/TypC4/Audi_100_GRA_Mj1997.pdf (http://www.isham-research.co.uk/quattro/wiring/TypC4/Audi_100_GRA_Mj1997.pdf)
elsa reikia moket skaityt,o siaip nieko nesimato.
-
gal is kolegu atsirastu kas galetu isversti rankeneles pajungimo kontaktus is sios shemos? labai jau cia viskas supinta:)
http://www.isham-research.co.uk/quattro/wiring/TypC4/Audi_100_GRA_Mj1997.pdf (http://www.isham-research.co.uk/quattro/wiring/TypC4/Audi_100_GRA_Mj1997.pdf)
elsa reikia moket skaityt,o siaip nieko nesimato.
Na mielas kolega sita schema ir yra is elsa
-
gal is kolegu atsirastu kas galetu isversti rankeneles pajungimo kontaktus is sios shemos? labai jau cia viskas supinta:)
http://www.isham-research.co.uk/quattro/wiring/TypC4/Audi_100_GRA_Mj1997.pdf (http://www.isham-research.co.uk/quattro/wiring/TypC4/Audi_100_GRA_Mj1997.pdf)
elsa reikia moket skaityt,o siaip nieko nesimato.
Na mielas kolega sita schema ir yra is elsa
tai ir sakau,kad elsa,o skaityt reikia pasedet.
-
gal is kolegu atsirastu kas galetu isversti rankeneles pajungimo kontaktus is sios shemos? labai jau cia viskas supinta:)
http://www.isham-research.co.uk/quattro/wiring/TypC4/Audi_100_GRA_Mj1997.pdf (http://www.isham-research.co.uk/quattro/wiring/TypC4/Audi_100_GRA_Mj1997.pdf)
elsa reikia moket skaityt,o siaip nieko nesimato.
Na mielas kolega sita schema ir yra is elsa
tai ir sakau,kad elsa,o skaityt reikia pasedet.
Ir ypats jai esi netos srities profesionalas :D vakar visa vakara meginau aiskintis ta schemute tai pagal mane 2.5tdi su mehanine deze reikia tik 4 laidu o kur dar du dingsta niekaip nesuprantu, nes kas daro ant orginaliu rankeneliu junge 6 laidus. ir juolabiau neaisku kur tiksliai tie laidai nueina pagal elsa
-
gal is kolegu atsirastu kas galetu isversti rankeneles pajungimo kontaktus is sios shemos? labai jau cia viskas supinta:)
http://www.isham-research.co.uk/quattro/wiring/TypC4/Audi_100_GRA_Mj1997.pdf (http://www.isham-research.co.uk/quattro/wiring/TypC4/Audi_100_GRA_Mj1997.pdf)
elsa reikia moket skaityt,o siaip nieko nesimato.
Na mielas kolega sita schema ir yra is elsa
tai ir sakau,kad elsa,o skaityt reikia pasedet.
Ir ypats jai esi netos srities profesionalas :D vakar visa vakara meginau aiskintis ta schemute tai pagal mane 2.5tdi su mehanine deze reikia tik 4 laidu o kur dar du dingsta niekaip nesuprantu, nes kas daro ant orginaliu rankeneliu junge 6 laidus. ir juolabiau neaisku kur tiksliai tie laidai nueina pagal elsa
Viena is dvieju likusiu laidu reikia pajungti prie +12V, o kitas jungiasi prie vieno is tu 4 laidu, kurie nueina i kompa (pvz. pas a6c4 1.9 tdi 4 ir 6 laidus (ziurint is rankeneles puses) reikia sujungti i viena ir nuvesti i kompo 66pin'a ). Kitaip tariant teoriskai reikia 4 laidu i kompa, o praktiskai gaunasi 5, tik kad du sujungti tarpusavyje. :)
-
nera cia jokiu nezinomybiu:
rankenele kompas
1 ----------------11
2 ----------------10
3 ----------------4
4 ----------------8
5 ---------------- i 14 saugikli
6 ---------------- i stabdziu/sankabos varlyte
-
nera cia jokiu nezinomybiu:
rankenele kompas
1 ----------------11
2 ----------------10
3 ----------------4
4 ----------------8
5 ---------------- i 14 saugikli
6 ---------------- i stabdziu/sankabos varlyte
Na sita schema as jau buvau rades bet supranti as noriu pasidaryti sit reikala ne ant rankeneles tai man aktualu kaip jie tarpusavije saveikauja
-
O nors viena iš čia esancių pajungimo schemų b4 tinka ? ?!? :-{
-
1 <-> 6
5 <-> 4
5 <-> 3
5 <-> 2
-
Nes matau kuo toliau tuo daugiau varijantu o kuris tinkamas ir tikrai tinka b4 (tdi) (z)
-
Cia ne tau skirta, o Sfinxas185 kuris iesko rankenos vidiniu kontaktu..
-
1 <-> 6
5 <-> 4
5 <-> 3
5 <-> 2
Pagaliau aciu :H
-
1 <-> 6
5 <-> 4
5 <-> 3
5 <-> 2
Pagaliau aciu :H
Gerai dar butu suzinot kuris derinys ka duoda, pvz paspaudimas on, res, set, slinktis desiniau link off. :)
-
Sliauziklis ant off - nieks nesujungta
Sliauziklis pozicija1 - 5 <-> 4
Sliauziklis pozicija2 - 1 <-> 6, 5 <-> 4
Sliauziklis pozicija3 - 1 <-> 6, 5 <-> 4, 5 <-> 2
Spaudziam FIX - 5 <-> 3
Vieno nesupratau kodel shemoj sliauziklis turi 4 pozicijas? Kai jis realiai turi tik 3? Ar pas 100 kitokios rankeneles eina?
-
sliauziklis turi 4 pozicijas : off, on, res, ir stumiant i of puse bet neisjungiant autopiloto funkcijos atjungia greicio palaikyma (tas pats kas paspaust stabdi ar sankaba).
-
Cia tos rankeneles pagal metus skiriasi? O gal dizelio kita? Nes turiu nuo b4 benzo tai turi off on res
-
rankenele tokia kaip pirmam temos poste, pas tave irgi tas pats, pabandyk kai vaziuoji uzsifiksuot greiti ir paskui pastumk sliauzikli link off, bet neijunk iki galo - pamatysi atsijunks greicio palaikymas. spausi resume, ir vel ims laikyt greiti
-
Supratau, tada reiskias kai sliazikli stumi is off padeties jis iskarto isijungia i pozicija2 prasokdamas pozicija1 ?
-
(+)
-
Pagaliau ir as susitvarkiau autopilota, buvo nutrukes vienas laidas rankeneleje, sujungus viskas veikia, tik kazkodel neakseleruoja patraukus sliauzikli i kaire puse, bet prie buvusio uzfiksuoto greicio gryzta, :)
-
jei grysta prie buvusio greicio, tada turetu ir greiteti jei ilgiau palaikai... nes signalas kaip ir tas pats eina
-
jei grysta prie buvusio greicio, tada turetu ir greiteti jei ilgiau palaikai... nes signalas kaip ir tas pats eina
Vat kazkaip nelabai perpratau as dar jo, ilgiau pavazinejus, ir antram begije patraukus sliauzikli prdejo akseleruoti, bet nevisada ir pgryzta prie buvusio greicio ja patraukus, gal laidas nelabai kontaktuoja, bet nelabai norisi tiketi ...
-
Ardeis pačia rankenėlę? gal kontaktas šliaužiklio nelabai geras viduj. Rankenėlę kuria man atsiunei irgi ardžiaus, ir susitikrinau, kad geri kontaktai butu :)
-
Pagaliau ir as susitvarkiau autopilota, buvo nutrukes vienas laidas rankeneleje, sujungus viskas veikia, tik kazkodel neakseleruoja patraukus sliauzikli i kaire puse, bet prie buvusio uzfiksuoto greicio gryzta, :)
Cia pacios rankeneles viduje laida nutrukusi radai?
-
Ardeis pačia rankenėlę? gal kontaktas šliaužiklio nelabai geras viduj. Rankenėlę kuria man atsiunei irgi ardžiaus, ir susitikrinau, kad geri kontaktai butu :)
Jo ardziau pacia rankenele, su testeriu matuojant laidus, tai rankenele sliauzikli gerai sukontaktuoja, ardziau tai su cirkais, du kartus spiruoklite buvo issovusi, tai keliais ejau kol radau :D
Cia pacios rankeneles viduje laida nutrukusi radai?
jo radau rankeneles viduje, ties kojeles viduriu mazdaug :)
-
Cia ta junktis tipo nuo 93 metu buna audi 80 b4 ?
-
B4 93 tdi, 1z motaras - jungties nera.
-
B4 93 tdi, 1z motaras - jungties nera.
junkis tiesiai prie kompo
-
Sveiki pas mane B4 93 TDI, jauciu, kad irgi tas motoras 1z, nes fiskes 2 valandas kruopsciai ieskojau ir neradau, nu ten jos tikrai nera :) Rankenele turiu 443 953 513J, gal galit kas nors papasakot, kaip pasijungt tiesiai prie kompo? Ar dar kokiu variantu? Dekui.
-
Gal kas galetu pasidalinti ismintimi kaip isardyti autopiloto rankenele (tiksliau posukiu svirties gala, kuriame yra autopiloto valdymo knopkes). Nuimiau galine dali, o su priekine ir nebezinau kaip elgtis. Ar reikia pirmiau nuimti "Res On Off" sliauzikli (jei reikia - kaip jis issiima?) ir poto nusiims priekine dalis? Ar atvirksciai :-) Reikia issiaiskinti kodel sliauziklis karts nuo karto gryba pjauna...
-
sliauziklis nusiima paprastai, plokscio atsuktuvo pagalba nesunkiai ji nuiimsi, BET ta daryti reikia atsargiai, nes po juo yra spyruokle ir toks mazas metalinis volelis, kuris lengvai pasimeta. todel nuimineti reikia prilaikant ta sliauzikli, kad netektu ilgai ir nuobodziai ieskoti (z)
-
sliauziklis nusiima paprastai, plokscio atsuktuvo pagalba nesunkiai ji nuiimsi, BET ta daryti reikia atsargiai, nes po juo yra spyruokle ir toks mazas metalinis volelis, kuris lengvai pasimeta. todel nuimineti reikia prilaikant ta sliauzikli, kad netektu ilgai ir nuobodziai ieskoti (z)
Dekui uz info. Paskerdziau rankenele :D
-
Gal kas rankenėlę turi b4 piloto? :)
-
Gal kas rankenėlę turi b4 piloto? :)
pvz.:as turiu.
-
Prikeliu sena tema.
Gal galit kas pasakyt ar pas paca pirma b4 tdi 93m. eina idet autopilota.
Cia ta b4 kur siurblys kitoks stovi nei pas visas kitas veliau einancias (su apvalia fyske) .
Ir jei eina idet gal kas turit ant pardavimo ta rankenele.
-
nuo kokių modelių dar tinka rankenėlė, pas mane b4 94m be airbag?
-
nuo kokių modelių dar tinka rankenėlė, pas mane b4 94m be airbag?
speju, kad tinka nuo A4 iki 98m.
-
tinka tik nuo ileistarankes ir c4,jei vairas be airbago.jei moki perrinkt tada tinka visos iki mazdaug 2000 metu isskyrus c5a6