zvairos nevzairos akys, bet kita kart pastatyk dirza is akies idealiai ir paskirstymo veleno fiksatoriu bandyk idet ir beveik 99,9 proc. bus taip kad lengvai jo neidesi, reikes nors truputi pajudinti paskirstymo velena. aisku cia yra smulkmena, kurios tu nepajausi eksploatuodamas automobili. o del technologiju, nereikia narsyti tokio tipo forumu ir ieskoti tiesos, yra specializuotos programos, yra oficialus autoservisai, tad informacija kaip tinkamai reikia dirbti gauti nera sunku. aisku priklauso ko tu nori ir del ko keiti pagrindini dirza. ar tu nori kad jis nenutruktu tau vazinejant, ar tu nori tureti vokiska audi. inzinieriai ne siaip sau padare kintama duju skirstymo pavara, jie galejo padaryti zymes (mietkes), sumontuoti abu paskirstymo veleno skriemulius  ant pleistiniu izdrozu ir nereiktu dabar teisybes ieskot, bet kol sio vidaus degimo variklio konstrukcija yra tokia kokia yra  toks dirzo keitimas yra ne zingsnis pirmyn o viso labo stovejimas vietoje. na zodziu nero tikslo gincytis kadangi kiekvienas automobilio seimininkas renkasi tai kas jam geriausia. PEACE!!! P.S degimo kampas puikiai yra matomas bosch KTS diagnostine sistema ar kita panasia iranga, jo reguliavimas aisku vyksta taip pat kaip ir su indikatorium, atleidziant siurblio varztus ir tai yra daug greiciau. tikslumas toks pats kaip su indikatorium, isbandyta.