Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: 1,9 TDI siurblio restauravimas  (Skaityta 45683 kartus)

Neprisijungęs Liudzmaris

  • Įrašai: 1313
    • Žiūrėti profilį
Ats: 1,9 TDI siurblio restauravimas
« Atsakymas #25: 2012 Spalio 15, 19:58:15 »
Jo, kuro norma irgi reikejo nustatyti, ta su Zydrunu siandien ir padarem, (degimas taip pat labai velyvas, TDI timmingas rodo apie 12  (z) ).
Bet dabar kita beda islindo. Jei vaziuoji ir atleidi gaza neismynes sankabos, tskant numeti greiti, vsio akseleratorius i nieka nebereaguoja. Gali taip riedeti iki mazdaug 20km/h tada vel atsiranda gaziukas arba gali trumpam spustelti sankaba, duodi gaziuko ir vel varai  :)  Be to ant laisvu, spustelejus gaza ir greit atleidus, apsukos nukrenta ne is karto, dar biski pasilaiko, tada po biski zemyn.
Diagnostika rodo:
01268 - Quantity Adjuster (N146)
        17-10 - Control Difference - Intermittent

Ka as cia busiu prisidirbes?  :V
va butent tokia beda yra pas b4 kurrasiau truputi auksciau... kame ten problema?

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
14 Atsakymai
2368 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2014 Balandžio 06, 19:50:18
sukūrė xSJx
15 Atsakymai
4244 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2016 Birželio 03, 15:42:41
sukūrė Gedis
0 Atsakymai
333 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2023 Gruodžio 15, 17:28:15
sukūrė Giedriuus