Lietuvos Audi klubo forumas
Bendras Forumas => Naujienos AUDI gyvenime => Temą pradėjo: volume13 2016 Vasario 10, 08:16:58
-
Rūpestis klientų patogumu – vienas iš svarbiausių prioritetų diegiant variklių korekcijai skirtas technines priemones. Siekiant padidinti šių priemonių taikymo efektyvumą, probleminiai modeliai suskirstyti į kelias grupes, rašoma „Volkswagen“ ir „Audi“ gamintojų atstovų pranešime spaudai.
Programinę įrangą planuojama koreguoti 1,2, 1,6 ir 2 litrų darbo tūrio EA189 varikliams. Tokių darbų atlikimo laiko normatyvas – mažiau, nei pusė valandos. Be to, 1,6 litro darbo tūrio varikliams priešais įsiurbimo kolektorių būtina įrengti srauto keitiklį. Šių darbų atlikimo laiko normatyvas, įskaitant programinės įrangos atnaujinimą – mažiau, nei 45 minutės.
Įdiegus šias priemones, automobiliai visiškai atitiks galiojančius taršos standartus ir nebus jokios neigiamos įtakos variklio galiai bei degalų sąnaudoms.
Klientų patogumui sukurtas specialų interneto tinklapį, kuriame „Volkswagen“ ir „Audi“ klientai galės pasitikrinti, ar jų automobiliams aktuali ši dyzelinių variklių korekcija. Norintys gauti išsamią informaciją klientai gali tinklapyje http://recall.volkswagen.lt (http://recall.volkswagen.lt) arbahttp://recall.audi.lt (http://https://recall.audi.lt/)įvesti automobilio identifikavimo numerį ir užsiregistruoti, kad su jais būtų susisiekta dėl apsilankymo „Volkswagen“/„Audi“ serviso centre, kur ir bus atliktos korekcinės priemonės. Jos atliekamos visus 2016 metus.
Šiuo metu jau prasidėjo „Volkswagen Amarok“ su 2.0 TDI varikliu patikros kampanija. Įdiegus naują variklio valdymo programinę įrangą, šis automobilis atitiks EU5 taršos standartą.
„Volkswagen“ esminis tikslas – užtikrinti, kad reikiamų priemonių įdiegimas nepablogintų automobilio degalų sąnaudų, variklio keliamo triukšmo lygio ir variklio galios bei CO2 taršos parametrų.
„Volkswagen Amarok“ atveju Vokietijos federalinė autotransporto žinyba patvirtino, jog šie tikslai pasiekti.
Per keletą ateinančių savaičių bus paskelbta „Volkswagen Passat“ ir kitų modelių su 2.0 TD varikliais patikros kampanija. 1,2 litro darbinio tūrio automobilių patikros kampanijos numatytos antrajame šių metų ketvirtyje. Šių kampanijų ciklą užbaigs trečiajam 2016 m ketvirčiui numatyta automobilių su 1,6 l darbinio tūrio varikliais patikra.
Informacijos šaltinis: www.gazas.lt (http://www.gazas.lt)
Tiesioginė nuoroda į straipsnį :
http://www.15min.lt/gazas/naujiena/autorinka/volkswagen-ir-audi-savininkams-lietuvoje-svarbi-zinia-220-579593 (http://www.15min.lt/gazas/naujiena/autorinka/volkswagen-ir-audi-savininkams-lietuvoje-svarbi-zinia-220-579593)
-
Aš jau pasitikrinau, auto "švari" :D
"Informuojame, kad mūsų turimais duomenimis Jūsų automobilyje nėra programinės įrangos, stendinių bandymų metu galinčios įtakoti azoto oksido (NOx) parametrus"
-
"priešais įsiurbimo kolektorių būtina įrengti srauto keitiklį""- primena tuos stebuklingus atskirai pardavinejamus sraigtus oro isiurbimui :-]
-
Kaip realiai atliekama si procedura, kiek laiko tai uzima?
Kaip reaguojama i tai jei megejiskai buvo keisti parametrai, kazkas fiziskai ispjauta?
-
kas nors realiai jau kreipėsi dėl "upgrade"? :think:
Nors panašiau čia downgrade :bedantis: