Finalinėse lenktynėse Hockenheime Mattias Ekstrom 152 000 žiūrovų akivaizdoje iškovojo DTM čempiono titulą. Švedas populiariausių tarptautinių gamyklinių automobilių serijos lenktynių nugalėtoju tapo antrą kartą nuo 2004 metų. Audi AG, įskaitant 1990, 1991, 2002 ir 2004 metus, tai jau yra penktasis DTM titulas. Be to, “Audi Sport Team Abt Sportsline” išsaugojo nugalėtojų titulą ir komandinėje įskaitoje.
„Visi “Audi” darbuotojai ir klientai gali didžiuotis šiuo triumfu, kuris vainikuoja mūsų 2007 metų automobilių sporto sezoną“, - komentavo Audi AG valdybos pirmininkas Rupert Stadler, kuris pats stebėjo jaudinančia finalinę kovą lenktynių žiede. „Pergalės Le Mano 24 valandų, Amerikos Le Mans Series ir DTM lenktynėse tais pačiais metais yra fantastiškas komandos pasiekimas“.
Po to, kai balandžio mėnesį Mattias Ekstromas pergale pradėjo 2007 metų DTM sezoną Hockenheime, švedui tereikėjo finišuoti trečiojoje vietoje finalinėse lenktynėse, kad taptų čempionas. Paskutinėse sezono lenktynėse po 37 įspūdingų ratų Audi vairuotojas kirto finišo liniją 0,434 sekundės priekyje Mercedes vairuotojo Bruno Spengler, ir gali būti nominuotas geriausiu čempionato lenktynininku.
Nuo pat pradžių “Audi Sport Team Abt Sportsline” sutelkė Ekstromo strategiją ties Spengleriu. Startavus iš antrosios eilės, 29 metų jaunuolis jau pirmajame rate įsiveržė į priekį. Kai jį agresyviai atakavo Mercedes vairuotojas Jamie Green, jis sumaniai leido jam aplenkti neįsiveldamas į įnirtingą kovą. Ekstromas dviem privalomiems apsilankymams aptarnavimo zonoje sustojo ganėtinai vėlai, kad išsaugotų kiek įmanoma daugiau „švarios“ erdvės lenktynių trasoje – strategija, kuri pasiteisino. Kita vertus, jo konkurentas Bruno Spengleris pirmą kartą į aptarnavimo zoną užsuko labai anksti ir vėliau teko sunkiai skinti kelią į priekį.
Ekstromas sugebėjo išlaikyti Spenglerį už savęs iki finalinio etapo, nors jis ir skundėsi itin nestabiliu automobilio valdymu visų lenktynių metu. Nepaisant viso to, nepriekaištingas vairavimas ir idealus komandos darbas aptarnavimo zonoje buvo žygdarbis čempionų vardo link.
Jo komandos kolegoms Timo Scheider ir Martin Tomczyk lenktynių eiga buvo palankesnė, nors lenktynių dieną temperatūra buvo žymiai aukštesnė, nei treniruočių ir apšilimo metu. Sheider iškovojo antrąją vietą, tai yra geriausias rezultatas jo DTM karjeroje ir pirmąkart užkopė ant nugalėtojų podiumo. Tomczyk, kuris turėjo galimybę kovoti dėl titulo finalinėse lanktinėse, startiniame rate ne dėl savo kaltės pateko į susidūrimą, dėl to jis nukrito į rikiuotės galą. Faktas, kad jis sugebėjo pakilti iki devintosios vietos ir iškovoti taškus, parodo koks greitas lenktynėse buvo jo Audi A4 DTM.
Tom Kristensen užbaigė “Audi” triumfą Hockenheime finišuodamas šeštas. Lucas Luhr (”Audi Sport Team Rosberg”) finišavo dvyliktas, tai buvo geriausias asmeninis lenktynininko rezultatas su A4 šiais metais. Jo komandos draugas Mike Rockenfeller pritrūko kuro rate prieš suplanuotą degalų papildymą.

http://www.autopilotas.com/2007/10/17/mattias-ekstrom-iskovojo-dtm-cempiono-titula/