Prieš 10 metų, 1998-aisiais, nuo konvejerio nuriedėjo pirmieji „Audi TT“ kupė modeliai. Minėdama šią sukaktį, „Audi“ pristato galingiausią „TT“ šeimos narį - „TTS“ modelį. Naujasis automobilis prekyboje pasirodys vasaros pradžioje.
„Audi TTS“ bus gaminamas kupė arba rodsterio kėbulu. Po automobilio variklio dangčiu gamintojai numatę montuoti vienintelį 2,0 l 272 AG benzininį variklį, kurio maksimalus sukimo momentas siekia 350 Nm esant 2500-5000 aps./min.
„Audi TTS“ kupė 100 km/h greitį pasiekia per 5,4 sek., vidutinės benzino siekia 7,9 l 100 km kelio. Rodsteris tą pačią sprinto rungtį įveikia per 5,6 sek. Jo vidutinės benzino sąnaudos yra 8 l.
Kaip standartinė įranga į „Audi TTS“ automobilį bus montuojama magnetinė pakaba, kurios amortizatoriai yra pripildyti specialaus skysčio. Dėl juos veikiančio elektromagnetinio lauko, pakaba gali būti kietesnė arba minkštesnė.
Vairuotojas gali pasirinkti vieną iš dviejų šios pakabos veikimo režimų: „Standard“ (standartinis) arba „Sport“ (sportinis). Pasirinkus pastarąjį režimą, „Audi TTS“ kėbulas yra sužeminamas 1 cm, todėl garantuoja sportiškesnį automobilio valdymą.
Jubiliejinis modelis taip pat turės 18 colių lengvojo lydinio diskus, naujo dizaino biksenoninius žibintus su LED technologiją turinčiomis „dienos“ šviesomis, sportinio stiliaus sėdynes, odos interjerą bei kitą įrangą. Kupė kaina Vokietijoje prasidės nuo 44 990 eurų (155 342 Lt), o rodsterio – nuo 47 750 eurų (164 871 Lt).

http://www.delfi.lt/news/economy/automoto/article.php?id=15603059