Kompanija Audi papildė kupė ir rodsterio TT variklių gamą nauju dvilitriniu turbodyzeliu (2,0 TDI), išvystančiu 170 AG ir 350 Nm. Pirmiausia naujas variklis bus prieinamas tik su firmine visų varomų ratų sistema quattro ir šešių pavarų „mechanika“.
Iš vietos iki „šimtuko“ dyzelinis Audi TT kupė galės įsibėgėti per 7,5 sekundės ir pasiekti 226 km/h greitį. Rodsterio įsibėgėjimas iki 100 km/h truks dviejomis dešimtosiomis sekundės daugiau, o maksimalus greitis bus 3 km/h mažesnis.
Pirmą kartą šiam modeliui panaudotas dyzelinis variklis jau dabar atitinka dar neįsigaliojusius ekologinius standartus Euro-5. Kalbant apie vidutines kuro sąnaudas, tai kupė ir rodsteris šimtui kilometrų sunaudos atitinkamai 5,3 ir 5,5 litro.
Kada dyzelinė Audi TT versija pasirodys prekyboje ir kiek ji kainuos, dar neskelbiama.

http://www.automobiles.lt/naujienos/Audi+TT+gavo+2,0+litru+turbodyzelini+varikli/