Šanchajaus automobilių parodoje (2007 m. balandžio 20-28 dienomis) Audi pristato naują padidinto pravažumo automobilio koncepcinį modelį.

Audi Cross Coupe quattro sujungia „priemium“ segmento kompaktinių automobilių dizainą bei dinamiškumą su padidinto pravažumo keturviečio SUV kategorijos automobilio erdvumu bei universalumu. Inovatyvūs technikos sprendimai atskleidžia naują efektyvumo, vairavimo malonumo ir komforto charakteristikų suderinamumo raišką, kuri būdinga Audi modeliams. Audi Cross Coupé quattro – automobilis, kurio išvaizda akivaizdžiai atitinka visas inžinierines charakteristikas, tinkančias važiuoti įvairiomis kelio dangomis ir sąlygomis.

Tipiškas Audi siluetas, „Liguid Silver“ spalva, aiškiai atkartoja sportiškus automobilių modelius, gaminamus Ingolstadt‘e. Prototipo matmenys ir dideli 20 colių skersmens ratai pabrėžia Cross Coupé quattro paskirtį bekelei.

Naujas elementas -  sulankstomas audinio stogas, kurį atidarius salonas tampa dar erdvesnis. Šis stogas valdomas automatiškai.

Visiškai naujas kūrinys yra keturių cilindrų skersai montuojamas TDI variklis su tiesioginiu kuro įpurškimu ir „pjezo“ purkštukais. Variklio sukuriama 204 AG jėga ir išvystomas 400 Nm sūkio momentas automobiliui suteikia sportiško charakterio ir neįtikėtinai aukštą efektyvumo koeficientą. Vidutinės ultra modernaus 2.0 TDI variklio dyzelinio kuro sąnaudos tesiekia 5,9 litro/100 km.

Dyzelinio kuro dalelių filtras ir „Bluetec“ sistema efektyviai sumažina aplinkos taršą suodžiais ir azoto rūgštimi. Jau šiandien Audi Cross Coupé quattro atitinka ateities oro taršos emisijos standartus.

Nuolatinė keturių ratų pavara quattro yra neatsiejama padidinto pravažumo Audi automobilių dalis. Nepriekaištingą trauką, prisitaikančią prie skirtingų sąlygų, užtikrina „Haldex“ sankaba. Sportiška Audi S tronic pavarų dėžė užtikrina pavarų perjungimą milisekundžių sparta.

Važiuoklė, sudaryta iš priekinės MCPherson tipo ašies ir keturių svirčių galinės ašies, puikiai dera sportiškam ir veržliam valdymui, o taip pat užtikrina stabilumą posūkiuose ir suteikia manevravimo malonumą. Kaip ir privalu aukščiausios klasės automobiliui, važiuoklė užtikrina vairavimo komfortą visų tipų keliais, netgi itin sunkiai pravažiuojamose vietovėse. Keramikiniai stabdžių diskai garantuoja patikimą ir stabilumų stabdymą. 20 colių ratai sudaro pakankamą Cross Coupé quattro prošvaistę.

Automobilyje apstu vairuotojui gelbėsiančių elektroninių sistemų. Audi drive select sistema leidžia išsirinkti vieną iš trijų konfigūracijų, kurios parinks atitinkamas variklio, pavažų dėžės, vairavimo ir adaptyvių amortizatorių charakteristikas. Tokiu būdu, automobilis gali būti suderinamas trimis visiškai skirtingais režimais.

Be standartinių „dynamic“ ir „sport“ važiavimo režimų, Audi Cross Coupé turi ir „efficiency driving“ (efektyvaus važiavimo) nustatymo režimą. Šiuo režimu parenkamas ekonomiškiausias variklio darbo ir pavarų derinys, atitinkantis važiavimo ritmą. Papildomai sistema išjungia daug energijos reikalaujančią įrangą, pavyzdžiui, oro kondicionieriaus kompresorių.

Dar viena inovacija, tai MMI kontrolės panelė, kuri valdoma lietimu. Pirmą kartą kontrolės panelėje panaudota dvigubo vaizdo technologija, kai sistema gali atkurti skirtingus vaizdus vairuotojui bei priekinės sėdynės keleiviui. Šie vaizdai matomi tik iš tam tikrų kampų, vienu metu vairuotojas gali sekti informacinio kompiuterio duomenis, o keleivis žiūrėti televizorių, klausytis muzikos per ausines.

Garso sistema su aukšto dažnio garsiakalbiais sukuria naujus informacinės sistemos (komforto įrangos) standartus šio automobilio klasėje. Įvairialypiai apšvietimo šaltiniai automobilio viduje sukuria elegantišką, patrauklų interjerą, net tamsiu paros metu.