Iš įlūžusio ir akimirksniu nuskendusio prabangaus savo visureigio suspėjęs iššokti žinomas Anykščių verslininkas važiavimo ledu nelaiko kvailyste, o savo nelaimę vadina mistine.
Vienos didžiausių Anykščių bendrovių „Jarimpeksas" direktoriaus 50-mečio Rimo Jasiūno automobilis „Audi Q7" nuo praėjusio sekmadienio popietės stovi ne kieme ar garaže.
2007 metų laidos visureigis, kurį savininkas įkainojo 200 tūkst. litų, nugarmėjo į didžiausio Anykščių rajone, beveik 1 tūkst. hektarų ploto, Rubikių ežero dugną.
Mašina yra kilometras nuo artimiausio kranto maždaug šešių metrų gylyje.
Verslininkas vakar suko galvą, kaip ištraukti prabangų automobilį, kad šis kuo mažiau nukentėtų.
Jis net svarstė, gal vertėtų iškviesti aviatorius, kad šie sraigtasparniu iškeltų daugiau kaip tris tonas sveriančią mašiną ir parskraidintų ją į krantą.
Manė, kad nerizikuoja
„Aš jau dešimt metų žiemą važinėju po Rubikių ledą, puikiai žinau visas pavojingas vietas ir iš tolo jas aplenkiu.
Būtų kvailystė, jeigu išdrįsčiau važinėti ledu, kai jis kokių dešimties centimetrų storio.
Dabar ežeras yra sukaustytas 40-50 centimetrų storio ledo", - pasakojo nelaimę patyręs verslininkas.
Ir užvakar vidurdienį, iš savo sodybos matydamas po ledą važinėjančias mašinas ir net malkas gabenantį sunkvežimį, R.Jasiūnas net nesuabejojo, kad važiuoti žvejoti visureigiu gali būti nesaugu.
Pataikė ant buvusios eketės
Iki Didžiosios salos likus maždaug 60 metrų, verslininkas stabtelėjo ir staiga pajuto, kad automobilis smenga.
Akimirksniu apsisprendęs ir net nebespėjęs užgesinti variklio, vairuotojas šoko lauk.
„Jei būčiau uždelsęs nors kelias akimirkas, būčiau nuskendęs kartu, nes mašina dingo po vandeniu maždaug per tris sekundes", - pasakojo anykštėnas.
Tik žvelgdamas į atsivėrusią eketę R.Jasiūnas pamatė, kad pataikė užvažiuoti ant maždaug dviejų centimetrų storio ledo lopinėlio.
Tuo tarpu visur aplink - dviejų sprindžių ledo šarvai.
Pripažinęs, kad rasti tokią vietą vidury ežero yra tiesiog mistinis atsitiktinumas, anykštėnas įtarė, jog tai - kažkokios neseniai užsitraukusios eketės vieta.
Kelias į krantą - tolimas
Apie įlūžusį brangų automobilį jo savininkas iškart pranešė ugniagesiams gelbėtojams.
Šie apžiūrėjo nelaimės vietą ir nieko paguodžiamo negalėjo pasiūlyti.
Išvilkti nuskendusią mašiną dugnu būtų įmanoma nebent į ežero salą.
Tačiau gelbėtojų automobiliai iki jos ledu nedrįs važiuoti.
Abejojama, ar lengvasis automobilis įstengtų patraukti daugiau kaip tris tonas sveriantį „skenduolį" per klampų salos atabradą.
Be to, R.Jasiūnas nesutinka bet kaip tempti iš vandens brangų automobilį. Vakar jis nutarė verčiau neskubėti ir paieškoti kitokių būdų iškelti mašiną, kad ji kuo mažiau nukentėtų.
Tuo tarpu aplinkosaugos pareigūnai žadėjo stebėti, ar iš nuskendusio automobilio po ežerą nesklinda naftos produktai.
Jie pripažįsta: iškelti galimos taršos šaltinį reikėtų kuo greičiau, bet nėra reglamentuota, per kiek laiko tai privaloma padaryti.
Atsikrato „skenduolių"
Lietuvoje yra buvęs ne vienas atvejis, kai nuskendo ant ežerų ledo įlūžę automobiliai.
Tarp jų - ir labai brangūs „Porsche Cayenne" bei „Volkswagen Touareg W10", priklausantys gerai žinomiems Lietuvoje verslininkams. Koks jų likimas? „Porsche Cayenne" buvo naudojamas atsarginėms detalėms, o iš vandens ištraukto automobilio „Volkswagen Touareg" savininkas irgi atsikratė.
Dėl skendusios mašinos - vienos bėdos
Linas Karlavičius,
Vilniaus „Audi" centro generalinis direktorius
„Iš vandens ištrauktą šiuolaikinį automobilį įmanoma suremontuoti taip, kad neliktų jokių skendimo pasekmių. Tačiau to daryti tiesiog neapsimoka - pernelyg brangu.
Ilgesnį laiką vandenyje pabuvusi mašina pažeidžiama labai smarkiai. Nukenčia ne tik visa elektronika, laidai, bet ir guoliai, tarpikliai. Vanduo prasiskverbia į pavarų dėžę, reduktorius ir visas ertmes.
Tad norint važinėti skendusiu automobiliu, reikia perrinkti visus mechaninius agregatus, daugelį detalių sutepti iš naujo, perpilti visus tepalus, o svarbiausia - pakeisti visus laidus.
Keisti reikia ir mikroprocesorių blokus, kurių prabangiame visureigyje „Audi Q7" gali būti iki 40.
Dėl to susidaro milžiniškos detalių ir darbo kainos. Tuomet tvarkyti skendusios mašinos tiesiog neapsimoka, jau geriau pirkti naują.
Būtent todėl ir draudikai laikosi kategoriškos nuomonės - skendęs automobilis yra neremontuotinas."
Nepaisė draudimo važinėti ledu
Kęstutis Šerepka,
Anykščių regioninio parko direktorius
„Mes jau iškvietėme nuskendusio automobilio savininką ir ketiname jam skirti administracinę baudą už saugomos teritorijos apsaugos režimo pažeidimą. Visas Rubikių ežeras yra saugoma mūsų regioninio parko dalis.
Praėjusių metų lapkričio 24 dieną buvo patvirtintas naujas Anykščių regioninio parko apsaugos reglamentas. Jame draudžiama mechaninėmis transporto priemonėmis važinėti saugomų vandens telkinių ledu. Anksčiau tokio draudimo nebuvo.
Informacinių ženklų, kurie primintų naują draudimą, visur nepastatysime. Tačiau paaiškėjus tokiam pažeidimui galime skirti iki 100 litų administracinę baudą."
Tema: AUDI Q7 (Skaityta 2403 kartus)
2007 Balandžio 12, 14:11:33