Audi ir japonų korporacija Sanyo kartu planuoja suprojektuoti aukšto efektyvumo ličio-jonų baterijas, kurios bus naudojamos koncerno Volkswagen automobiliuose su hibridinėmis jėgainėmis. Kaip praneša vokiečių leidinys Suddeutsche Zeitung, investicijos į šį bendrą projektą sudarys apie vieną milijardą eurų.
Leidinio duomenimis, naujos kartos ličio-jonų baterijos turėtų būti paruoštos masinei gamybai maždaug po dvejų ar trejų metų. Dabartiniu metu tokio tipo akumuliatoriai nėra pakankamai patikimi, nes dirba stabiliai tik esant nuo 25 iki 40 laipsnių temperatūrai. Be to, jie mažiau saugūs ir brangesni nei nikelio-metalohidridiniai analogai. Iš kitos pusės, ličio baterijos kompaktiškesnės ir gali užtikrinti automobiliui dideles eigos atsargas.
Kokiose būtent koncerno Volkswagen mašinose ketinama naudoti naujas baterijas, kol kas nežinoma. Anksčiau buvo pranešama, kad hibridinės versijos oficialiai patvirtintos krosouveriams Audi Q7 ir VW Touareg, tačiau jų jėgainėse bus naudojami ne ličio-jonų, o nikelio-metalohidridiniai akumuliatoriai.
Pažymėsime, kad VW hibridinių automobilių programa buvo sustabdyta dėl koncerno direktorių tarybos nario Martino Vinterkorno (Martin Winterkorn) sprendimo. Jis mano, kad VW geriau susikoncentruoti ties ekonomiškomis versijomis ir ekologiškai švariais varikliais, nes 2000 € priemoka už hibridinę versiją yra pernelyg didelė.

http://www.automobiles.lt/naujienos/Audi/Audi+bendradarbiaus+su+Sanyo/