Ženevos (Šveicarija) automobilių parodoje „Audi“ pristatys naujausią savo modelių šeimos narį – mažylį A1. Artėjant premjerai, vokiečiai pradėjo platinti viliojančias užuominas apie šį automobilį.

Galutinis gamybai paruoštas modelio variantas turėtų būti labai panašus į praėjusiais metais Paryžiuje (Prancūzija) pristatytą „Audi A1 Sportback“ koncepciją. Pastaroji, savo ruožtu, buvo parengta „Audi Metroproject Quattro“ pagrindu.

Be grafitų stiliumi paskelbtos užuominos, daugiau ir konkretesnės informacijos apie naująjį „Audi A1“ nebuvo pateikta. Nepaisant to, manoma, kad prekyba šiuo automobiliu bus pradėta kitų metų pabaigoje. 2011 m., tikimasi, turėtų pasirodyti sportiškas „Audi S1“ su visais varomaisiais ratais ir 180 AG motoru, o dar po metų pasaulį gali išvysti ir šio modelio kabrioletas.

„Audi A1“ turėtų būti gaminamas naudojant tą pačią platformą, kaip ir Europos metų automobilio laurus nuskynęs „Volkswagen Polo“. Vokiečių gamintojo mažiausio modelio kaina turėtų būti panaši į „Mini Cooper“, su kuriuo mažylis ir turėtų susiremti rinkoje.

"Audi A1" dar nėra, o jau kalbama apie S1
Nors dar nepasirodė "Audi A1" modelis, vokiečių koncernas paskelbė jo sportinės versijos S1 debiuto datą. "Užtaisyto" mažylio premjera įvyks šių metų spalį Paryžiaus autosalone, o prekyba juo prasidės praėjus pusmečiui. 

Automobilis turės PQ25 platformą (naudojamą "Škoda Fabia", "Volkswagen Polo" ir "Seat Ibiza" modeliuose). Mažiausias "Audi" sportinis modelis gaus turbininį 1,4 l 180 AG variklį, suderintą su 7 laipsnių "S-Tronic" pavarų dėže, be to, bus varomas visais keturiais ratais.

100 km/h greitį S1 galės pasiekti mažiau nei per septynias sekundes, o maksimalus greitis bus 225 km/h.

O štai "Audi A1" debiutuos Ženevos autosalone kovą. Iš pradžių rinkai bus pasiūlyta trejų durelių modifikacija, 2011-aisiais - penkiadurė "Sportback", dar po metų - kabrioletas minkštu sulankstomu stogu. Kaina - nuo 15 tūkst. eurų.

pasirodys ir "AUDI S1 QUATTRO" 

Dar liepos mėnesį „Audi“ užsiminė, kad svarsto gaminti greičiausią mažylio A1 versiją S1. Dabar girdime, kad ji jau patvirtinta. Ir ji turės legendinę „Audi Quattro“ keturių varomųjų ratų sistemą!
Didinti straipsnio tekstą Mažinti straipsnio tekstą

Pasak britų iš žurnalo „Autocar“, siekiant užtikrinti finansinę naudą kuriama keturių varomųjų ratų sistema bus naudojama ne tik „Audi S1“, bet ir kitiems VW grupės mažyliams – „Volkswagen Polo R“ ir „CrossPolo“.

Mes džiaugiamės. Vadinasi, neseniai pristatytas „Audi A1“ su 1,4 litro TFSI 182 AG varikliu nebus galingiausia ir sportiškiausia mažojo „Audi“ versija.

Beje, nuotraukose ne greitoji S1 versija, o tiesiog Paryžiaus automobilių parodoje eksponuotas A1 variantas, išsiskiriantsi ypatingu kėbulo ir interjero dizainu.

foto nuorodoje http://www.15min.lt/gallery/gazas/Audi-S1-Quattro-uzdegta-zalia-sviesa-13738

O dar visai neseniai dievagojosi, kad S1 nebus gaminamas...

bet matit vetoi s1 nuspernde dar biskuti patobulint a1 tai vat kagi jiems gavosi 500ag turetu uztekt ar ne  http://www.15min.lt/gallery/gazas/-17926