prie simto man rodo apie 2300apsuku

boleslovai i bulka maximum r18   r20 jau turetum ratlanki su izoliacija apwynioti ir arkas ispjauti

Voodo o kokios maxs padangos bulkai r18 o padangos aukstis

205/35 r18

boleslovai i bulka maximum r18   r20 jau turetum ratlanki su izoliacija apwynioti ir arkas ispjauti

tevai galvok, matai bulgarke pardavime 

Galva negalima daug spaust, nes po to vyksta detonacija, stumuokliu kaitimas degimas velno perkrova(kadangi detonuojant musa pries sukimasi ir pan..) Na matot su forsavimu yra toks reikalas, kad ne kikeviena matora dar gali paforsuot, pvz. suzuki swift 1,3GTi , superinis automobiliukas jei kas esat drage mate   Bet koks bandymas ji uzforsuot pasibaige kito variklio pirkimu   galva paleido- stumuokliai isbiro,idejom sport velenelius-rezultatas nedirba ant laisvu apsuku, krito sukimo momentas o tu arkliu gal net pamazejo, zodziu ten tik standartas. Cia galima burt, nes manau rezervo tikrai yra. Jei taip neturint kapeiku tai iseitis butu uzmaut dideli korbiuratoriu , atitinkamai ziguliuose budavo spec karburatoriai vadindavosi veber, lygiai taip pat ant vw schiroko (toks motoras buvo imestas i t3 , pas mum ) buvo karbas atrode didesnis uz visa matora tiesa yra dar ir variklis, nezinau kaip ten su velenelio fazem , bet gal ir skirtis kazkiek, zodziu pas man garaze tas variklis dar yra, karburatorius kazkur isgaraves, bandysiu pasidomet kur, jei nori idomumo deliai uz metalo lauzo kaina as ta visa varikli galiu atiduot. Galvos tu neklibink, kai uzdesi didesni karba pradesi drozt parpus tarpine, vo tada prie to pacio ir pasireguliuosi  

ps pas mani sciroko variklio galingumas 66 kw

taj sakyk ko yra

girdejau vw klubieciai dedasi karbus weber dwieju kameru, wa tada tai walyyyt tie 66kw

galinis stiklas,priekine fara trejos durys,kapots elektriniai veidrodziai nu nemazai visko,jei kam ko reik galit klaust,nes visko neisvardinsiu

siuo metu reik kaiptik det po galva pora tarpiniu kad galetum ant mazesnio oktaninio skaiciaus benzo vaziuoti. Yra ten dabar kazkoks bioetanolos papigiaja.

yra yra to bioetanolio pirkt,sake sedoi yra, mzk dar nemaciau,jis netoli treju lt kainuoja reikia megint kaip ant to marmalo eina ir kokia nauda su juo vaziuoti, sakykit o tan karba veber dvieju kameru uzdesi ant mano motoro ar reikia sita varikli visa keisti ar ka daryti, priminsiu mano motoras 1,8s paprastas japoniskas karbas?

yra yra to bioetanolio pirkt,sake sedoi yra, mzk dar nemaciau,jis netoli treju lt kainuoja reikia megint kaip ant to marmalo eina ir kokia nauda su juo vaziuoti, sakykit o tan karba veber dvieju kameru uzdesi ant mano motoro ar reikia sita varikli visa keisti ar ka daryti, priminsiu mano motoras 1,8s paprastas japoniskas karbas?

Per flansa galima viska uzdet, o del shiroko karbo tai ryt vakarop suziuresiu, nes neaisku ar bera, bet to ten ir kolektorius didesnis yra, jei bus tai greiciausiai abu.

taj pas tave paprastas mechaninis karbas ?

Abejoju, ar buvo tokių pas bulką išvis

kalbekit normalei, ne slengu kazkokiu, nesuprasi ka cia norit pasakyt
kam tau isvis slifuot ta galva ar dar kokiu ismislu prisigalvoti. Jei normalei vazineja ta masina ir viskas, nesuk galvos. Prislifuosi ir poto dar turesi problemu.

Gegužės pirmą bus reikalų pas Oizo