Pastoviai važinėjant apie vieną bar slėgis reikalingas kad aušinimo skystis po spaudimu geriau absorbuoja temperatūrą iš kaistančių dalių. Pvz išbandytas reikalas- tvarkingai mašinai su atsukta probke prie 100laipsnių neįsijungė ventiliatorius, nes dėl mažesnės absorbcijos neįšilo daviklis. To pasekoje su pastoviai pradaru bakeliu neefektyvus aušinimas gautųsi.. Nors dyzeliui aušinimui pakanka ledukų nuo kokteilio ant kolektorių sukraut ir varai be antifrizo visai Juokauju