Sveiki, turiu 11.11.3 laidą (ft232rl). Senoj mašinoj (A4B5) eidavo per visus modulius kaip bėris. O A6C5 2003 metų tik variklį,pavarų dėžę, abs, airbagus ir instrument clusterį duoda patikrint. Pratestavus rašo kad CAN: questionable. kaip tą suprast? Radijos, parktronikų, navigacijos, comforto ir kitų elektronikų neduoda patikrint. Jungiantis prie radijos sekundei ekranas pasikeičia į "DIAG" bet poto išsijungia, o prie kažkurio iš elektronikos modulio jungiantis, salono šviesos sumirksi kai bando jungtis.
Ar veiktų šitas kabelis su senesnėm ar naujesnėm versijom nieko nedarant su adapteriu? pvz 409.1. ar 15.7 jei ne, kokį kabelį iš ebay pirkt, kad galima būtų patikrint likusius modulius(eko variantas)?

Jau rasiau sitoj temoj, pasikartosiu:

"Kinieciu klonai buna gaminti ant ATMEGA 162 chip'o arba ant NEC D79F8513A. Kurie ant ATMEGA 162 geriausiai dirba su visais blokais, bet kartu labiausiai pazeidziami nuo interneto, tiems ant NEC D79F8513A internetas pofig (jiems netinka standartinis chip'o flashinimas, todel Ross Tech negali ju nuzudyti  ), bet kazkodel nesijungia prie visu bloku.
Pats turiu viena 15.7 su ATMEGA 162 (kol kas jokiu priekaistu, viska daro), kita su NEC D79F8513A, tai sitas is praktikos mano C5 nesijungia prie bloku, kurie naudoja dual K-Line (klima, radijas, xenon ir t.t. pagal http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/applications/100a6.html), bet uztat A4 B5 visur jungiasi ir viska daro (aisku ten nera nei CAN nei dual K-line) "