Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: VAG-COM diagnostines irangos instaliavimas, naudojimas, problemos  (Skaityta 244590 kartus)

Neprisijungęs aurimas1992

  • Įrašai: 207
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Teko nemazai skaityti apie VCDS kabelius, bet viesa info sakyciau skurdi, tai trumpai ka pavyko suprasti (gal kazkas papildys):

Kinieciu klonai buna gaminti ant ATMEGA 162 chip'o arba ant NEC D79F8513A. Kurie ant ATMEGA 162 geriausiai dirba su visais blokais, bet kartu labiausiai pazeidziami nuo interneto, tiems ant NEC D79F8513A internetas pofig (jiems netinka standartinis chip'o flashinimas, todel Ross Tech negali ju nuzudyti  :bedantis: ), bet kazkodel nesijungia prie visu bloku.
Pats turiu viena 15.7 su ATMEGA 162 (kol kas jokiu priekaistu, viska daro), kita su NEC D79F8513A, tai sitas is praktikos mano C5 nesijungia prie bloku, kurie naudoja dual K-Line (klima, radijas, xenon ir t.t. pagal http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/applications/100a6.html), bet uztat A4 B5 visur jungiasi ir viska daro (aisku ten nera nei CAN nei dual K-line) :think:

P.S. senas dirbantis su 409 mano C5 jungiasi prie visu bloku, isskyrus klima, kur "too many comminication errors"  ff


Naudinga info! Dekuo...o yra tu atmega pirkt?

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
17 Atsakymai
7083 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2013 Birželio 24, 19:59:39
sukūrė Ramaskinas
19 Atsakymai
3548 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2015 Balandžio 27, 21:57:39
sukūrė bastersas66
30 Atsakymai
5205 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2016 Lapkričio 08, 09:40:30
sukūrė dariausaudi