Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas (Skaityta 1091538 kartus)

Matas · « **Atsakymas #1525:** 2010 Gruodžio 06, 10:20:01 »

Sujunk visus daviklius ir ziurek ka rodo kiekvienas atskirai

only AUDI · « **Atsakymas #1526:** 2010 Gruodžio 06, 10:30:47 »

Citata iš: Matas 2010 Gruodžio 06, 10:20:01

Sujunk visus daviklius ir ziurek ka rodo kiekvienas atskirai

Gerai pabandysiu, gal dar kas galetu is elsos istraukti schema, bent maitinimus patikrinciau.

only AUDI · « **Atsakymas #1527:** 2010 Gruodžio 07, 20:33:19 »

Citata iš: Matas 2010 Gruodžio 06, 10:20:01

Sujunk visus daviklius ir ziurek ka rodo kiekvienas atskirai

Viska sujungiau, tai pirmam kanale rodo 255cm, pagal lentele jokiu kliuciu, nors uz 1 metro kliutis ir kad ir mazini atstumus davikliai nereguoja. Atjungiau daviklius vistiek pirmam kanale visi atstumai 255

Evka · « **Atsakymas #1528:** 2010 Gruodžio 07, 21:04:13 »

Kolegos, toks klausimėlis... Iš kur pasigavo mano vw klaidų? Visos klaidos tokios nereikšmingos, rankinyje, elektroje, kelios variklyje... Visur intermited, ištrynus nebeatsirado, aišku prieš tai kiek darydavau diagnostikas, tai irgi ideali švara tenai būdavo. Prie variklio net trys klaidos. Galėjo būti nuo silpno akumo visos ir nuo šalčio?

Ramaskinas · « **Atsakymas #1529:** 2010 Gruodžio 07, 21:48:19 »

galejo

Evka · « **Atsakymas #1530:** 2010 Gruodžio 07, 21:52:34 »

Įdomiai taip, nieko šiaip blogo kaip ir nebuvo ir nepastebėjau jokių pokyčių, o pagal kilometražą tai panašu, jog jos atsirado ~ tuo laiku, kai akumą keičiau, nors keičiama buvo su papildomu akumu, t.y. pajungiau birbalo akumą ir tik tada pagrindinį atjungiau. Na svarbu viskas nusitrynė ir neatsirado iki šiol, bet vistiek keista

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #1531:** 2010 Gruodžio 08, 16:00:14 »

del silpno akumo daznai prisigaudo

garazasTDI · « **Atsakymas #1532:** 2010 Gruodžio 09, 11:26:54 »

Citata iš: siomka 2010 Liepos 06, 15:09:15

Citata iš: siomka 2010 Liepos 01, 18:22:21
gal kas gali paaiskinti ar gali buti tokios formos babinos darbo kreive, as tokios nemates dar, tai kyla klausimas ar tai normalu ar anomalija

issiaiskinau, jei kam idomu, tai cia pasirodo taip turi buti, babina duoda kaip ir dviguba kibirksti, virs 2000rpm kibirkstis patampa vienguba, taip iprogramuota kompe

neprastai siomka picosopa 6 ikirtes sveikinu igyjus viena geriausiu oscilografu rinkoj

dizeliuks · « **Atsakymas #1533:** 2010 Gruodžio 12, 12:03:22 »

sveiki norejau paklaust, VAG-COM Release 409-1 programele nepasileidzia ant windows 7 , kiniska kabeli kaip ir atpazino, kokiu ideju

orzo · « **Atsakymas #1534:** 2010 Gruodžio 12, 12:30:18 »

Citata iš: dizeliuks 2010 Gruodžio 12, 12:03:22

sveiki norejau paklaust, VAG-COM Release 409-1 programele nepasileidzia ant windows 7 , kiniska kabeli kaip ir atpazino, kokiu ideju

per "Troubleshoot compatibility mode" paleisk

BeFree · « **Atsakymas #1535:** 2010 Gruodžio 13, 08:38:38 »

pas mane viskas pasileidzia, net ir "vaistai" veikia

virsininkas88 · « **Atsakymas #1536:** 2010 Gruodžio 24, 22:39:58 »

Citata

VAG-COM Version: Release 409.1-S

Control Module Part Number: 3A0 907 311 B
Component and/or Version: 1,8l R4 MONO 1.2.3 DGC
Software Coding: PMC 01
Work Shop Code:

4 Faults Found:

00523 - Intake Air Temp Sensor (G42)
30-00 -- Open or Short to B+

00671 - Cruise Control Switch (E45)
03-00 -- No Signal

00294 - Pressure Switch 1 for Transmission State
03-00 -- No Signal

17982 - Left Engine Mount Solenoid Valve (N144): Electrical Malfunction
P1574 -- 35-10 - - - Intermittent

čia buvęs automatas ar su autopilotu išimtu?

slam · « **Atsakymas #1537:** 2010 Gruodžio 27, 15:59:43 »

VAG-COM version: Release 311.2-N

Control module Part Number: 038 906 018 BP
  Component and/or version: 1.9l R4 EDC 0000SG 2110
   Software coding: 00002
   Work Shop Code: WSC 06313
1 Fault Found:
17958 - Charge pressure: Control Deviation
   P1550 - 35-10 - - - Intermittent

5 begiu atsijungia turbina ties 130-140km/h

a3 1.9TDI 81kw 1999m

AudioBahn · « **Atsakymas #1538:** 2010 Gruodžio 27, 16:25:23 »

Citata iš: slam 2010 Gruodžio 27, 15:59:43

VAG-COM version: Release 311.2-N

Control module Part Number: 038 906 018 BP
Component and/or version: 1.9l R4 EDC 0000SG 2110
Software coding: 00002
Work Shop Code: WSC 06313
1 Fault Found:
17958 - Charge pressure: Control Deviation
P1550 - 35-10 - - - Intermittent

5 begiu atsijungia turbina ties 130-140km/h

a3 1.9TDI 81kw 1999m

Skaitei mindezo sukurta tema apie tdi ? http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,84718.0.html manau visa informacija rasi

Matas · « **Atsakymas #1539:** 2010 Gruodžio 27, 16:56:11 »

Citata iš: slam 2010 Gruodžio 27, 15:59:43

VAG-COM version: Release 311.2-N

Control module Part Number: 038 906 018 BP
  Component and/or version: 1.9l R4 EDC 0000SG 2110
   Software coding: 00002
   Work Shop Code: WSC 06313
1 Fault Found:
17958 - Charge pressure: Control Deviation
   P1550 - 35-10 - - - Intermittent

5 begiu atsijungia turbina ties 130-140km/h

a3 1.9TDI 81kw 1999m

Ne i greiti reikia ziureti, o i apsukas, greiciausia ties 3k dingsta trauka. vakumai, n75, geometrija. bei su kompu paziureti kaip pucia

slam · « **Atsakymas #1540:** 2010 Gruodžio 27, 17:52:19 »

Ties ~3.5k rpm ir tik 5 begiu, visais kitais iki redline galima grezt nieko nevyksta

Turba pucia gerai ziurejom.

Matas · « **Atsakymas #1541:** 2010 Gruodžio 27, 18:52:20 »

as dar patikrinciau auksciau minetus variantus. n75 gali blogai dirbt.
Cia irgi nieko naujo neraso:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17958/P1550/005456

slam · « **Atsakymas #1542:** 2010 Gruodžio 27, 18:55:04 »

Ziuret reikes slangutes vakumines, o N75 klaidos nebuvo.. Nezinau ar jis gali blogai veikt...

siomka · « **Atsakymas #1543:** 2010 Gruodžio 27, 19:02:29 »

Citata iš: slam 2010 Gruodžio 27, 17:52:19

Ties ~3.5k rpm ir tik 5 begiu, visais kitais iki redline galima grezt nieko nevyksta Turba pucia gerai ziurejom.

gal per gerai pucia

Matas · « **Atsakymas #1544:** 2010 Gruodžio 27, 19:13:50 »

Kad klaidos nerodo nereiskia kad dirba gerai

Bajoras · « **Atsakymas #1545:** 2010 Gruodžio 30, 23:28:10 »

labai teisinga pastaba, cia aplamai liecia daugelio klaidu atsiradima, bei klaidos nebuvima, nors tinkamai ir neveikia.

rafinuotas · « **Atsakymas #1546:** 2010 Gruodžio 31, 12:07:06 »

Negalite patarti, sitos klaidos yra del imontuotos ipurskimines BRC duju irangos ar ieskoti slieku kitur?

17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON

orzo · « **Atsakymas #1547:** 2010 Gruodžio 31, 12:11:39 »

Citata iš: rafinuotas 2010 Gruodžio 31, 12:07:06

Negalite patarti, sitos klaidos yra del imontuotos ipurskimines BRC duju irangos ar ieskoti slieku kitur?

17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17538/P1130

manau laisvai ir netinkamai sureguliuotu duju tos klaidos gali but, pas mane irgi karts nuo karto atsiranda

mikasmeskius · « **Atsakymas #1548:** 2010 Gruodžio 31, 15:26:11 »

Citata iš: rafinuotas 2010 Gruodžio 31, 12:07:06

Negalite patarti, sitos klaidos yra del imontuotos ipurskimines BRC duju irangos ar ieskoti slieku kitur?

17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON

ne del duju, del benzo purkstuku cia gali but arba oro srauto matuokles, pas mane tas klaidas mete del oro srauto matuokles...

Domas · « **Atsakymas #1549:** 2010 Gruodžio 31, 15:34:19 »

čia gali būti apskritai dėl visko. naujesnėse auto meta tokia klaidą kai nesusireguliuoja mišinys, kai vienas iš komponentų durniuoja, bet sistema nesupranta kuris. Pvz purkštukai duoda kuro pagal osm tiksliai kiek reikia o lambda gauna neteisingą mišinį. Vat reikia žiūrėt individualiuis parametrus

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Audi A6 2002m. 2.5 TDI quattro 132 kw Diagnostikos klaidos isverskit Pradėjo aurimazsz Elektros skyrius	10 Atsakymai 3813 Peržiūrėta	2009 Rugsėjo 02, 11:51:37 sukūrė Bajoras
Klaidos po diagnostikos Pradėjo Raimis Elektros skyrius	10 Atsakymai 3838 Peržiūrėta	2011 Vasario 06, 21:30:40 sukūrė Raimis
1.8T variklio diagnostikos klaidos Pradėjo zygism B5	1 Atsakymai 1546 Peržiūrėta	2014 Sausio 29, 23:02:02 sukūrė only AUDI

Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas (Skaityta 1091538 kartus)

Related Topics