Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas (Skaityta 1090011 kartus)

bobik · « **Atsakymas #1425:** 2010 Lapkričio 06, 13:03:55 »

turiu va koki negera dalyka:
masina Audi a4 b5 99' 1.8 20v
17924/P1516/005398 - Intake Manifold Valve (N156): Open Circuit (intermittent)
Possible Causes
Wiring from/to Intake Manifold Valve (N156) faulty
Intake Manifold Valve (N156) faulty
Possible Solutions
Check/Replace Intake Manifold Valve (N156)
Perform Output Test.
Use Scope to check Activation Signal while performing an Output Test.

klausimas butu toks, randasi laidai / fyske jungianti n156 voztuva? googlinau bet niekaip neraudau nei foto nei normalaus paaiskinimo.

kita dalykas, turiu vag'a 409.1 ir laida. kaip reikia padaryti OUTPUT TEST? ir ta antra option su activation.

thanks. ?!?

BOLESLOVAS · « **Atsakymas #1426:** 2010 Lapkričio 06, 17:03:50 »

Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77

VIN: XXXXXXXXXXXXXXXXX Mileage: 190130km/118141miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.LBL
Part No: 8D0 907 401 N
Component: 2.5l/4VTEDC G000SG D65
Coding: 02002
Shop #: WSC 06335

1 Faults Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
Readiness: N/A

kur ieskoti problemos?

Minde · « **Atsakymas #1427:** 2010 Lapkričio 06, 17:17:02 »

Citata iš: BOLESLOVAS 2010 Lapkričio 06, 17:03:50

Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77

VIN: XXXXXXXXXXXXXXXXX Mileage: 190130km/118141miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.LBL
Part No: 8D0 907 401 N
Component: 2.5l/4VTEDC G000SG D65
Coding: 02002
Shop #: WSC 06335

1 Faults Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
Readiness: N/A

kur ieskoti problemos?

00575 - Intake Manifold Pressure: Control Limit Not Reached
Possible Symptoms

* Sudden complete loss of Power
* Reduced Power

Possible Causes

* Hoses incorrect connected, disconnected, blocked or leaking
* Pressure Unit for Turbo Charger defective
* Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) defective

Possible Solutions

* Check Hoses
* Check Pressure Unit for Turbo Charger
* Check Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
* Check Basic Setting > MVB 011

BOLESLOVAS · « **Atsakymas #1428:** 2010 Lapkričio 06, 23:55:52 »

Citata iš: Mindezas 2010 Lapkričio 06, 17:17:02

Citata iš: BOLESLOVAS 2010 Lapkričio 06, 17:03:50
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77

VIN: XXXXXXXXXXXXXXXXX Mileage: 190130km/118141miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.LBL
Part No: 8D0 907 401 N
Component: 2.5l/4VTEDC G000SG D65
Coding: 02002
Shop #: WSC 06335

1 Faults Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
Readiness: N/A

kur ieskoti problemos?
00575 - Intake Manifold Pressure: Control Limit Not Reached
Possible Symptoms

* Sudden complete loss of Power
* Reduced Power

Possible Causes

* Hoses incorrect connected, disconnected, blocked or leaking
* Pressure Unit for Turbo Charger defective
* Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) defective

Possible Solutions

* Check Hoses
* Check Pressure Unit for Turbo Charger
* Check Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
* Check Basic Setting > MVB 011

sita ir as is wiki.rosstech maciau, bet norejau konkreciu patarimu. tai kiek supratau tikrinti vakumus o jei ne plauti turba nuo suodziu

siomka · « **Atsakymas #1429:** 2010 Lapkričio 07, 00:08:31 »

Citata iš: BOLESLOVAS 2010 Lapkričio 06, 23:55:52

sita ir as is wiki.rosstech maciau, bet norejau konkreciu patarimu. tai kiek supratau tikrinti vakumus o jei ne plauti turba nuo suodziu

paziuri ar nestringa turbinos geometrijos valdymo kojele, stringa - valai turbina, ziuri ar nekiauros slangos, pasikeiti visas vakuumo slangutes, ziuri ar geras n75 voztuvas, ziuri ar nekiauras vakuumu valdomas turbinos kojeles pritraukejas, ar jis gerai/lengvai vaiskto, pradziai tiek, turetu padeti

BOLESLOVAS · « **Atsakymas #1430:** 2010 Lapkričio 07, 09:31:27 »

nors ir fenu puslapis bet gal kam prireiks visgi naudinga info apie urbos valyma
http://www.audifanai.com/forum/viewthread.php?forum_id=36&thread_id=4706&rowstart=0

Minde · « **Atsakymas #1431:** 2010 Lapkričio 07, 11:21:49 »

parasyta juoda ant balto sprendimai, o tu nori kad tau baksteltu konkretu sprendima tavo atvejui?

Nramsas · « **Atsakymas #1432:** 2010 Lapkričio 07, 20:28:04 »

dar klausimėlis gudresniems už mane, radau dvi klaidas , su pirmaja kaip ir aišku 00550 googlas padėjo o kitos 00000 Output ends niekaip nerandu , gal yra žinančiū. Dėkui

slam · « **Atsakymas #1433:** 2010 Lapkričio 07, 21:25:04 »

00654 - Seat Belt Tensioner Igniter: Driver Side (N153)
32-10 - Resistance too High - Intermittent

Kas savaite atsinaujina klaida, nutrynus ir uzsidega airbag lempute... Kokiu nors patarimu kaip sutvarkyt?

only AUDI · « **Atsakymas #1434:** 2010 Lapkričio 07, 22:36:24 »

Citata iš: slam 2010 Lapkričio 07, 21:25:04

00654 - Seat Belt Tensioner Igniter: Driver Side (N153)
32-10 - Resistance too High - Intermittent

Kas savaite atsinaujina klaida, nutrynus ir uzsidega airbag lempute... Kokiu nors patarimu kaip sutvarkyt?

Vairuotojo dirzo patronas nekontaktuoja, ieskok kur laidai itruke, arba buvo issoves ir varza nekontaktuoja

Nramsas · « **Atsakymas #1435:** 2010 Lapkričio 09, 19:30:49 »

Tai nieks nsusidūres? 00000-Output ends ka galėtų reikšt zzz

Bajoras · « **Atsakymas #1436:** 2010 Lapkričio 09, 19:53:46 »

Kazka primaklinai, arba primaklinot. Cia reik jungtis masina ir tyrinetis, atlikt issamiau diagnostika.
Taip bent jau as neturiu ka tau patart

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #1437:** 2010 Lapkričio 10, 19:50:47 »

Citata iš: Nramsas 2010 Lapkričio 07, 20:28:04

dar klausimėlis gudresniems už mane, radau dvi klaidas , su pirmaja kaip ir aišku 00550 googlas padėjo o kitos 00000 Output ends niekaip nerandu , gal yra žinančiū. Dėkui

coa matyt kazkoks dar senas kompas meta rasi kad daugiau klaidu nera Fault Code Number 00000 End of Diagnostic Output. su kazkio panasau buvau susidures

bobik · « **Atsakymas #1438:** 2010 Lapkričio 10, 23:11:43 »

Tuesday, 09 November 2010, 21:53:18.

VCDS-Lite Version: Release 1.0

Control Module Part Number: 8D0 906 018 Q

Component and/or Version: 1.8L R4/5V MOTR 0001

Software Coding: 05001

Work Shop Code: WSC 00001

4 Faults Found:

17924 - Intake Manifold Valve (N156): Open Circuit

P1516 - 35-10 - - - Intermittent

16486 - Shareware Version. To Decode all DTCs

P0102 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent

17545 - Shareware Version. To Decode all DTCs

P1137 - 35-00 - Please Register/Activate

16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit

P0130 - 35-10 - - - Intermittent

Hugeman · « **Atsakymas #1439:** 2010 Lapkričio 11, 00:47:47 »

Pirma nutrink klaidas, o po to ziurek ar vel jos atsiras.

kazkas666 · « **Atsakymas #1440:** 2010 Lapkričio 12, 09:24:45 »

sveiki su vag com'u klimos blokas ismete tokia klaida tai nelabai suprantu klaidos paaiskinimo

00799
Contents [hide]
1 00799 - Coolant Temperature Sensor (G110)
1.1 00799 - Coolant Temperature Sensor (G110): Open or Short to Plus
1.1.1 Possible Causes
1.1.2 Possible Solutions
1.1.3 Special Notes
00799 - Coolant Temperature Sensor (G110)

00799 - Coolant Temperature Sensor (G110): Open or Short to Plus
Possible Causes
Short or Open Circuit Between (G110) Sensor and HVAC Module
(G110) Sensor Faulty
False Fault, see Special Notes
Possible Solutions
Check Wiring
Check (G110) Sensor
Special Notes
When 00799 - Coolant Temperature Sensor (G110) is stored in the HVAC module in 1996 m.y. NAR (North American Region) Audi A4/S4/RS4 (8D) vehicles, this fault can disregarded. It is caused by running Basic Settings on the flap motors. The NAR 2.8L does not have the (G110) sensor installed . This was resolved in m.y. 1997 vehicles.

gal kas susidure su tokia klaida ir galetu paiskint kas negerai
P.S. Audi A6/C4 2.5 TDI 97m.

Bajoras · « **Atsakymas #1441:** 2010 Lapkričio 12, 09:46:34 »

bet jei tau viskas gerai ir trukumu nepastebi - tai viskas

Be to cia klaidos kodo vertmas, taciau ne pilnas klaidos nuorasas kuri matei. Gal cia buvo laikina klaida.

kazkas666 · « **Atsakymas #1442:** 2010 Lapkričio 12, 13:00:15 »

sita klaida kartojasi jau metus, kitu klaidu nera, problema vienintele prie minus 25 salta, ir sunkiai syla masina iki 90 laipsniu reikia apie 10 km pravaziuot(termostatas pakeistas (tikrai geras) peciukas pakeistas)

Hugeman · « **Atsakymas #1443:** 2010 Lapkričio 12, 17:02:46 »

Pirma imesk normalu nuorasa is vag-com. Gal pas tave tiesiog G110 nera idetas. Nes pvz pas amerikonus jo nebuvo dedama, ir kompas nuolatos mesdavo sia klaida.
Kad tiek pavaziuot reikia tai cia normalu.. 2,5 tdi c4 visada ilgai syla.

kazkas666 · « **Atsakymas #1444:** 2010 Lapkričio 13, 10:50:30 »

Address 08: Auto HVAC Labels: 4A0-820-043.LBL
Part No: 4A0 820 043 K
Component: Klima-Vollautomat D05
Coding: 00053
Shop #: WSC 02314

1 Fault Found:
00799 - Coolant Temperature Sensor (G110)
30-00 - Open or Short to Plus

ir prie to pacio kas cia? sita ir pastoviai kartojasi, cia bagazines dangcio jungiklis kuris ijungia isjungia sviesa nekontaktuoja ???

Address 35: Centr. Locks
Control Module Part Number: 8LO 862 257 A
Component and/or Version: ZV-Pumpe, DWA
Software Coding: 01416
Work Shop Code: WSC 65535
1 Fault Found:

01362 - Close Switch for Tailgate/Trunk (F124)
29-00 - Short to Ground

Hugeman · « **Atsakymas #1445:** 2010 Lapkričio 13, 17:37:51 »

Citata iš: kazkas666 2010 Lapkričio 13, 10:50:30

1 Fault Found:

01362 - Close Switch for Tailgate/Trunk (F124)
29-00 - Short to Ground

Gal greiciau neuzsirakina nuo centrinio bagazine.
Arba buvai palikes atvira, darant klaidu nuorasa.
Arba galines dureles..

ricardo · « **Atsakymas #1446:** 2010 Lapkričio 14, 20:37:23 »

nezinau kur paklaust tai klausiu cia,ijungus automatiniu sviesu funkcija isijunge tik gabaritai a4 b6 02m.kodel ka reik padaryt kad degtu trumpos sviesos

only AUDI · « **Atsakymas #1447:** 2010 Lapkričio 14, 20:47:46 »

Citata iš: ricardo 2010 Lapkričio 14, 20:37:23

nezinau kur paklaust tai klausiu cia,ijungus automatiniu sviesu funkcija isijunge tik gabaritai a4 b6 02m.kodel ka reik padaryt kad degtu trumpos sviesos

O geras, o kaip suzinoti ar pas mano B6 yra tokia funkcija?

Evka · « **Atsakymas #1448:** 2010 Lapkričio 14, 20:49:43 »

Citata iš: only AUDI 2010 Lapkričio 14, 20:47:46

Citata iš: ricardo 2010 Lapkričio 14, 20:37:23
nezinau kur paklaust tai klausiu cia,ijungus automatiniu sviesu funkcija isijunge tik gabaritai a4 b6 02m.kodel ka reik padaryt kad degtu trumpos sviesos

O geras, o kaip suzinoti ar pas mano B6 yra tokia funkcija?

Su vagu galima koreguoti

only AUDI · « **Atsakymas #1449:** 2010 Lapkričio 14, 20:52:49 »

Citata iš: Evaldas 2010 Lapkričio 14, 20:49:43

Citata iš: only AUDI 2010 Lapkričio 14, 20:47:46
Citata iš: ricardo 2010 Lapkričio 14, 20:37:23
nezinau kur paklaust tai klausiu cia,ijungus automatiniu sviesu funkcija isijunge tik gabaritai a4 b6 02m.kodel ka reik padaryt kad degtu trumpos sviesos

O geras, o kaip suzinoti ar pas mano B6 yra tokia funkcija?

Su vagu galima koreguoti

O labai neapsunkinciau paklauses kur tiksliai lysti, per koki kanala vage, o tai turiu auto net nezinau kokius dar fokusus daro

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Audi A6 2002m. 2.5 TDI quattro 132 kw Diagnostikos klaidos isverskit Pradėjo aurimazsz Elektros skyrius	10 Atsakymai 3813 Peržiūrėta	2009 Rugsėjo 02, 11:51:37 sukūrė Bajoras
Klaidos po diagnostikos Pradėjo Raimis Elektros skyrius	10 Atsakymai 3838 Peržiūrėta	2011 Vasario 06, 21:30:40 sukūrė Raimis
1.8T variklio diagnostikos klaidos Pradėjo zygism B5	1 Atsakymai 1546 Peržiūrėta	2014 Sausio 29, 23:02:02 sukūrė only AUDI

Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas (Skaityta 1090011 kartus)

Related Topics