Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas (Skaityta 1092574 kartus)

siomka · « **Atsakymas #1225:** 2010 Rugpjūčio 04, 09:44:19 »

nzn kur paklaust, bet klausiu sitoj temoj, pasitaike keletas auto su 1,9 tdi varikliu, kad reguliuojant kuro kieki (stumdant galva) kompas rodo kad mazeja kuro kiekis nors realiai jis didinamas, masina aisku suderinus pagal norma nedirba, reikia taikyt is lempos, kad dirbtu, bet gerai vistiek nebuna, tas pats su degimu, atvirksciai kompas rodo, ankstini, rodo kad velinasi, pastatai ant normos, nesikuria, cia siurblio el dalies problema?

Minde · « **Atsakymas #1226:** 2010 Rugpjūčio 04, 22:58:55 »

Citata iš: siomka 2010 Rugpjūčio 04, 09:44:19

nzn kur paklaust, bet klausiu sitoj temoj, pasitaike keletas auto su 1,9 tdi varikliu, kad reguliuojant kuro kieki (stumdant galva) kompas rodo kad mazeja kuro kiekis nors realiai jis didinamas, masina aisku suderinus pagal norma nedirba, reikia taikyt is lempos, kad dirbtu, bet gerai vistiek nebuna, tas pats su degimu, atvirksciai kompas rodo, ankstini, rodo kad velinasi, pastatai ant normos, nesikuria, cia siurblio el dalies problema?

manau kad ranku tiesume beda....

orzo · « **Atsakymas #1227:** 2010 Rugpjūčio 05, 15:54:28 »

gal ir nevisai tinkama tema, bet cia visi Vag com naudotojai uzsuka, tai pasinaudosiu proga

Reikalas toks, kad nusedo rakto baterijos ir jas pakeitus nebeveikia nuotolinis atrakinimas/uzrakinimas. Kaip pririst rakta panaudojant dar viena as zinau, bet GAL yra budas pririst per VAG COM, nes turiu tik 1 rakta? Su Golf 2002m. tai kaip ir viskas paprastai pasidaro, bet vat savo senutei Audi nerandu jokiu aprasymu...

Auto A4 97m.

Evka · « **Atsakymas #1228:** 2010 Rugpjūčio 05, 17:17:39 »

Vėl aš čia su savo klausimais

Užknisantis reikalas yra palydinčios šviesos, tiksliau ne kad pati funkcija užknisa, bet kad degina zenonus be reikalo. Negalima tos funkcijos išjungti arba perjungti, kad pvz priešrūkiniai degtų? Ieškojau per adaptaciją, bet išvis tos funkcijos neradau. ANt rankenėlės yra ta funkcija home, bet kad ir ant 0 pastatai, vistiek sutemus suveikia tas palydėjimas.

orzo · « **Atsakymas #1229:** 2010 Rugpjūčio 05, 18:26:07 »

Evaldai, radau kaip ijungti ta funkcija, bet A3. Na vistiek gal teisinga linkme nukreips ka daryt

http://audiretrofit.googlepages.com/cominghomelights

Evka · « **Atsakymas #1230:** 2010 Rugpjūčio 05, 18:58:44 »

Taip nenoriu, reikia programiškai nujungti

orzo · « **Atsakymas #1231:** 2010 Rugpjūčio 05, 19:08:04 »

Citata iš: Evaldas 2010 Rugpjūčio 05, 18:58:44

Taip nenoriu, reikia programiškai nujungti

matau iki galo net nepaziurejai

nder 09 - Cent. Elect. select Adaptation

Channel 01 is the number of seconds you want the coming home to be active - 0 to 120.

Channel 02 is the number of seconds you want the leaving home to be active - 0 to 120.

siomka · « **Atsakymas #1232:** 2010 Rugpjūčio 05, 19:23:15 »

Citata iš: Mindezas 2010 Rugpjūčio 04, 22:58:55

Citata iš: siomka 2010 Rugpjūčio 04, 09:44:19
nzn kur paklaust, bet klausiu sitoj temoj, pasitaike keletas auto su 1,9 tdi varikliu, kad reguliuojant kuro kieki (stumdant galva) kompas rodo kad mazeja kuro kiekis nors realiai jis didinamas, masina aisku suderinus pagal norma nedirba, reikia taikyt is lempos, kad dirbtu, bet gerai vistiek nebuna, tas pats su degimu, atvirksciai kompas rodo, ankstini, rodo kad velinasi, pastatai ant normos, nesikuria, cia siurblio el dalies problema?
manau kad ranku tiesume beda....

cia kaip suprast? nori pasakyt nesugebu sureguliuot? penkiasdesimt masinu viskas ok, sureguliuoji kaip nori, o vat 3 pasitaike, kad neina, ir kaip taisykle su ju variklio darbu kruva problemu, nesikuria, negraziai dirba ir pan. jei toks tiesiom rankom, tai gal galetum pasidalinti, kaip reikia sureguliuoti, nes pastacius degima i vieta, variklis apsipila baltais dumais ir purtosi, kuro kiekis ~4 tuo metu

Evka · « **Atsakymas #1233:** 2010 Rugpjūčio 05, 19:38:56 »

Citata iš: orzo 2010 Rugpjūčio 05, 19:08:04

Citata iš: Evaldas 2010 Rugpjūčio 05, 18:58:44
Taip nenoriu, reikia programiškai nujungti
matau iki galo net nepaziurejai

nder 09 - Cent. Elect. select Adaptation

Channel 01 is the number of seconds you want the coming home to be active - 0 to 120.

Channel 02 is the number of seconds you want the leaving home to be active - 0 to 120.

Tas jau bandytas

Ramaskinas · « **Atsakymas #1234:** 2010 Rugpjūčio 05, 20:14:57 »

Citata iš: Evaldas 2010 Rugpjūčio 05, 19:38:56

Citata iš: orzo 2010 Rugpjūčio 05, 19:08:04
Citata iš: Evaldas 2010 Rugpjūčio 05, 18:58:44
Taip nenoriu, reikia programiškai nujungti
matau iki galo net nepaziurejai

nder 09 - Cent. Elect. select Adaptation

Channel 01 is the number of seconds you want the coming home to be active - 0 to 120.

Channel 02 is the number of seconds you want the leaving home to be active - 0 to 120.

Tas jau bandytas

Tai paprastai viskas turi buti. Eini i 09 bloka, codinga, atsidaro long coding arba coding help ir nuimi varneles, kur reikia. Neseniai tokiam passatui ijungiau sia funkcija.

Evka · « **Atsakymas #1235:** 2010 Rugpjūčio 05, 21:59:36 »

Nu blin, su tuo long coding pas mane kažkas ne taip

Per adaptaciją neradau tokios funkcijos, tik laiko intervalai. 0 neleidžia išstatyti, min 10sek. Ką man daryti visų pirmą, kad tas long coding veiktų?

Ramaskinas · « **Atsakymas #1236:** 2010 Rugpjūčio 05, 22:23:37 »

Pabandyk su kitu kompu ir kitu vag-com. Gal pas kolegas kokius pasiskolink.

Evka · « **Atsakymas #1237:** 2010 Rugpjūčio 05, 22:47:50 »

Batai su kolegomis čia pas mus, nelabai kas gali pagelbėti, nes paprasčiausiai nelabai kas turi.

Na bandysiu, dėkui už konsultacijas.

lagas · « **Atsakymas #1238:** 2010 Rugpjūčio 05, 22:49:32 »

Citata iš: siomka 2010 Rugpjūčio 05, 19:23:15

Citata iš: Mindezas 2010 Rugpjūčio 04, 22:58:55
Citata iš: siomka 2010 Rugpjūčio 04, 09:44:19
nzn kur paklaust, bet klausiu sitoj temoj, pasitaike keletas auto su 1,9 tdi varikliu, kad reguliuojant kuro kieki (stumdant galva) kompas rodo kad mazeja kuro kiekis nors realiai jis didinamas, masina aisku suderinus pagal norma nedirba, reikia taikyt is lempos, kad dirbtu, bet gerai vistiek nebuna, tas pats su degimu, atvirksciai kompas rodo, ankstini, rodo kad velinasi, pastatai ant normos, nesikuria, cia siurblio el dalies problema?
manau kad ranku tiesume beda....
cia kaip suprast? nori pasakyt nesugebu sureguliuot? penkiasdesimt masinu viskas ok, sureguliuoji kaip nori, o vat 3 pasitaike, kad neina, ir kaip taisykle su ju variklio darbu kruva problemu, nesikuria, negraziai dirba ir pan. jei toks tiesiom rankom, tai gal galetum pasidalinti, kaip reikia sureguliuoti, nes pastacius degima i vieta, variklis apsipila baltais dumais ir purtosi, kuro kiekis ~4 tuo metu

man tokios nesamones budavo su cipuotom masinom. jie sustatydavau pagal standarta, tai nesamone gaudavosi, dumai, netraukia .... ir kompas rodo pievas. birzieciu viena tokia turejom, po galvos remontu surinkta nevaziavo. poto is rankos pareguliavom ir ok buvo. bet ne iki galo.

siomka · « **Atsakymas #1239:** 2010 Rugpjūčio 05, 22:57:12 »

Citata iš: lagas 2010 Rugpjūčio 05, 22:49:32

man tokios nesamones budavo su cipuotom masinom. jie sustatydavau pagal standarta, tai nesamone gaudavosi, dumai, netraukia .... ir kompas rodo pievas. birzieciu viena tokia turejom, po galvos remontu surinkta nevaziavo. poto is rankos pareguliavom ir ok buvo. bet ne iki galo.

nu va apie ka as ir kalbu, o ne apie kreivas rankas, nu tos kaip ir necipuotos buvo, triperiai ten tokie, tai klausimas ar cia su variklio kompo programa ar su siurblio galva problemos?

lagas · « **Atsakymas #1240:** 2010 Rugpjūčio 06, 16:03:47 »

Jei salia koks donoras yra, pasiulyciau kompus sukeist priristi ir paziureti kas darosi. kitu atveju reiktu patikrinti. Ka sneka davikliai, holas, siurblio sukiu daviklis, siurblio voztuvai, purkstukas su laidu, temp. Nes degima rodo nuo purkstuko, holo ir temp. davikliu lyg sitiem 1,9tdi. Jei klystu pataisys.

Andrejka · « **Atsakymas #1241:** 2010 Rugpjūčio 06, 17:13:22 »

Gal žinot kur yra C4 diagnostikos jungtis, 2.8Q ~93metų.

Minde · « **Atsakymas #1242:** 2010 Rugpjūčio 06, 17:23:27 »

Citata iš: Andrejka 2010 Rugpjūčio 06, 17:13:22

Gal žinot kur yra C4 diagnostikos jungtis, 2.8Q ~93metų.

kaip ir pas visas c4,po kapotu 2x2 jungtis.

siomka · « **Atsakymas #1243:** 2010 Rugpjūčio 06, 19:18:44 »

Citata iš: lagas 2010 Rugpjūčio 06, 16:03:47

Jei salia koks donoras yra, pasiulyciau kompus sukeist priristi ir paziureti kas darosi. kitu atveju reiktu patikrinti. Ka sneka davikliai, holas, siurblio sukiu daviklis, siurblio voztuvai, purkstukas su laidu, temp. Nes degima rodo nuo purkstuko, holo ir temp. davikliu lyg sitiem 1,9tdi. Jei klystu pataisys.

pas ta kur degimas nesistate purkstukas kaip ir geras, temperaturos normoj taip pat, be to pas ji nera nei holo, nei velenelio padeties daviklio kaip ir siurblio sukiu , ankstinimo voztuvo ir rpm daviklio netikrinau su oscilografu, kadangi savininko zmona buvo labai arsi, apreke, tai pasiunciau as ja su ta masina

Evka · « **Atsakymas #1244:** 2010 Rugpjūčio 06, 22:41:27 »

Citata iš: Ramaskinas 2010 Rugpjūčio 05, 22:23:37

Pabandyk su kitu kompu ir kitu vag-com. Gal pas kolegas kokius pasiskolink.

Su kitu kompu dirba viskas ok. Nuėmiau tą varnelę, tačiau vistiek šviesos mane "palydi" ir "priima"

Bet radau day light funkciją, kai dirba tik trumpos

lagas · « **Atsakymas #1245:** 2010 Rugpjūčio 07, 00:29:41 »

Citata iš: siomka 2010 Rugpjūčio 06, 19:18:44

Citata iš: lagas 2010 Rugpjūčio 06, 16:03:47
Jei salia koks donoras yra, pasiulyciau kompus sukeist priristi ir paziureti kas darosi. kitu atveju reiktu patikrinti. Ka sneka davikliai, holas, siurblio sukiu daviklis, siurblio voztuvai, purkstukas su laidu, temp. Nes degima rodo nuo purkstuko, holo ir temp. davikliu lyg sitiem 1,9tdi. Jei klystu pataisys.
pas ta kur degimas nesistate purkstukas kaip ir geras, temperaturos normoj taip pat, be to pas ji nera nei holo, nei velenelio padeties daviklio kaip ir siurblio sukiu , ankstinimo voztuvo ir rpm daviklio netikrinau su oscilografu, kadangi savininko zmona buvo labai arsi, apreke, tai pasiunciau as ja su ta masina

teisingai padarei

jei voztuvu darbo parametru reikia tai i pm emaila mestelsiu kazka turejau. Atostogose jau 2 menuo tai nutoles truputi nuo visko

grysiu i lt reiks toliau kovot

siomka · « **Atsakymas #1246:** 2010 Rugpjūčio 07, 00:51:33 »

Citata iš: lagas 2010 Rugpjūčio 07, 00:29:41

Citata iš: siomka 2010 Rugpjūčio 06, 19:18:44
Citata iš: lagas 2010 Rugpjūčio 06, 16:03:47
Jei salia koks donoras yra, pasiulyciau kompus sukeist priristi ir paziureti kas darosi. kitu atveju reiktu patikrinti. Ka sneka davikliai, holas, siurblio sukiu daviklis, siurblio voztuvai, purkstukas su laidu, temp. Nes degima rodo nuo purkstuko, holo ir temp. davikliu lyg sitiem 1,9tdi. Jei klystu pataisys.
pas ta kur degimas nesistate purkstukas kaip ir geras, temperaturos normoj taip pat, be to pas ji nera nei holo, nei velenelio padeties daviklio kaip ir siurblio sukiu , ankstinimo voztuvo ir rpm daviklio netikrinau su oscilografu, kadangi savininko zmona buvo labai arsi, apreke, tai pasiunciau as ja su ta masina
teisingai padarei jei voztuvu darbo parametru reikia tai i pm emaila mestelsiu kazka turejau. Atostogose jau 2 menuo tai nutoles truputi nuo visko grysiu i lt reiks toliau kovot

turiu as bet jei nesunku imesk ka turi, dekui :)pm pastas

Evka · « **Atsakymas #1247:** 2010 Rugpjūčio 07, 16:01:19 »

Susitvarkiau pagaliau savo tą long codingą... Bėda buvo nustatymuose windowsų (properties>compatiblity>...)
Pasidariau usa drl ant priešrūkinių ir nusiėmiau pagaliau tą palydą

Ramaskinas · « **Atsakymas #1248:** 2010 Rugpjūčio 07, 20:49:40 »

Citata iš: Evaldas 2010 Rugpjūčio 07, 16:01:19

Susitvarkiau pagaliau savo tą long codingą... Bėda buvo nustatymuose windowsų (properties>compatiblity>...)
Pasidariau usa drl ant priešrūkinių ir nusiėmiau pagaliau tą palydą

Evka · « **Atsakymas #1249:** 2010 Rugpjūčio 08, 14:52:34 »

Citata iš: Ramaskinas 2010 Rugpjūčio 07, 20:49:40

Citata iš: Evaldas 2010 Rugpjūčio 07, 16:01:19
Susitvarkiau pagaliau savo tą long codingą... Bėda buvo nustatymuose windowsų (properties>compatiblity>...)
Pasidariau usa drl ant priešrūkinių ir nusiėmiau pagaliau tą palydą

Tik įdomu, ar eitų kažką padaryti su priešrūkiniais... Kol nebuvo drl, tol su zenonais draugavo ok, bet kaip pasidariau drl, tai vėl užsižiebia klaida ir net neįjungia zenonų. Susidėjau ir blokelius 55w, galvojau padės, nes su paprastais tai iškart neveikė, bet irgi blūdinėja karts nuo karto. Susidėjau šiandien paprastas lemputes, tai ok. Gali būti, kad ten yra koks dimmer/pritemdymas ir dėl to zenonai mirksėti pradeda?

Nes pvz jei normaliai įjungi priešrūkinius, tai ok

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Audi A6 2002m. 2.5 TDI quattro 132 kw Diagnostikos klaidos isverskit Pradėjo aurimazsz Elektros skyrius	10 Atsakymai 3813 Peržiūrėta	2009 Rugsėjo 02, 11:51:37 sukūrė Bajoras
Klaidos po diagnostikos Pradėjo Raimis Elektros skyrius	10 Atsakymai 3838 Peržiūrėta	2011 Vasario 06, 21:30:40 sukūrė Raimis
1.8T variklio diagnostikos klaidos Pradėjo zygism B5	1 Atsakymai 1546 Peržiūrėta	2014 Sausio 29, 23:02:02 sukūrė only AUDI

Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas (Skaityta 1092574 kartus)

Related Topics