Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas  (Skaityta 1092781 kartus)

Neprisijungęs Justas.

  • Vilniaus miestas
  • Įrašai: 4387
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Problema sul VW polo 2004m 1,2 12V: užsidega check engine, pajungus vag-com meta lamda klaidą:
Wednesday,16,June,2010,21:02:47:26365
VAG-COM Version: Release 704.1

                Address 01: Engine
Control Module Part Number: 03E 906 033 L
  Component and/or Version: 1,2l/4V SIMOS3  00HS7001
           Software Coding: 00071
            Work Shop Code: WSC 00557
           Additional Info: WVWZZZ9NZ3Y166554     VWZ7Z0B6371577
1 Fault Found:
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
        P0130 - 35-00 -  -

Readiness: 0000 0001


klaida išsitrina, bet vėliau vėl atsiranda. Ross-tech rašo:
   16514/P0130/000304 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
Possible Causes

    * Oxygen (Lambda) Sensor Heating Bank 1 Sensor 1 faulty

Possible Solutions

    * Check Oxygen (Lambda) Sensor Heating Bank 1 Sensor 1


Kaip suprantu problema su pakaitinimu? bet kodėl klaida išsitrina ir po kurio laiko vėl atsiranda? Mašina buvo servise, ten nuskaitė su  kažkokia diagnostine iranga, rado lamda klaidą, ją nutrynė, patikrino su kažkokiu prietaisu zondą, pasakė, kad veikia, bet atvažiavus namo lemputė vėl užsidegė.
Beja, lamdos stovi dvi, kaip sužinot, kuri lamda kvailioja?

Neprisijungęs Evka

  • Įrašai: 34008
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Mažeikiai
Pas mane ta pati bėda. Į savaitę kartą reikia nutrinti tokią klaidą, bet man iškart rašo, kad su kaitinimu bėda. Liambdos abi patikrintos, veikia puikiausiai...
Tau rašo, kad bank 1. Dabar pagal katalogą žiūri, kuri skaitosi bank1 ir žinosi, kuri liambda.

Neprisijungęs Bajoras

  • 8-640-22223
  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 37886
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
pas polo ne V formos variklis su dviem ismetimo duslintuvais, kad butu dar ir Bank2 ;)
o jei klaida atsiranda, vadinasi jo darbas iseina is normos ribu ir/arba nesuveikia tam tikrais riezimais, momentais ir t.t.

Neprisijungęs Justas.

  • Vilniaus miestas
  • Įrašai: 4387
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Variklis ne V, bet lamdos stovi dvi, prieš ir po katalizatoriaus. Bajorai, ką siūlai? Keist lamda? Ar gali būt koks laidelis palūžęs?

Evaldai, važinėjai su netrinta klaida? Kuro sąnaudos ir trauka pasikeičia?

Neprisijungęs Bajoras

  • 8-640-22223
  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 37886
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
o S1 ar S2  prie uzraso nera, tik B1 :) ? As tai matau S1 ;)
 Nezinau ka pasiulyti kad pigiau butu. Gal laidelis, gal pakaitinimo elementas ir ko pasekoje visas zondas keiciamas.

Neprisijungęs Justas.

  • Vilniaus miestas
  • Įrašai: 4387
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
S1 - pirmas lamda, B1 tada kas?  pirmas blokas? Teisingai suprantu? :) Pirmas lamda tai pirmas skaičiuojant nuo variklio?

Neprisijungęs Evka

  • Įrašai: 34008
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Mažeikiai
Variklis ne V, bet lamdos stovi dvi, prieš ir po katalizatoriaus. Bajorai, ką siūlai? Keist lamda? Ar gali būt koks laidelis palūžęs?

Evaldai, važinėjai su netrinta klaida? Kuro sąnaudos ir trauka pasikeičia?

Važinėjau ir kartais važinėju. Tikrai kažko nepajaučiau :V Per realius parametrus žiūrint jų darbą, irgi iš normų nenukrypsta.

Neprisijungęs Justas.

  • Vilniaus miestas
  • Įrašai: 4387
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Kaip pažiūrėt gyvus parametrus? Kuriam kanale ten jie sėdi? Ir ką rodyt turi? Įtampą kažkokią?

Neprisijungęs diesel_power

  • Įrašai: 3129
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
kaip pakomentuotumet toki timing'a, velyvas mano galva?



Neprisijungęs Matas

  • Įrašai: 2124
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Klaipėda
S1 - pirmas lamda, B1 tada kas?  pirmas blokas? Teisingai suprantu? :) Pirmas lamda tai pirmas skaičiuojant nuo variklio?

Bank 1 Sensor 1, prieš katalizatoriu.
Tokia klaida dings tik pakeitus liambda, bet realiai įtakos labai mažai turi variklio darbui nusprogęs pakaitinimas, nes jis reikalingas tik užkūrus šaltą mašina dėl tikslių liambdos parodymų. O klaida atsiranda įjungus degimą, nes tuo metu yra patikrinamas liambdų pakaitinimas.
Va kanalai ir ka turi rodyt:
031,0,Lambda Regulation (Contant Operation of Lambda Probes)
031,1,Lambda Sensor,Current Value,Specification: 0.99...1.01
031,2,Lambda Sensor,Specified Value,Specification: 0.99...1.01
;
032,0,Lambda Regulation
032,1,Lambda (Idle),Self-Adaptation,Specification: -14...+14
032,2,Lambda (Partial),Self-Adaptation,Specification: -10...+10
;
033,0,Lambda Regulation
033,1,Bank 1,Lambda Control,Specification: 1.4...1.6 V
033,2,Bank 1 Voltage,of Oxygen Sensors,Specification: -10.0...+10.0 %
;
034,0,Lambda Regulation (befor Catalyst - Basic Setting: Aging Check)
034,1,Engine Speed,,Specification: 2500...4000 RPM
034,2,Catalytic Converter,Temperature,Specification: min. 400 °C
034,3,Period,Duration Sensor,Specification: > 0.21
034,4,Result,Lambda Aging,Display Range: Test ON/Test OFF/B1-S1 not OK/B1-S1 OK
;
041,0,Lambda Regulation (Lambda Probe Heating)
041,1,Resistance,Bank 1 Sensor 1
041,2,Heater Condition,,Specification: Htg.bC.ON
041,3,Resistance,Bank 1 Sensor 2,Specification: 96...608
041,4,Heater Condition,,Specification: Htg.aC.ON
;
043,0,Lambda Regulation (befor Catalyst - Basic Setting)
043,1,Engine Speed,,Specification: ~1400 RPM
043,2,Catalytic Converter,Temperature,Specification: min. 100 °C
043,3,Bank 1 Sensor 2,Voltage,Specification: 0.0...1.0 V
043,4,Result,Lambda Aging,Display Range: Test ON/Test OFF/B1-S2 not OK/B1-S2 OK
;
046,0,Lambda Regulation (Basic Setting: Conversion Test)
046,1,Engine Speed,,Specification: 2500...4500 RPM
046,2,Catalytic Converter,Temperature,Specification: min. 400 °C
046,3,Amplitude,Behavior
046,4,Result Catalytic,Conversion,Pre-Catalytic Converter (Display Range: Test ON/Test OFF/CatConvB1 not OK/CatConvB1 OK)
« Paskutinį kartą keitė: 2010 Birželio 21, 00:26:08 sukūrė Matas »

Neprisijungęs Justas.

  • Vilniaus miestas
  • Įrašai: 4387
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Matai, dėkui. Iš kur šitą info paėmei?
kaip pakomentuotumet toki timing'a, velyvas mano galva?
Ankstyvas

Neprisijungęs Bajoras

  • 8-640-22223
  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 37886
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Pirmam foto net riebiai ankstyvas :D

Neprisijungęs Matas

  • Įrašai: 2124
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Klaipėda
Matai, dėkui. Iš kur šitą info paėmei?
kaip pakomentuotumet toki timing'a, velyvas mano galva?
Ankstyvas
Iš label failo. Bet gali ir buti netikslu, nes čia nuo 1.6 polo variklio label failas, neužačiau nuo 1.2

Neprisijungęs Justas.

  • Vilniaus miestas
  • Įrašai: 4387
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Su kokia programa galima pažiūrėt label failus?


Neprisijungęs Matas

  • Įrašai: 2124
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Klaipėda

Neprisijungęs Rencius

  • Įrašai: 2648
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Utena
VAG-COM Version: Release  311.2-N


Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56
 
Address 01     -------------------------------------------------------
   Controller: 8D0 907 557   
   Component: 1,8l R4/5VT MOTR HS D05
   Coding: 04001
   Shop #: WSC 00407
8 Faults Found:
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
            P1602 - 35-10 - - - Intermittent
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
            P0134 - 35-00 - -
00532 - Supply Voltage B+
            07-10 - Signal to Low - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
            P1570 - 35-10 - - - Intermittent
16705 - Engine Speed Sensor (G28): Implausible Signal
            P0321 - 35-10 - - - Intermittent
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
            P0116 - 35-10 - - - Intermittent
01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
            26-10 - Output Open - Intermittent
16885 - Vehicle Speed Sensor: Implausible Signal
            P0501 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

Address 03     -------------------------------------------------------
   Controller: 4D0 907 379 K 
   Component: ABS/EDS BOSCH 5    7680
   Coding: 0265109031 
   Shop #: BB 37680
1 Fault Found:
00302 - ABS Solenoid Valve Relay (J106)
            35-00 - -

Address 08     -------------------------------------------------------
   Controller:  ?8 D08 20
   Note: Excessive Comm Errors

Skipping Address 15-Airbags

Address 17     -------------------------------------------------------
   Controller: 8D0 919 033 P 
   Component: B5-KOMBIINSTRUMENT__D11
   Coding: 00142
   Shop #: WSC 19410
No fault code found.

Address 25     -------------------------------------------------------
   Controller: 4A0 953 234 F 
   Component: IMMO AUZ9Z0T3760759 D77
   Coding: 00000
   Shop #: WSC 00519
No fault code found.

End   -------------------------------------------------------

istrynus visas klaida atsinaujino tik 1 sita:
1 Fault Found:
00302 - ABS Solenoid Valve Relay (J106)
            35-00 - -

galbut kazkas galetu pavertejauti ka ji reiskia? kiek suprantu ABS blokas grybauja... koks sprendimas ar ji reikia keisti? ar galima sutvarkyti? ar as kazko nesuprantu ir linkstu giliai i lankas??? buciau labai labai dekingas uz atsakyma-konsultacija PM  ;) 8:8

Neprisijungęs Bajoras

  • 8-640-22223
  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 37886
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
ABS Solenoid Valve Relay (J106)
            35-00 - -

Jei kompas klaidoje rašo kad rielė - tai prie ko čia kompas grybauja?
Vat klimos kompas tai grybauja, nes net pavadinimus kosmine kalba rašo :D

Neprisijungęs siomka

  • Įrašai: 2931
    • Žiūrėti profilį
gal kas gali paaiskinti ar gali buti tokios formos babinos darbo kreive, as tokios nemates dar, tai kyla klausimas ar tai normalu ar anomalija :V



Neprisijungęs only AUDI

  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 15998
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto
Gal patarsite, kas galetu buti, kartais pradeda mirkseti pakaitinimo lempa ir atsiranda klaida-valdymo bloko gedimas.
                Address 01: Engine
Control Module Part Number: 038 906 019 CK
  Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG  1343
           Software Coding: 00002
            Work Shop Code: WSC 06435
           Additional Info: WAUZZZ8LZ1A094417     AUZ7Z0A1777956
1 Fault Found

16989 - Internal Control Module: ROM Error
        P0605 - 35-00 -  -

Noreciau atnaujnti tema, gal kas patarsite, nes pradejo jau labai daznai neuzsikurti. Patikrinau kompo kontaktus, ten viskas svaru, tvarkinga. Tik ka siandien pastebejau ,tuo momentu kai kuri, jei tachometras stovi vietoje tai uzkursi, jeigu kurimo momentu rodykle sokteli iki 2-3 tukst.tai gali sukti kiek nori, jokios givybes. Gal but sitas reiskinys ka nors gali praskaidrinti, kur ieskoti gedimo.

Readiness: 0 0 X X X
« Paskutinį kartą keitė: 2010 Liepos 11, 23:16:15 sukūrė only AUDI »

Neprisijungęs Obščiako Vadovas

  • Banned!
  • Įrašai: 7131
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas

Neprisijungęs only AUDI

  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 15998
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto
cipuota?

As necipavau, o kas pries tai buvo nezinau, dar neseniai turime.
Dar gal reiktu dadet, kad gan daznai is pirmo karto nesikuria, tik perjungi per naujo degima ir tada is karto uzsiveda.
« Paskutinį kartą keitė: 2010 Liepos 04, 14:18:04 sukūrė only AUDI »

Neprisijungęs Obščiako Vadovas

  • Banned!
  • Įrašai: 7131
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
reiketu ja smulkiai iskratyt pas gera diagnosta. gal cipuota, gal bandyta, gal kompas pareina, gal su kontaktais kazkas negerai.....

Neprisijungęs only AUDI

  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 15998
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto
reiketu ja smulkiai iskratyt pas gera diagnosta. gal cipuota, gal bandyta, gal kompas pareina, gal su kontaktais kazkas negerai.....
Na kompo kotaktus tai sugebesiu pasitikrinti, bet del cipo tai nelabai zinau, truksta ziniu :/ Diagnostikos kabeliuka turiu, bet moku kaip ir dauguma tik klaidas istrinti ir dar pora smulkmenu, o iki normalios diagnostikos ui kaip toli...

Neprisijungęs AudioBahn

  • Įrašai: 670
    • Žiūrėti profilį
VAG-COM Version: Release  311.2-N

Control Module Part Number: 4A0 907 473 D 
  Component and/or Version: 2,6l V6 MPFI    HS  D05
           Software Coding: 00060
            Work Shop Code: WSC 23250
1 Fault Found:
00561 - Mixture Adaptation
        13-00 - Adaptation Limit (Mul) Not Reached

Vargstu su sita klaida, ant benzo nedirba normaliai, saltas isvis nepriiima gazo normaliai, kuro filtras pakeistas. Kokiu minciu butu, ka dar pasitikrint ?


 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
10 Atsakymai
3819 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Rugsėjo 02, 11:51:37
sukūrė Bajoras
10 Atsakymai
3838 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Vasario 06, 21:30:40
sukūrė Raimis
1 Atsakymai
1546 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2014 Sausio 29, 23:02:02
sukūrė only AUDI