Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas (Skaityta 1048421 kartus)

Leksas · « **Atsakymas #5900:** 2016 Spalio 19, 20:02:53 »

Perkunas zino...kaip rasiau su savo origin ecu viskas ok, su vageno ecu lenda ta klaida
Stop-varle su dviem laidais mase ir + , lempute nustoja mirkset kai gauna srove i ECU PIN 44, gal vageno ecu reik pin 44 uzmaitint???
Bet kur protingai uzmaitinus???

Antonijus · « **Atsakymas #5901:** 2016 Spalio 19, 20:10:51 »

Reiškia ECU skirtingai suprogramuoti. Įtariu, kad ir jų versijos šiek tiek skiriasi.

Leksas · « **Atsakymas #5902:** 2016 Spalio 20, 10:09:45 »

nu pagelbekit

Antonijus · « **Atsakymas #5903:** 2016 Spalio 20, 10:54:47 »

Citata iš: Leksas 2016 Spalio 20, 10:09:45

nu pagelbekit

Reikia dėt tokį ECU koks priklauso, su indeksu D.
Pirmam poste neatkreipiau dėmesio, kad indeksas netinka. Ar galima ECU perprogramuot aš nzn.

Leksas · « **Atsakymas #5904:** 2016 Spalio 20, 12:10:25 »

Citata iš: Antonijus 2016 Spalio 20, 10:54:47

Reikia dėt tokį ECU koks priklauso, su indeksu D.
Pirmam poste neatkreipiau dėmesio, kad indeksas netinka. Ar galima ECU perprogramuot aš nzn.

Tiek ir as zinau,kad reikia...perprogramuot, ir zinau,kad ecu skirtingi

Klausdamas, as turiu omeni,gal...galbut yra kas panasiai susidures, ar koks kietas forumietis/elektrikas,-patartu.
Faktas,kad su laidais reikia protingai suzaist...nu nepatinka tas mirksintis geltonas dratas

Antonijus · « **Atsakymas #5905:** 2016 Spalio 20, 17:38:15 »

Be to mirksinčio geltono drato pasirodys ir dar daugiau neatitikimų. Čia tik pirmas Tamstos pastebėjimas.

Leksas · « **Atsakymas #5906:** 2016 Spalio 20, 18:44:28 »

Citata iš: Antonijus 2016 Spalio 20, 17:38:15

Be to mirksinčio geltono drato pasirodys ir dar daugiau neatitikimų. Čia tik pirmas Tamstos pastebėjimas.

Antanai, neuzpyk, bet tavo komentai daugmaz tokio lygio:
-zinau kas yra,-sugedo...
-zinau kas daryt,-reikia sutaisyt

As sugebu kur kas daugiau nei zapaske pakeist,bet elektronikoj nesu profas...
Vat gavus gera "delfino" tdi el.shema, gal ir issiryskinciau

ponulis1 · « **Atsakymas #5907:** 2016 Spalio 23, 14:36:14 »

3.0 TDI 2005-2008 klaida G42 ieinamo oro temp klaida. Kiek suprantu, oro srauto matuokle sita darba atlieka taip?

ponulis1 · « **Atsakymas #5908:** 2016 Spalio 26, 14:53:46 »

ponulis1 · « **Atsakymas #5909:** 2016 Spalio 31, 15:30:51 »

jei kam idomu. ieinamo oro temp matuoja MAP. slegi jis rode. Bet vizualiai net matesi, kad nudauzta mazytes keramikos galvute tokia viduje ir islindes laidukas. pakeitus kitu, klaida dingo.

audrius a8 · « **Atsakymas #5910:** 2016 Lapkričio 01, 20:14:14 »

Tuesday,01,October,2013,18:59:08:40973
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: 12.12.0.0
Data version: 20130910

Mileage: Repair Order: a

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Control Module Part Number: 4B2 907 401 J
Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC 0000AG D07
Software Coding: 01016
Work Shop Code: WSC 02325
Additional Info: WAUZZZ4BX2N129606 AUZ7Z0B2099459
VCID: 275D1D1EC54D1926F59-4B36
Fault Codes have been Erased

4 Faults Found:
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
03-00 - No Signal
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
49-00 - No Communications
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 -

Readiness: N/A vaziuojant uzgeso ir nebesikuria ,del imobilaizerio nesuprantu meta klaida bet imobilaizerio lempute uzgesta nemirgsi .turetu mirgset gal kas susidures su siom klaidom

robe · « **Atsakymas #5911:** 2016 Lapkričio 02, 22:17:31 »

Citata iš: audrius a8 2016 Lapkričio 01, 20:14:14

Tuesday,01,October,2013,18:59:08:40973
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: 12.12.0.0
Data version: 20130910

Mileage: Repair Order: a

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Control Module Part Number: 4B2 907 401 J
Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC 0000AG D07
Software Coding: 01016
Work Shop Code: WSC 02325
Additional Info: WAUZZZ4BX2N129606 AUZ7Z0B2099459
VCID: 275D1D1EC54D1926F59-4B36
Fault Codes have been Erased

4 Faults Found:
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
03-00 - No Signal
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
49-00 - No Communications
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 -

Readiness: N/A vaziuojant uzgeso ir nebesikuria ,del imobilaizerio nesuprantu meta klaida bet imobilaizerio lempute uzgesta nemirgsi .turetu mirgset gal kas susidures su siom klaidom

Tikrink purkštuką su laidu ir kuro siurblį.

audrius a8 · « **Atsakymas #5912:** 2016 Lapkričio 03, 11:06:55 »

taias tai aisku zinau kad tie blogi.bet kode meta paskutine klaida,negi terp siurblio yra imobilaizeris

Paviolas · « **Atsakymas #5913:** 2016 Lapkričio 06, 07:26:30 »

Sveiki Audi mylėtojai, turiu tokia problemele su saviške audi a4 2003 1.8T 140kw, užsidege Engine lempute, padariau testa ir išmetė klaida P0012 ( Camshaft position (CMP), intake/left/front, bank 1-timing over-retarded), ka patartumėt, gal kam teko susidurti? Ar verta mėgint keisti sensoriu kuris stovi prie pagrindinio dirzo "camshaft sensor" ? Ar čia problema kažkur kitur? Trauka nepasikeite.

Domas · « **Atsakymas #5914:** 2016 Lapkričio 07, 09:11:25 »

šiaip tai ne pačiame sensoriuje bėda pagal klaidą, arba įsiurbimo valiko mietkės pievoj, arba ankstinimo "vožtuvas" negyvas, je itoks yra

vytiokx · « **Atsakymas #5915:** 2016 Lapkričio 09, 19:31:28 »

Audi a6 c4 1997 2.8 142kw
Ismete tokia klaida 17746 - Camshaft Position Sensor (G40) ir dar kazkas daugiau buvo parasyta,bet nusirasiau tik skaicius 17746,buvo dar viena klaida susijusi su misiniu,bet ja istrynus daugiau neatsirado,tik liko sita klaida.Cia alkuninio veleno daviklis?kaip zinoti kurios puses keisti?

vytiokx · « **Atsakymas #5916:** 2016 Lapkričio 09, 19:32:02 »

17746 - Camshaft Position Sensor (G40)

vytiokx · « **Atsakymas #5917:** 2016 Lapkričio 09, 19:33:54 »

klaida tokia 17746.Kaip zinoti kurios puses keisti?Cia alkuninio veleno daviklis? ar tas vadinamas holo daviklis?buvo dar viena klaida ismetus su misiniu,bet ja istrynus daugiau neatsirado,o sita isliko.Dirbant masinai yra kvapas nesudegusio kuro

vytiokx · « **Atsakymas #5918:** 2016 Lapkričio 09, 19:37:27 »

Ir kur sitas daviklis yra.Priekyje kur dirzas eina virsuje dankteliu kur oro filtro dezes puse?cia tas holo daviklis vadinamas?

vytiokx · « **Atsakymas #5919:** 2016 Lapkričio 13, 17:05:19 »

niekas nieko negalit pasakyti? cia kuris daviklis butu?
http://autoplikis.lt/catalog/1945683-delphi-ss10920
http://autoplikis.lt/catalog/1314886-bosch-0-261-210-178

asas0313 · « **Atsakymas #5920:** 2016 Lapkričio 13, 22:48:10 »

Klaida raso camshaft (velenelio) daviklis. Taigi tau reikalinga pirmoje nuorodoje esanti detale.

asas0313 · « **Atsakymas #5921:** 2016 Lapkričio 13, 22:51:35 »

Klaida raso camshaft (velenelio) daviklis. Taigi tau reikalinga pirmoje nuorodoje esanti detale.

Camshaft- virsutinis velenelis -iai
Crankshaft- alkuninis velenas.

vytiokx · « **Atsakymas #5922:** 2016 Lapkričio 15, 19:26:46 »

Citata iš: asas0313 2016 Lapkričio 13, 22:51:35

Klaida raso camshaft (velenelio) daviklis. Taigi tau reikalinga pirmoje nuorodoje esanti detale.

Camshaft- virsutinis velenelis -iai
Crankshaft- alkuninis velenas.

dekui tau uz atsakyma

jis kazin vienas yra ir kurioje puseje pas mane 2.8 142kw c4 kebule.Kaip turejau c4 2.6 tai buvo is galo variklio vairuotojo puseje,kazkas ir dabar panasaus maciau tik gerai dar nenuziurejau,nes laidu,slangu nemazai eina.Pas c5 jau turbut priekyje jis stovi.

asas0313 · « **Atsakymas #5923:** 2016 Lapkričio 16, 03:18:36 »

Priekyje turi but. Auksciau, tavo paties paveikslelyje parodyta kurioje vietoje.

Papildau: Katik autodatoj zvilgtelejau, tai tuos daviklius rodo 2.

Keleivio galvoj- priekyje, o vairuotojo pusej- is galo.

vytiokx · « **Atsakymas #5924:** 2016 Lapkričio 16, 21:02:42 »

Citata iš: asas0313 2016 Lapkričio 16, 03:18:36

Priekyje turi but. Auksciau, tavo paties paveikslelyje parodyta kurioje vietoje.

o tai kaip tada suzinot kuri keist?ar cia reikia elektriko ir kokius omus matuot ar dar ka?

Papildau: Katik autodatoj zvilgtelejau, tai tuos daviklius rodo 2. Keleivio galvoj- priekyje, o vairuotojo pusej- is galo.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Audi A6 2002m. 2.5 TDI quattro 132 kw Diagnostikos klaidos isverskit Pradėjo aurimazsz Elektros skyrius	10 Atsakymai 3793 Peržiūrėta	2009 Rugsėjo 02, 11:51:37 sukūrė Bajoras
Klaidos po diagnostikos Pradėjo Raimis Elektros skyrius	10 Atsakymai 3807 Peržiūrėta	2011 Vasario 06, 21:30:40 sukūrė Raimis
1.8T variklio diagnostikos klaidos Pradėjo zygism B5	1 Atsakymai 1531 Peržiūrėta	2014 Sausio 29, 23:02:02 sukūrė only AUDI

Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas (Skaityta 1048421 kartus)

Related Topics