Sveiki, uzgesinus varikli uz keliu sec girdisi uzimas is n75 voztuvo, ji atjungus uzesys dingsta, atjungus slangute nuo aktuatoriaus irgi nera uzesio. Gali but blogas n75?  padariau loga, gal jis ka pasakys? https://www.dropbox.com/s/4xhgs7z09kt337n/log0531.CSV?dl=0
Ir dar vienas klausimas, pagal loga tai turba turi pust 1.2bar, cia gamykliskai taip ar jau remapinta?

Gal galit pakomentuot meta variklio klaidą 17678-PD unit injector cilinder 4
                                                              P1270 - 35-10 Regulation range exceeded
 bet purkštukų parodymai iš normų kaip ir neišlipa
13 kanalas 0,24     0,26     -1,51    0,96
23 kanalas -16      14        21         39

O tai kaip pagaut ta momentą, ar geriau iškart purkštuka keist?

O gal ne purkstukas kaltas gal laidai, ištikrųjų per daug gal mano nuomone?

Sukeisk pukštukus vietomis , jeigu klaida persimes į kitą cilindrą , jame ir bus gedimas. Jeigu ne, laidai, tarpinės...

Audi q7 2006m. 3.0tdi Reikia audi sutvarkyti iki galo Gal kas galit nuskaitytus kodus peržiūrėti, reikalas toks, kad dabar dega chek engine, pastebėjau kad atsirado po kuro filtro keitimo. Auto važiuoja gerai niekas nepasikeitė. O pagrindinė bėda tokia: Kai pavažiuoji greičiau ~120km/h, buna kartais kad pradeda nebereaguoti į gazą, kai priletėja iki ~40km/h atsigauna ir vėl pradeda reaguoti. Klaidas buvau nutrynes visas ir loga padariau po šito įvykio. Ar gerai suprantu kad lamda keisti? Ir šeip ką blogo mato patyrusio akis ? Logas: http://www55.zippyshare.com/v/ZRCc49rr/file.html

kokia priezastis sios klaidos?nutrynus vel buna gerai,po dienos tas pats...

Taigi aiškiai rašo, freono pralaidumas

Laba, A6 C5 fl, užsižiebė airbag'ai

Address 15: Airbags        Labels: 4B0-959-655-AI84.lbl
   Part No: 4B0 959 655 M
   Component: Airbag 8.4E         3003 
   Coding: 0000306
   Shop #: WSC 02325 785 00200
   VCID: 3A7BD46A76FF94CE9A7-5198

1 Fault Found:
00588 - Airbag Igniter; Driver Side (N95)
            001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent - MIL ON

Per measuring blocks 2 kanale judinant, sukinėjant vairą pirmam lange keitaliojasi correct - too high.
Jau ieskoti vairo ritės pakeitimui ar dar galima bandyt kontaktus valyti su kažkuo?

EDIT: nuemus vairo airbaga, patraukinejus fiskes, surinkus viska atgal ir istrynus klaida, uzgeso.

Na bent kol kas neužsidegė, vairą sukinėjau pilnai.

Sveiki. Audi TT 8N 2004 m USA modelis neturi galinio priešrūkinio (USA modelis turi abiejuose žibintuose baltą šviesą važiuot atgal, europinis - kairėje pusėje priešrūkinis, dešinėje- galinis, balta). Įdėjau europinius žibintus, šviesų jungiklį su galinio rūko žibinto įjungimu (abu jungikliai turi vienodą skaičių kontaktų). Ar per Vag-com galima aktyvuoti galinį rūko žibintą (tiesa pasakius kiek ieškojau- neradau, nes ne į visus blokus galima įeiti, pvz 09 blokas central electronics, kur galvojau žiūrėti, neveikia) ar čia per senas modelis, kad galima būtų per VAG tai aktyvuoti ir reikia vestis atskirai laidą? 

Naujesnėms tai keičiasi 09 bloke, palei regioną.  Tau irgi kažkur reikia bandyti pakeisti regioną iš usa į eu. Šiaip 09 turėtų veikti.

Peržiūrėjau ross-tech, tai rodo, kad TT mk1 vcds nėra priėjimo prie 9 bloko: http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/applications/tt.html
Pabandysiu pakeisti regionus, kur įmanoma. 

Pažiūrėk schemose, į šviesų jungiklį reikia paduoti papildomą laidą.

hi. A4 b6. ant skydelio nedega nei abs, nei dar koks uzrasas, tik supypsi ir uzsidega stabdziu sauktukas. VCDS nieko nerodo. Pakeitem nauja (taivanio) davikli , stabdziu pusleje , kur stovi bakelis (galvojau lygi rodo, kad mazas). Tas pats. Kaladeles apynaujos vizualiai, bet turetu per vcds rodyti, kad kaladeles ir kuri? ar nerodo?

Hi, nuskaičiau klaidas ir suradau 00550 start of... pasižiūrėjau tdi timming ir kaip supratau jis yra blogas (šitam reikale aš visiškai žalias). Dar yra toks niuansas, pas mane 2.5 tdi AKE.LBL motoras, tačiau per tdi timming neradau tokio motoro.