Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas (Skaityta 1081392 kartus)

wildman · « **Atsakymas #3725:** 2013 Rugpjūčio 31, 13:14:12 »

Na tai mano pirmoji diagnostika ir aš norėjau pasikonsultuoti su jau tai dariusiais. Tai dabar dar reiks pamėginti važiuojant padaryti, kad pamatyti turbinos darbą. Nes dabar neturi traukos ši mašina. nors gal tik taip man atrodo. Ačiū už konsultaciją.

virsininkas88 · « **Atsakymas #3726:** 2013 Rugpjūčio 31, 16:53:39 »

b4 tdi kartais užgęsta ir mirksi lemputė geltona. ar gali būt dėl imobilaizerio?
variklyje klaidų nerodo ;(

Rok4s · « **Atsakymas #3727:** 2013 Rugpjūčio 31, 19:39:31 »

Geltona kuri? Zvakiu ar immo?

virsininkas88 · « **Atsakymas #3728:** 2013 Rugpjūčio 31, 19:52:36 »

Citata iš: Rok4s 2013 Rugpjūčio 31, 19:39:31

Geltona kuri? Zvakiu ar immo?

žvakių. čia vw passat b4.

Rok4s · « **Atsakymas #3729:** 2013 Rugpjūčio 31, 20:02:53 »

greiciausiai stabdziu varlyte bus nusprogus.

virsininkas88 · « **Atsakymas #3730:** 2013 Rugpjūčio 31, 20:47:09 »

Citata iš: Rok4s 2013 Rugpjūčio 31, 20:02:53

greiciausiai stabdziu varlyte bus nusprogus.

kodėl ji gesina variklį? ir kada?

GL · « **Atsakymas #3731:** 2013 Rugpjūčio 31, 21:18:37 »

kai mirksi pakaitinimo zvakiu lempa, priezasciu gali but ne viena, todel speliot kas gali but tas pats kas eit pas bureja

junk kompa ir tada tiksliai zinosi. siaip del stabdziu varles dar nei viena masina neuzgesdavo.

virsininkas88 · « **Atsakymas #3732:** 2013 Rugpjūčio 31, 22:07:43 »

Citata iš: GL 2013 Rugpjūčio 31, 21:18:37

kai mirksi pakaitinimo zvakiu lempa, priezasciu gali but ne viena, todel speliot kas gali but tas pats kas eit pas bureja junk kompa ir tada tiksliai zinosi. siaip del stabdziu varles dar nei viena masina neuzgesdavo.

jungiau. klaidų jokių nelikę. dar kaip tik junginėjom degimą ir taikėm momentą kada ji švies (ar mirksės, nepamenu) ir neis užkurt, sukom starterį penkias sekundes, klaidų nerodė.
ant užgesinto motoro MAF daviklis rodė apie 800, kai norma 200-300, bet užkūrus daugmaž neviršija normų. kiti davikliai lyg ir tvarkingai matomi.

ar gali imobilaizeris užgesint dirbantį motorą, ar jis funkcijonuoja tik užvedimo metu?

only AUDI · « **Atsakymas #3733:** 2013 Rugpjūčio 31, 22:14:38 »

Citata iš: virsininkas88 2013 Rugpjūčio 31, 22:07:43

jungiau. klaidų jokių nelikę. dar kaip tik junginėjom degimą ir taikėm momentą kada ji švies (ar mirksės, nepamenu) ir neis užkurt, sukom starterį penkias sekundes, klaidų nerodė.
ant užgesinto motoro MAF daviklis rodė apie 800, kai norma 200-300, bet užkūrus daugmaž neviršija normų. kiti davikliai lyg ir tvarkingai matomi.

ar gali imobilaizeris užgesint dirbantį motorą, ar jis funkcijonuoja tik užvedimo metu?

Tik uzvedimo.

qwasd · « **Atsakymas #3734:** 2013 Rugsėjo 03, 20:32:51 »

Sveiki, ar yra koks būdas patikrinti airbagus? Ta prasme žinoti kad jie suveiks avarijos atveju? nes kiek žinau yra auksarankiu kurie po avarijos nevargsta keisti airbag kompu ir kitu reikiamu daliu sudeda varžas ir viskas. Būdas trenktis į siena ir žiūrėti kas bus netenkina...

T-max · « **Atsakymas #3735:** 2013 Rugsėjo 03, 21:28:24 »

atjungt kiekviena pagalve po viena ir ziuret ar islenda klaida su kiekvienu atjungimu

qwasd · « **Atsakymas #3736:** 2013 Rugsėjo 03, 23:10:38 »

reiks pameginti , aciu.

Ramaskinas · « **Atsakymas #3737:** 2013 Rugsėjo 04, 13:11:40 »

arba i pagalve paduok + ir - ir aisku bus

Rok4s · « **Atsakymas #3738:** 2013 Rugsėjo 04, 13:14:47 »

Jo padavus + ir - nesedek tik uz pagalves, nes gali netycia nosis skaudet

qwasd · « **Atsakymas #3739:** 2013 Rugsėjo 04, 20:03:19 »

Na tai gali ir į siena trenktis. tai irgi sužinosi

Rok4s · « **Atsakymas #3740:** 2013 Rugsėjo 05, 00:57:14 »

Na va reikia labiau patyrusiu diagnostiku pagalbos.
Automobilis Audi A6 C5 1999m. 2.7 Biturbo
Automobilis uzchipuotas pries gera menesi. Kaip sake meistras kuris chipavo turetu but +30 ag mazdaug.
Viskas puiku buvo iki vakar. O vakar prasidejo nesamones.
Paziurejus real data matomi du akseleraoriaus padeties davikliai kurie ant laisvu rodo vienas 15%, kitas 7%, o apsukos normalios apie 680-700 rmp.
Bet deda tokia, kad uzkurus masina ir jai dirbant tiek saltai tiek siltai is ismetimo juntamas stiprus benzino kvapas. Ir rastos tokios dvi klaidos.

Fuel/Ignition (AJK - Motronic - MT/AT) (after last fault code deletion)
DTC Description
17865 - Exhaust gas temperature sensor 2, open circuit/shorted to 12 volts

- Permanent
17861 - Exhaust gas temperatur sensor 1; open/short circuit to plus

- Permanent
Fuel/Ignition (AJK - Motronic - MT/AT)
Vehicle: Audi - A6 [97-06] - 1999
Date: 2013.09.04

Kiek supratau tai cia abu liamda zondai nusproge? Ar gali but del chipavimo? Ar bandyt juos keist?

Bajoras · « **Atsakymas #3741:** 2013 Rugsėjo 05, 08:04:58 »

Bukit mieli, atpraskite daryti diagnostikas su universaliomis irangomis, nes informacija pasikraipo, vietomis ne pilna - o galimybes mums paties prisijungti prie gyvu parametru nera - todel patarti yra labai sunku.

Ziurek liamda korekcijas kokias rodo, paskui liamda kreives. O klaidu nuskaitymus darykite su audi skirta iranga - VagCom arba kitaip vadinamos naujos versijos - VCDS.
Kiniski adapteriai kainuoja kapeikas, vos 100lt, man nesuprantama koks servisas to gali netureti, kai Audi ir VW yra populiariausios markes. Venkite tokiu universalybiu, o teikiant nuorasus duokite kuo daugiau mums informacijos - tada mes daugiausiai ir patarsime!

Neretai mums tenka pabuti "daktaro Hauso" vaidmeny, nu bet is kojos nago nustatyti smegenu darbo problemas ir Hausas kazi ar sugebetu

Rok4s · « **Atsakymas #3742:** 2013 Rugsėjo 05, 08:29:49 »

Na si iranga tikrai ne uz 100 Lt, o vcds deja siuo metu sugedes yra.

only AUDI · « **Atsakymas #3743:** 2013 Rugsėjo 05, 08:34:07 »

Citata iš: Rok4s 2013 Rugsėjo 05, 08:29:49

Na si iranga tikrai ne uz 100 Lt, o vcds deja siuo metu sugedes yra.

Ne kainoje esme, iranga uz kelis tukstancius, kartais neparodo elementariu parametru, jis gal ir pasijungia prie labai daug modeliu, bet deja galimybes stebeti parametrus buna labai ribotos, o ir parametrai dazniausiai buna iskraipyti, gali stebeti didejima, mazejima, bet tik ne tikslius skaicius.

Domas · « **Atsakymas #3744:** 2013 Rugsėjo 05, 09:38:44 »

patikėk ne kainoj esmė, galiu pasiūlyti dakuja brangių autocom, launch ir pan skanerių, jau nekalbant apie dešimttūkstantus boschus, tačiau prieš mano made in china vag com 409.1 jie nublanksta.

Rok4s · « **Atsakymas #3745:** 2013 Rugsėjo 05, 10:45:28 »

Cia ir buvo daryta su Autocom. Aisku geriau butu su VAG 11.11, bet deja jis siuo metu sugedes. O ta 409.1 lyginant su 11.11 versijomis ar naujesnemis tai visikas slamstas.

gataz · « **Atsakymas #3746:** 2013 Rugsėjo 05, 10:48:37 »

Pas tavo modeli turi but jau 4 lambdos

Rok4s · « **Atsakymas #3747:** 2013 Rugsėjo 05, 10:51:50 »

Kiek suprantu vistiek ir su neveikianciom liamdom neturetu jaustis stiprus benzino kvapas. Kiek pamenu tai su mirusiom liamdom kompas ima vidurki ju matavimo ribu tai yra apie 0,45V.

Domas · « **Atsakymas #3748:** 2013 Rugsėjo 05, 10:52:31 »

Citata iš: Rok4s 2013 Rugsėjo 05, 10:45:28

Cia ir buvo daryta su Autocom. Aisku geriau butu su VAG 11.11, bet deja jis siuo metu sugedes. O ta 409.1 lyginant su 11.11 versijomis ar naujesnemis tai visikas slamstas.

vis geriau nei autocomas šiuo atvėju.

na bet tema ne apie tai.

Bajoras · « **Atsakymas #3749:** 2013 Rugsėjo 05, 12:46:13 »

Citata iš: Rok4s 2013 Rugsėjo 05, 10:45:28

Cia ir buvo daryta su Autocom. Aisku geriau butu su VAG 11.11, bet deja jis siuo metu sugedes. O ta 409.1 lyginant su 11.11 versijomis ar naujesnemis tai visikas slamstas.

Kaip pvz: tau is tiesu labai svarbios buna kokiu testeriu verijos ir kuriu metu testeris? Esmines funkcijas atlieka vienodai tiek 311 ar 409, tiek ir 6,7,8,9,10,11 ir jau betines 12 versijos. Tik kad ta 409 yra ribota ir ne viska rodys, ne visur ilysi... Viskas. Tavo atveju 409 yra zenkliai rimtesnis ir iskalbingesnis irankis, nei universalus autocomas.

Taigi, jei nepateiki issamiu aprasymu ir patarti nera ka daug.
Reziume - ne versijoje esme, nebent tvarkai 2013 metu masinas

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Audi A6 2002m. 2.5 TDI quattro 132 kw Diagnostikos klaidos isverskit Pradėjo aurimazsz Elektros skyrius	10 Atsakymai 3811 Peržiūrėta	2009 Rugsėjo 02, 11:51:37 sukūrė Bajoras
Klaidos po diagnostikos Pradėjo Raimis Elektros skyrius	10 Atsakymai 3833 Peržiūrėta	2011 Vasario 06, 21:30:40 sukūrė Raimis
1.8T variklio diagnostikos klaidos Pradėjo zygism B5	1 Atsakymai 1544 Peržiūrėta	2014 Sausio 29, 23:02:02 sukūrė only AUDI

Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas (Skaityta 1081392 kartus)

Related Topics