Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas (Skaityta 1069985 kartus)

Blocers · « **Atsakymas #2775:** 2012 Rugpjūčio 09, 09:41:56 »

Del saves pirktis tik noriu. O tarkim ta naujoji versija su 2002m. A6 veiks?

Bajoras · « **Atsakymas #2776:** 2012 Rugpjūčio 09, 09:57:09 »

Neveiks tik su 311 ir 409 versijomis.

O ar pirmoji is pilnaverciu 607 versija, ar pati naujausia - jokio skirtumo.
Visos jos viska gali, tik kaip minejau, yra skirtumas naujoms masinoms. Vaikytis tu versiju - tai tik pinigu metymas. Tad griebk pagal kaina geriausia, o ne didziausia kaina uz naujausia.

Blocers · « **Atsakymas #2777:** 2012 Rugpjūčio 09, 10:13:27 »

Gerai , aciu uz informacija.

Evka · « **Atsakymas #2778:** 2012 Rugpjūčio 09, 22:11:52 »

Gal profai pasakytų, kas blogai šitoje auto? 2,0tdi 103kw

ItAx · « **Atsakymas #2779:** 2012 Rugpjūčio 11, 12:07:10 »

2001m Audi A4 1.9 TDI
Važiuojant pradėjo pypsėti ABS, todėl grįžęs namo prisijungiau diagnostiką ir radau tokia klaidą.

Address 03: ABS Brakes Labels: 8D0-907-389.lbl
Control Module Part Number: 8D0 907 389 D
Component and/or Version: ABS/ESP front D56
Software Coding: 04255
Work Shop Code: WSC 06435
VCID: 346D6D742922
1 Fault Found:

00532 - Supply Voltage B+
35-10 - - - Intermittent

Klaida išsivalė ir ABS nebepypsėjo, tačiau kitą rytą radau mašina su pilnai išsikrovusiu akumuliatoriumi. (Nieko nebuvau palikęs ijungto)
Gal turite minčių kas gali būti?

Bajoras · « **Atsakymas #2780:** 2012 Rugpjūčio 11, 12:08:22 »

Problemos su ieliektra

Gal rieles, gal kontaktai, gal laidai... nu ir tep toliau

ItAx · « **Atsakymas #2781:** 2012 Rugpjūčio 11, 16:18:07 »

Manau, kad radau problemą. Diagnostika rodo generatoriaus apkrova 0.0% nors ir viska ijungiu.
Panašu, kad reikės keisti angliukus.

simonasas · « **Atsakymas #2782:** 2012 Rugpjūčio 11, 21:46:03 »

Sveiki, tikrai ieškojau per forumą, klaidos tos pačios, bet problemos kiek kitokios (Auto, A4 B5 96m, 1,9 TDI 66kW):
=========================================================
VAG-COM Version: Release 409.1-S

Control Module Part Number: 028 906 021 F
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC SG D3I
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
2 Faults Found:
00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
31-10 -- Open or Short to Ground - Intermittent
00528 - Barometric Pressure (Altitude) Sensor (F96)
30-10 -- Open or Short to B+ - Intermittent
=========================================================

Auto trūkčioja apsukų diapazone 2500rpm - 3000rpm, kitame apsukų diapazone variklis jėgos nepraradęs nė trupučio. Gedimas pasirodė staiga po užkūrimo. Kas įdomiausia, kad VAG-COM visose Read Measuring Value Block mato tik pirmo kanalo reikšmes, kitur "N/A". Prieš tai ant tos pačios auto ir dabar ant kitos auto visi Read Measuring Value Block kanalai buvo matomi. Galvočiau, kad pedalio varža, bet neskubu ten ardyti, nes nieko nerodo klaidos. Oro srauto matuokles gavau bent dvi - tas pats. Radau, kad įjungus degimą į oro srauto matuoklės jungtį tarp atitinkamų gnybtų turi būti ~5V arba akumo voltažas, bet indikatorius nerodo visiškai nieko, dabar gailiuosi, kad pamiršau patikrint užkūręs ar jungtyje nėra gyvybės. Bandžiau po kapotu atjungti visus daviklius po vieną, bet niekas nepasikeitė - kaip nemato kitų kanalų, taip nemato - trumpas jungimas arba kažkas nutrūkę... Kaip suprantu panagrinėjęs literatūrą, tai F96 integruotas į ECU, bandžiau atjungti vakumą - vakumas traukia. Manau, pirmadienį ieškosiu ECU su tokiu pat kodu. Gal kas buvot susidurę su panašia bėda ir turit kokių pasiūlymų. Dėkui už sugaištą laiką, butinai parašysiu, kaip išsisprendė problemos.

suf3r · « **Atsakymas #2783:** 2012 Rugpjūčio 13, 19:12:13 »

Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-EDS.lbl
Part No: 8E0 614 111 A
Component: ABS/EDS 5.3 QUATTRO D00
Shop #: BB 24334
VCID: 1C33D043A38F

1 Fault Found:
00283 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Left (G47)
35-00 - -

Zinau, kad ABS daviklis, bet klausimas keliu fiskiu tas daviklis ?
Auto: 1998 audi a4 2.5 110kw
Jeigu galima, noreciau foto, nebutinai tiesiai is auto, tinka ir interneto.

only AUDI · « **Atsakymas #2784:** 2012 Rugpjūčio 13, 19:18:41 »

Citata iš: suf3r 2012 Rugpjūčio 13, 19:12:13

Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-EDS.lbl
Part No: 8E0 614 111 A
Component: ABS/EDS 5.3 QUATTRO D00
Shop #: BB 24334
VCID: 1C33D043A38F

1 Fault Found:
00283 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Left (G47)
35-00 - -

Zinau, kad ABS daviklis, bet klausimas keliu fiskiu tas daviklis ?
Auto: 1998 audi a4 2.5 110kw
Jeigu galima, noreciau foto, nebutinai tiesiai is auto, tinka ir interneto.

Fiske viena, kontaktai joje du.

suf3r · « **Atsakymas #2785:** 2012 Rugpjūčio 13, 19:30:26 »

O jei tarkim pajimsiu dvieju fiskiu laida ir antra fiske tiesiog 'nupjausiu'. Ar yra tikimybe, kad veiks ?

only AUDI · « **Atsakymas #2786:** 2012 Rugpjūčio 13, 23:17:30 »

Citata iš: suf3r 2012 Rugpjūčio 13, 19:30:26

O jei tarkim pajimsiu dvieju fiskiu laida ir antra fiske tiesiog 'nupjausiu'. Ar yra tikimybe, kad veiks ?

Kas cia per stebuklas, o is kur tu ta antra fiske gausi, dar nemaciau, kad ant rato po du ABS daviklius detu, antra jungtis buna kaladelems.

suf3r · « **Atsakymas #2787:** 2012 Rugpjūčio 14, 13:24:27 »

Taip, antra prie kaladeliu. Vakar nusipirkau naujesnes audes, o ten dvi fiskes. Po to kazkaip 'dasuto', kad geriau reikejo pasiklaust pirma.

onlyzilvis · « **Atsakymas #2788:** 2012 Rugpjūčio 14, 15:19:26 »

Chebrantai gelbėkit, a8 4,2q, dega CAT, variklis dirba puikiai, egnine skyriuje kompas jokių klaidų nemeta. Dėžė avariniame režime- klaida 17114. Tikra rida 224k km. Katalizatoriai vietoje. Ką patarsit? Nuo ko pradėti?

p.s. Gali CAT'as degti dėl dėžės?

simonasas · « **Atsakymas #2789:** 2012 Rugpjūčio 16, 21:19:46 »

Citata iš: simonasas 2012 Rugpjūčio 11, 21:46:03

Auto, Audi A4 B5 96m, 1,9 TDI 66kW. Sugaišta daug laiko, kol pavyko rast gedima, tai gal kam istorija pagelbes:

Auto trūkčiojo apsukų diapazone 2500rpm - 3000rpm, kitame apsukų diapazone variklis jėgos nebuvo praradęs nė trupučio. Gedimas pasirodė staiga po užkūrimo. Prieš tai rašiau apie keletą klaidų, pasirodo tėvukas neišjunges degimo keteliojo OSM ir žaidė atjunginėdamas daviklius . Žodžiu nei klaidų skaitymas nei gyvų parametrų žiūrėjimas ilgą laiką vasių nedavė, viskas buvo kaip ir normos ribose. Buvo matuojama purkštuko varža - viskas kaip ok. Tada dėjau plytą ant pedalo ir ėjau kanalas po kanalo laukdamas kol sutrūkčios. Buvo pastebėta, kad ant pastovių apsukų Glow Status iš 11111111, keičiasi į 100100000 ir vėl atgal, nors žvakių pakaitinimo lemputė net nesumirksėdavo. Tada vėl nusprendžiau, kad purkštukas ir radau. Pasirodo, kad nuo vibracijos ant didesnių sūkių judant purkštuko laidui jis labai trumpam vis dėl to pakeičia varžą, nes laidas buvo beveik trūkęs ir viską laikė šarvas. Atjungiau Needle Lift Sender ir visos trukčiojimo bėdos dingo. Taigi tokiems žaliems kaip aš patariu atidžiau žiūrėti viską nuosekliai ir pamatai, kad stebuklų nebūna

Kas tikrai norit pasižaist su VAG-COM ir savo dyzeliuku, pasiskaitinėkit https://docs.google.com/viewer?a=v&q=cache:UDI2FI9uojsJ:vwts.ru/injector/diesel/1z_ahu_tdi_syst.pdf+&hl=en&pid=bl&srcid=ADGEEShrQYuguS3cCdWV1IVb8pGnyU5iJE4suNZi5717gbAZDIFtPgt9AyG-R5g8YQrMNW9PXuTSqwfZ-5uzh7I6mF4OxfjVkarNGY3vG17WF8ErJcZOETOVEbYl9jURFRt5oip4Ps_5&sig=AHIEtbR7nWvGe1I_LVFhjZyEpl6feT6mxg Gal ką išmoksit.

alus · « **Atsakymas #2790:** 2012 Rugpjūčio 18, 20:16:16 »

Audi A6 99m. tiptronic veikia tik 4 ir atbuline pavara. Imusa su smugiu. karta buvo atsigavus pora metru pavazevau ir vel ketvirta imuso. kas galetu but cia? padaraiau diagnostika tai va ka parode...

Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 920 930 K
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D07
Coding: 16060
Shop #: WSC 00000
VCID: 285BFC93E7D7

Component: AUZ7Z0X1171056
˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ AUZ7Z0X1171056

2 Faults Found:
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
30-00 - Open or Short to Plus
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
29-10 - Short to Ground - Intermittent

Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4B0 927 156 CD
Component: AG5 01V 2.5lTDI RdW 9502
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
VCID: 6BD1C39F36A1

5 Faults Found:
17141 - Shift Solenoid 2 (N89): Short to Plus
P0757 - 35-10 - - - Intermittent
18228 - Pressure Control Valve 2 (N216): Short to Plus
P1820 - 35-10 - - - Intermittent
18233 - Pressure Control Valve 3 (N217): Short to Plus
P1825 - 35-10 - - - Intermittent
17097 - Transmission Fluid Temp Sensor (G93): Signal too High
P0713 - 35-10 - - - Intermittent
17146 - Shift Solenoid 3 (N90): Short to Plus
P0762 - 35-10 - - - Intermittent

Bajoras · « **Atsakymas #2791:** 2012 Rugpjūčio 20, 22:44:07 »

reiskia, kad dezei totaliai misios

alus · « **Atsakymas #2792:** 2012 Rugpjūčio 20, 23:31:00 »

o ka cia tos klaidos reiskia? kaskaip ydomu butu suzinot

Bajoras · « **Atsakymas #2793:** 2012 Rugpjūčio 20, 23:52:51 »

Vien uz ispejimu ir prasymu nepaisyma spaminant skersai isligai visa foruma, tikrai nezadu vargintis aiskinti tau.

Google.lt-atsakys.

Sekmes

aurys · « **Atsakymas #2794:** 2012 Rugpjūčio 21, 22:11:03 »

turiu problema, gal turit minciu?

Audi A6 2005 2.4 benzas

viena diena eme ir variklis pradejo kratytis, nelygiai dirbti. Apsukos nesokineja, bet variklis dirba nelygiai ir visas dreba.
meta viena klaida

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 4F0 910 552 R HW: 4F0 907 552 D
Component and/or Version: 2.4l V6 MPI 0010
Software Coding: 010D000302070120
Work Shop Code: WSC 02325 785 00200
VCID: 326018969275778C
1 Fault Found

000833 - Camshaft Position Sensor (G40): Implausible Signal
P0341 - 006 - Short to Plus
Freeze Frame
Fault Status: 01000001
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 171317 km
Time Indication: 0
Date: 2012.08.10
Time: 12:06:16

Freeze Frame
RPM: 992 /min
Mass Air / Rev.: 196.2 mg/str
Temperature: 88.5°C
Part Throttle
Bin. Bits: 00010000
Speed: 0.0 km/h

Readiness: 0110 1101

pats daviklis nelabai gali buti, nes sukeiciau vietomis is kitos galvos, klaida nepasikeite.

Minde · « **Atsakymas #2795:** 2012 Rugpjūčio 21, 22:13:25 »

Citata iš: aurys 2012 Rugpjūčio 21, 22:11:03

turiu problema, gal turit minciu?

Audi A6 2005 2.4 benzas

viena diena eme ir variklis pradejo kratytis, nelygiai dirbti. Apsukos nesokineja, bet variklis dirba nelygiai ir visas dreba.
meta viena klaida

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 4F0 910 552 R HW: 4F0 907 552 D
Component and/or Version: 2.4l V6 MPI 0010
Software Coding: 010D000302070120
Work Shop Code: WSC 02325 785 00200
VCID: 326018969275778C
1 Fault Found

000833 - Camshaft Position Sensor (G40): Implausible Signal
P0341 - 006 - Short to Plus
Freeze Frame
Fault Status: 01000001
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 171317 km
Time Indication: 0
Date: 2012.08.10
Time: 12:06:16

Freeze Frame
RPM: 992 /min
Mass Air / Rev.: 196.2 mg/str
Temperature: 88.5°C
Part Throttle
Bin. Bits: 00010000
Speed: 0.0 km/h

Readiness: 0110 1101

pats daviklis nelabai gali buti, nes sukeiciau vietomis is kitos galvos, klaida nepasikeite.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16725/P0341/000833
check timing

aurys · « **Atsakymas #2796:** 2012 Rugpjūčio 21, 23:08:15 »

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16725/P0341/000833

sita as skaitinejausi, bet kur suo pakastas realiai?

Dziggitas · « **Atsakymas #2797:** 2012 Rugpjūčio 22, 18:02:53 »

ka reiski sitie zodziai: Entretien dans 2000 km 171 yours ?

Dziggitas · « **Atsakymas #2798:** 2012 Rugpjūčio 22, 18:47:44 »

ka reiskia tai : Entretien dans 2000 km

orzo · « **Atsakymas #2799:** 2012 Rugpjūčio 22, 19:11:06 »

Citata iš: Dziggitas 2012 Rugpjūčio 22, 18:47:44

ka reiskia tai : Entretien dans 2000 km

kad uz 2000km laikas patikrint automobili. Kitakart translate.google.com pasinaudok

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Audi A6 2002m. 2.5 TDI quattro 132 kw Diagnostikos klaidos isverskit Pradėjo aurimazsz Elektros skyrius	10 Atsakymai 3810 Peržiūrėta	2009 Rugsėjo 02, 11:51:37 sukūrė Bajoras
Klaidos po diagnostikos Pradėjo Raimis Elektros skyrius	10 Atsakymai 3833 Peržiūrėta	2011 Vasario 06, 21:30:40 sukūrė Raimis
1.8T variklio diagnostikos klaidos Pradėjo zygism B5	1 Atsakymai 1544 Peržiūrėta	2014 Sausio 29, 23:02:02 sukūrė only AUDI

Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas (Skaityta 1069985 kartus)

onlyzilvis

Related Topics