Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas (Skaityta 1088797 kartus)

bobik · « **Atsakymas #2400:** 2011 Lapkričio 17, 22:29:03 »

sveiki kolegos, siandien susiduriau su klimos beda (a4 b5 1.8 ''99 metu)

pradziai kas darosi: sklendes vaikscioja, spaudziant skirtingas putimo kryptis girdisi kaip vartosi. taciau nepucia, vejelio stipruma atvaizduojanti skale vis nusileidzia iki 0 ir vel pakyla i nustatyta padeti. paziurejau per klima kokie fault codes:
18.3   Fresh air blower voltage, sporadic
20.1   Compressor remains off until voltage is greater than 10.8V for at least 25 seconds
22.1   Compressor remains off until switch closes

Poto bandziau su vag jungtis prie klimos, neleidzia meta error: Too many communication errors to continue. Kitokiu klaidu nemeta darant kitu bloku diagnostika.

Gal galite patarti kur ieskoti bedos, nes kaip supratau kazkas su maitinimu blogai. Jei teisus, gal galite nukreipti kur pradeti paieskas. Aciu uz komentarus.

art64 · « **Atsakymas #2401:** 2011 Lapkričio 18, 17:29:49 »

Na, reiktu pagal kokia Autodata,Elsa & etc pasimatuoti itampas ant klimos valdymo kontrolerio(ypac jo darbo metu) ir jei ten viskas gerai,pasikeisti pati klimos valdymo blokeli

Bajoras · « **Atsakymas #2402:** 2011 Lapkričio 18, 20:42:16 »

Manau keisk tu bloka ir nesuk galvos. Bus simteriopai greitesnis atsakymas ar verta su juo knistis.

art64 · « **Atsakymas #2403:** 2011 Lapkričio 18, 23:54:50 »

Citata iš: Bajoras 2011 Lapkričio 18, 20:42:16

Manau keisk tu bloka ir nesuk galvos. Bus simteriopai greitesnis atsakymas ar verta su juo knistis.

Apie Merfio desnius neteko girdeti,na tipo,kai buterbrodai butent sviestu zemyn ant zemes krenta....

Elektronikoj,o prie auto ypac.....jie tikrai veikia

Nupirkt kita kontroleri-kainuoja,patikrint nekainuoja nieko,jei pats tikrini

siomka · « **Atsakymas #2404:** 2011 Lapkričio 19, 17:45:30 »

nzn ar i tema, bet kokie veiksmai isgelbetu a6 c4 prietaisu skydeli, kai buvo suvestas blogas login ir skydelis nesijungia su VAG'u po tokio modo?

Bajoras · « **Atsakymas #2405:** 2011 Lapkričio 19, 17:48:49 »

Citata iš: art64 2011 Lapkričio 18, 23:54:50

Citata iš: Bajoras 2011 Lapkričio 18, 20:42:16
Manau keisk tu bloka ir nesuk galvos. Bus simteriopai greitesnis atsakymas ar verta su juo knistis.
Apie Merfio desnius neteko girdeti,na tipo,kai buterbrodai butent sviestu zemyn ant zemes krenta....
Elektronikoj,o prie auto ypac.....jie tikrai veikia
Nupirkt kita kontroleri-kainuoja,patikrint nekainuoja nieko,jei pats tikrini

Nelabai tiksliai tave supratau... Bet nuvarai i srota, isimeti kita kompa, pasiziuri ar tas pacias nesamones fiksuoja ir tampa viskas aisku ar cia kompas uzsvaigo (kas daznokai pasitaiko) ar is ties yra tokie gedimai...

5-10min, nieko nekainuoja, atsakymas arba atmetimo teorija atlikta

bobik · « **Atsakymas #2406:** 2011 Lapkričio 19, 17:50:11 »

dekuj uz pasisakymus. kiek gali kainuoti tas klimos blokas? abydniakas kad salciai arteja... jau uzsirases esu pas elektrika kad skydeli pakeistu, gal tuo paciu paziures ir klimai kas yra. tik laukti 4 dienas dar..

audrius a6 · « **Atsakymas #2407:** 2011 Lapkričio 19, 19:06:02 »

sveiki gal kas gali pakomentuot wolksvagen gof 1,4l 96m valgo kuro11l ,kur ieskot problemos

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine
Control Module Part Number: 030 906 027 S
Component and/or Version: MOTRONIC MP 9.0 2043
Software Coding: 0261203614
Work Shop Code: 1037355521
3 Faults Found:

00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
00561 - Mixture Adaptation
15-00 - Adaptation Limit (Add) Not Reached
00524 - Knock Sensor 1 (G61)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent

Readiness: N/A
Saturday,19,November,2011,18:37:26:26365
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine (030 906 027 S)

18:37:22 Group 001
680 /min RPM
88.8°C Temperature
0.13 V Voltage
10000000 Bin. Bits
Saturday,19,November,2011,18:37:48:26365
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine (030 906 027 S)

18:37:46 Group 002
680 /min RPM
4.30 ms Inj. On Time
13.40 V Voltage
31.2°C Temperature
Saturday,19,November,2011,18:38:03:26365
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine (030 906 027 S)

18:38:01 Group 003
680 /min RPM
2.31 ms Inj. On Time
5.8° T.B. Angle
4.06 V Voltage
Saturday,19,November,2011,18:38:20:26365
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine (030 906 027 S)

18:38:17 Group 005
680 /min RPM
10.5 % Duty Cycle
0.899 Lambda Factor
24.0 (no units)
Saturday,19,November,2011,18:38:36:26365
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine (030 906 027 S)

18:38:34 Group 006
1.203 Lambda Factor
1.203 Lambda Factor
4.06 V Voltage
4.12 V Voltage
Saturday,19,November,2011,18:38:56:26365
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine (030 906 027 S)

18:38:55 Group 007
680 /min RPM
96.0°C Temperature
0.10 V Voltage
10000000 Bin. Bits
Saturday,19,November,2011,18:39:15:26365
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine (030 906 027 S)

18:39:13 Group 008
3.36 V Voltage
3.48 V Voltage
4.12 V Voltage
1.16 V Voltage
Saturday,19,November,2011,18:39:31:26365
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine (030 906 027 S)

18:39:29 Group 009
0.992 Lambda Factor
1.203 Lambda Factor
0.509 Lambda Factor

acc · « **Atsakymas #2408:** 2011 Lapkričio 20, 11:15:44 »

Citata iš: audriusa4 2011 Lapkričio 19, 19:06:02

00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
00561 - Mixture Adaptation
15-00 - Adaptation Limit (Add) Not Reached
00524 - Knock Sensor 1 (G61)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent

Liesai tavo ciucikas vaziuoja. Is cia, neimanoma adaptuoti misinio, bei detonacija.
Ar turi dujas?

Evka · « **Atsakymas #2409:** 2011 Lapkričio 20, 15:00:33 »

Gal padėsit bėdą surasti? Buvo išimta xenonų auto lygio saugiklis. Jį įdėjus išmetė dvi klaidas - aukštis neadaptuotas ir priekinis daviklis miręs.
Daviklį įmečiau kitą, klaida dingo. Beliko tik adaptacija. Ir jos kažkodėl neina padaryti. Esu daręs ne kartą, o ir tokiai audi neseniai dariau, tai ok buvo. Gal kas apšviestų, kaip šitą klaidą panaikinti? Pradedu dabar galvoti, kad gal netinkamas daviklis, bet ar nemestų kitos klaidos? Dabar net neleidžia nieko adaptuoti, funkcija neprieinama.

Evka · « **Atsakymas #2410:** 2011 Lapkričio 20, 15:51:14 »

Rasta bėda. Priekinis daviklis rodo tik 1V, nors ribos nuo 1,5 iki 3,5, kad padaryti basic settingą. Davikliui mišios, nelabai reaguoja į aukščio pasikeitimus.

mindaugazo · « **Atsakymas #2411:** 2011 Lapkričio 20, 15:54:24 »

Sveiki.Istiko tokia beda, audi a6 2000 132kw kompas pradejo mesti klaida,bet ne visada.kuomet ismeta pasikeicia variklio garsas ir trauka.Ekranelis siek tiek pasiliejas tai aiskiai negaliu iskatyti ka raso.kazkas panasaus y HAWTAATTAN FLUS. Gal kas isivaizduojate kas tai galetu buti?

mindaugazo · « **Atsakymas #2412:** 2011 Lapkričio 20, 16:02:36 »

stai kaip tai atrodo

http://imageshack.us/photo/my-images/35/skydelis.jpg/

audrius a6 · « **Atsakymas #2413:** 2011 Lapkričio 20, 17:46:11 »

Citata iš: acc 2011 Lapkričio 20, 11:15:44

Citata iš: audriusa4 2011 Lapkričio 19, 19:06:02
00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation
   11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
00561 - Mixture Adaptation
   15-00 - Adaptation Limit (Add) Not Reached
00524 - Knock Sensor 1 (G61)
   31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent

Liesai tavo ciucikas vaziuoja. Is cia, neimanoma adaptuoti misinio, bei detonacija.
Ar turi dujas?

lemda zondo ir knokck sensoriaus klaidos isitrine tik ismeta 00561 mixture adatation klaida ,bet kad jauciasi kuro kvapas kaip nesudegintas butu kuro misinis ir lemda factor nesikeicia parametrai ,duju neturi ,o ten kur rodo voltage ,kokias ten itampas rodo

Bajoras · « **Atsakymas #2414:** 2011 Lapkričio 20, 19:05:17 »

Citata iš: bobik 2011 Lapkričio 19, 17:50:11

dekuj uz pasisakymus. kiek gali kainuoti tas klimos blokas? abydniakas kad salciai arteja... jau uzsirases esu pas elektrika kad skydeli pakeistu, gal tuo paciu paziures ir klimai kas yra. tik laukti 4 dienas dar..

kainuos kiek kainuios... paskambines per srotus suzinosi, kas kiek nori, tas tiek praso

acc · « **Atsakymas #2415:** 2011 Lapkričio 21, 01:25:35 »

Citata iš: audriusa4 2011 Lapkričio 20, 17:46:11

lemda zondo ir knokck sensoriaus klaidos isitrine tik ismeta 00561 mixture adatation klaida ,bet kad jauciasi kuro kvapas kaip nesudegintas butu kuro misinis ir lemda factor nesikeicia parametrai ,duju neturi ,o ten kur rodo voltage ,kokias ten itampas rodo

pravaziuosi, atsiras vel del lieso misinio.
Galbut kuro filtras.
Galbut kuro siurblys nesudaro pakankamo kiekio/kuro.
Galbut purkstukai uzsikimse.
Galbut kuro slegio reguliatorius paer mazai laiko.

arturs · « **Atsakymas #2416:** 2011 Lapkričio 21, 09:16:07 »

Sveiki, A2 meta vairo klaidą, kaip manote, kas galėtų būti?

GL · « **Atsakymas #2417:** 2011 Lapkričio 21, 09:50:19 »

tau dabar vardinti visas galimas variklio klaidas kurias gali mesti kompas?

only AUDI · « **Atsakymas #2418:** 2011 Lapkričio 21, 10:09:00 »

Citata iš: arturs 2011 Lapkričio 21, 09:16:07

Sveiki, A2 meta vairo klaidą, kaip manote, kas galėtų būti?

Logiskai mastant nedirba vairo stiprintuvas.

Bajoras · « **Atsakymas #2419:** 2011 Lapkričio 21, 10:22:28 »

Citata iš: arturs 2011 Lapkričio 21, 09:16:07

Sveiki, A2 meta vairo klaidą, kaip manote, kas galėtų būti?

Perpasakosiu ko tu klausi kita kalba:

Laba diena gydytojau, skauda pilvą - ką pjausite?

Kaip tu manai, ką nors gydytojas į tokią nesamonę gali tau atsakyti?

Matas · « **Atsakymas #2420:** 2011 Lapkričio 21, 10:31:10 »

Citata iš: arturs 2011 Lapkričio 21, 09:16:07

Sveiki, A2 meta vairo klaidą, kaip manote, kas galėtų būti?

Nesipizdavojant: diagnostika reiktu pasidaryt, tada is nuoraso jau galima si ta sprest .
Man paciam buvo kad mesdavo ta klaida pagal nuotaika, o kalti buvo tik kontaktai ecu

arturs · « **Atsakymas #2421:** 2011 Lapkričio 21, 15:01:22 »

Matai, gal galėtum prisijungti, pažiūrėti kas ten darosi? Rodos esi passatą mano žiūrėjęs

arturs · « **Atsakymas #2422:** 2011 Lapkričio 21, 15:10:19 »

Citata iš: Bajoras 2011 Lapkričio 21, 10:22:28

Citata iš: arturs 2011 Lapkričio 21, 09:16:07
Sveiki, A2 meta vairo klaidą, kaip manote, kas galėtų būti?
Perpasakosiu ko tu klausi kita kalba:

Laba diena gydytojau, skauda pilvą - ką pjausite?

Kaip tu manai, ką nors gydytojas į tokią nesamonę gali tau atsakyti?

gerai, kad tu ne gydytojas...

Bajoras · « **Atsakymas #2423:** 2011 Lapkričio 21, 15:15:44 »

Laimei ir tu ne pacientas

O jei nesupratai ką ne taip klausi ir ko neįmanomo prašai iš nulinės pateiktos informacijos - kaltink pats save

chameleonaz · « **Atsakymas #2424:** 2011 Lapkričio 22, 10:48:32 »

Sveiki, gal klausimas netiesiogiai į šios temos pavadinimą, bet manau susiet su juo galima.
Automobilis A6 (C4) 1995 2,5 103kw.
Po atliktos diagnostikos su VagCom ir servisinių pranešimų In.1 In.2 pašalinimo, atsirado naujas pranešimas prietaisų skydelyje In.0 .
Tiek Lt tiek užsienio forumuose nerandu jokios info apie šį pranešimą ir jo pašalinimą.
Tiesa,
viename užsienio forume atradau, kad "IN0 = No inspection/service due. "

Gal kas susidūrėt ir kokių nors minčių turit?

Dėkoju.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Audi A6 2002m. 2.5 TDI quattro 132 kw Diagnostikos klaidos isverskit Pradėjo aurimazsz Elektros skyrius	10 Atsakymai 3812 Peržiūrėta	2009 Rugsėjo 02, 11:51:37 sukūrė Bajoras
Klaidos po diagnostikos Pradėjo Raimis Elektros skyrius	10 Atsakymai 3833 Peržiūrėta	2011 Vasario 06, 21:30:40 sukūrė Raimis
1.8T variklio diagnostikos klaidos Pradėjo zygism B5	1 Atsakymai 1546 Peržiūrėta	2014 Sausio 29, 23:02:02 sukūrė only AUDI

Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas (Skaityta 1088797 kartus)

Related Topics