Na tai ar gali kas patarti kas su tuo gazo pedalu dedas?

Yra du valdymo moduliai... Vienas gazo pedalas kuris nurodo kiek tu ji spaudi kompui, o paskui yra sklende kuria valdo kompas pagal tai kiek tu gazo nuspaudes. Vat situose miltuose ir teks ieskoti grybu.. Gali bandyti keisti srotini pedala, fyskes jau tikrinai.. seip kai daryta dianostika buvo, reikejo ir gyvus parametrus paziureti, ka ir kaip kompas mato kai spaudi pedala... ar viskas OK ir t.t.

  Gal kas padeti isspresti klausima. Kodel intake air virsija norma? Egr tikrinau, neuzstriges. Maf'as lyg ir gerai veikia, nors nuo 3600 pradeda kristi oro paemimas    . Logas 003 kanale 3 pavara. a6(c4) 2,5tdi 103 kw.

Trauka lyg ir gera; dumina daug (juodi); prastai kurias, bet speju kurimuisi neturi itakos sis rodiklis..  

Kazin negali buti N18 kalte. Dar reiktu group 003 logo. O gal ir klystu  Pabandyt basic setings 003 paspusti on , off. Paziureti ar egr veikia.

sveiki,

gal zinote gera elektrika Vilniuje, kuris galetu man sutvarkyti padangu indikatoriu ir centrini uzrakta, nes maniskis labai jau s..pradejo malt, o tai kaip zinote erzina. tad jeigu nesunku, parasykite.. mano masina - audi a4 2008 m

algirdas.bagdonas@recg.lt

cia be keturiu ziedo centro sunkiai prasiversi.
zinau elektrika,bet tokiai masinai bijau siulyt.

Tiesa, su vag'u eitų atkoduot navigation plus magą? Nes žmogus buvo tikriinęs saugiklius ir jam dabar dega "safe"  

Edit: google panardžiau ir akivaizdu, kad nelabai 

jauciu misija neimanoma

Address 01: Engine
Control Module Part Number: 06A 906 019 D
  Component and/or Version: 1.6l R4/2V SIMOS HS2153
           Software Coding: 04000
            Work Shop Code: WSC 06313
2 Faults Found

00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation
        18-10 - Upper Limit  - Intermittent
00525 - Oxygen (Lambda) Sensor (G39)
        27-10 - Implausible Signal - Intermittent

Readiness: N/A
Saturday,27,March,2010,18:34:08:26365
VCDS Version: Release 805.1
Data version: 20080823

Ka sitos klaidos reiskia, nes nutrynus jos vel atsiranda...ar cia jau lambdai viskas?....dekui is anksto. yra tiesiogines dujos idetos.

Nu va nusiskaiciau ir as savo pagaliau. Skanavau isildes varikli, nevaziuojant.

Address 02: Auto Trans        Labels: 01V-927-156.lbl
   Part No: 4D0 927 156 AP
   Component: AG5 01V 2.8l5V  RdW 8001  
   Coding: 00000
   Shop #: WSC 02314  

1 Fault Found:
00526 - Brake Light Switch-F
            27-00 - Implausible Signal

Si klaida nepastovi. Skanuojant tris kartus po klaidu istrynimo islindo tik karta. Gal kontaktas negeras?

O va sitos tai pastoviai islenda del airbagu

Address 15: Airbags        Labels: Redir Fail!
   Part No: 4D0 959 655 H
   Component: Airbag 7 Audi      050C  
   Coding: 00225
   Shop #: WSC 02324  

3 Faults Found:
01215 - Seat Occupant Sensor; Driver Side Rear (G177)
            32-00 - Resistance too High
00589 - Airbag Igniter 1; Passenger Side (N131)
            32-10 - Resistance too High - Intermittent
00532 - Supply Voltage B+
            07-10 - Signal too Low - Intermittent

Pries metus skanuojant schwarzmanekui ju neturejau. Nei smugiu turejau, nei tvarkiau ten kazka. Kaip suprantu elektrine dali paziuret?
01215, 00589, mano elsa 3.5 situ klaidu neapraso. O va apie 00532 yra, bet kazkodel prie skyrelio ESP, o as tokio dalyko lyg ir neturu. Ar sita klaida ta pati reiskia ir prie AirBag modulio?

Na ir tuo paciu pamatavau ivairius parametrus varikio (ant laisvu, variklis isiles). Akis bado du dalykai:

Address 01: Engine  (4D0 907 551 M)

20:48:13 Group 004
  0.4°  T.B. Angle
  1.21 g/s  Mass Flow
  1.40 g/s  Mass Flow
  Idle    

Pagal skaiciukus Elsa siulo ziureti "foreign matter in intake area". Kazkas galejo ten atsuktuva palikti?

20:48:34 Group 007
  0.0 %  Lambda
  0.0 %  Lambda
  -6.3 %  Lambda
  -1.6 %  Lambda   

O cia taro liambdu didesnis nei 15% skirtumas. Priezasciu maciau daug gali buti

Daugiau visi rodikliai normos ribose

Nu del gyvu aisku, bet akseleratoriaus pedalo nespaudinejau, o stebint kazkiek plaukiojo, bet nebaisiai nuo nurodytu reiksmiu.
O kodel 01215 nesinyks? Ten dvasia kazkokia pastoviai gal sedi?

Neturejom bedu, nusipirko adapteri, ieskosim slieku dabar visur

Tai as iliuzijos ir neturejau remontuotis
Tai reiskia parejo daviklis, kuris yra pacioje sedyneje o jo remontu uzsiimt brangu? Belieka tik varza imontuot?

00517 - Full Throttle Switch (F81)
        03-00 -- No Signal

mikrikas ant slendes, kaip numini gaza iki dugno uzsitrumpina, ir kompas zino, kad reik minti ))

Jo ta knopkė bus vakare patikrinta.
00545 - Engine-Transmission Electrical Connection
        07-00 -- Signal too Low

Dėl šitos padročinau kontaktus einacius į dėžę, kaip suprantu ten jie mašinos gretį duoda skydeliui. Tai pradėjo BC nedurniuot, nes ankščiau sakydavo, kad galiu nuvažiuoti su puse bako 1500 - 1700 km gerai būtų. Dabar normaliai rodo. Autopilotas kažkiek atsigavo irgi, teks control unitą bandyt keisti.

O apie unknown tai jei rostechas nešneka tai praktiškai nėra galimybių rasti ką jis reiškia? Einu dabar prasiskantuoti

su kuo cia darei diagnostika kad taip putiovai raso?
Kokia klaidos kilme neaisku, tad patarti galima beleka: remontuot, keisti, o gal tiesiog vakumo nebuvimas kaltas, slangutes ir t.t.t.t.t.t.t.t.t.t.t
kas yra N75 - jo deka valdomas turbinos slegis, placiau google tau atsakys i viska, kad ir su piesiniais