Pasikeičiau temperatūros daviklį (paveiksliukas tikrai ne tas buvo..). Mašina smagiau važiuoja, nėra trūkčiojimo žemuose sūkiuose. Panašu, kad pagal variklio temperatūros daviklio netikslius parodymus kompiuteris paduodavo neteisingą kuro mišinį, iš čia ir buvo klaida 00561 - Mixture Adaptation (14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded).

Bet vienas nemalonus dalykas liko - variklio pulsavimas. Kas įdomiausia, jei stovi vietoje, variklio apsukos laikosi 800 rpm/min. Bet tik pradedi riedėti ant laisvu, pradeda pulsuoti apsukos. Sustabdai, vėl apsukos geros. Niekaip negaliu surišti galų, ar tikrai gali būti kalta gazo (droselinė) sklendė?

Kas man dar keista, tai measuring blocks:
003 grupė - Intake Air Temperature - visada rodo 19,5 C - ar čia ok?
022 grupė - Mass Flow - 2,98 g/s ant laisvu, ar gerai?