Todėl, nes turbūt žmonės dar turi smegenų.. Pirmiausias dalykas, tai kad tvarkingame variklyje tas DPF niekada neužsikiš tiek, kad nepasidarytų regeneracija. Išvalysi, po menesio vėl užsikiš ir atšoks noras vėl tą patį daryt. O šitas visas reikalas spėju dar nemažus pinigus kainuoja. O jei labai esi už gamtą tai pirk elektromobilį. Kažkur laida buvo, kur sakė, kad juokingą procento dalį šiltanmio efektui sudaro automobiliai. Taip kad meti DPF lauk, varikliui sveikiau, turbinai sveikiau, truputį geresnės kuro sąnaudos, viena problema mažiau ateity, kad kažkur afrikos rage įmes filtro lemputę..Čia būtų galima vardint ir vardint, o pliusų nemačiau ir nematau. Grįštant prie pradinio klausimo, tai todėl, kad valymas dažniausiai padeda tik laikinai. 

Klausykit, aš šitoj temoj nė bum bum, tiesiog įdomu, o kodėl niekas jų neplauna su įvairiais suodžių plovikliais išsiėmę, kompas nepriims kaip švaraus? Ar kame reikalas? Ten kurmis koks gi paleistų viską taip, kad maža nepasirodytų, ir pats dpf'as turbūt nutirptų.

Esu girdėjęs apie plovimą, bet kažkaip retai jis paminimas.