Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




« ankstesnis sekantis »
Puslapiai: 1 ... 239 240 [241] 242 243 ... 270   Žemyn

Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas  (Skaityta 1098871 kartus)

Neprisijungęs Tequila

  • Įrašai: 13
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Atsakymas #6000: 2017 Sausio 04, 14:35:51 »
Citata iš: asas0313  2017  Sausio 04, 14:20:13
Sprendziant is aprasymo, itarciau stringancia turbinos geometrija, kiaura aktuatoriu, arba/ir ''bludijanti'' N75 voztuva. :V
N75 pakeitęs iš kitos mašinos. Paleidus testą per VCDS turbinos aktuatoriaus kojelė nevaikšto, tai reiškia, kad užstrigusi geometrija ar gali būti, kad aktuatorius (grybas) kiauras?
Prisijungęs
Puslapiai: 1 ... 239 240 [241] 242 243 ... 270   Viršun
« ankstesnis sekantis »
 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
10 Atsakymai
3820 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2009 Rugsėjo 02, 11:51:37
sukūrė Bajoras
10 Atsakymai
3839 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2011 Vasario 06, 21:30:40
sukūrė Raimis
1 Atsakymai
1548 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2014 Sausio 29, 23:02:02
sukūrė only AUDI