Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas  (Skaityta 1091607 kartus)

Neprisijungęs Tequila

  • Įrašai: 13
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Sveiki,
galbūt galėsit pagelbėti, turiu 1.9tdi 81kw bėdų. Esmė tokia, kad nuskaičius klaidas turbina nedapučia.
Dar vienas niuansas, jog panašu iš garso, kad kažkur oro padavime yra kiaura dalis, pakeista silikoninės vakuumo šlangelės, IC ilgoji šlanga, kuri eina iš pačio interkūlerio i įsiurbimo kolektorių, tačiau šnypštimas perjungiant iš 2 į 3 ir iš 3 į 4 pavarą išliko.
P.S. anksčiau metė klaidą, turbina perpučia pamiklinus aktuatoriaus kojelę ši klaida dingo ir iškart vietoj jos atsirado klaida, kad turbina nedapučia. Ar gali būti, kad gali būti kaltos kolektoriaus tiek oro paėmimo, tiek išmetamųjų dujų tarpinės?
 
šiandien padariau loga 3,8 ir 11 kanalo, bei prisegu gautas dvi klaidas:
 
2 Faults Found:
 
17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation
 
        P1556 - 35-10 - - - Intermittent
 
17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground
 
        P1144 - 35-00 - -
 
https://drive.google...LW92SWNJbjhTOEE
 
https://drive.google...WW14MTR1eFViV0k

Dėl MAF klaidos aišku reikėjo tik iki galo prijungti laidą, ištrynus klaidą jos po užvedimo nebemetė. 
Iš anksto ačiū už pagalbą  :)

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
10 Atsakymai
3813 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Rugsėjo 02, 11:51:37
sukūrė Bajoras
10 Atsakymai
3838 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Vasario 06, 21:30:40
sukūrė Raimis
1 Atsakymai
1546 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2014 Sausio 29, 23:02:02
sukūrė only AUDI