Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas  (Skaityta 1103238 kartus)

Neprisijungęs orzo

  • Įrašai: 4660
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Bajorai, del misinio tai ten atskira problema buvo, vienas ar du duju purkstukai neteisingai kura padavinejo, ko pasekoj viena galva riebino, kita liesino misini (pakeisti i naujus). O vat del pasildymu tai nuolatos mete klaidas, ypac b2 sensorius - mazdaug kas 5-10min. Jei nutrindavai klaida ir is naujo pasigaudavo, tai liamba uzstrigdavo, tada uzgesini varikli/uzvedi ir vel dirba. Kiek ji ten teisingai darbavosi sunku pasakyt, is paziuros lyg ir pilnam diapazone sokinejo grafikas, bet faktas kad pakeitus abu zondus, masina pradejo geriau traukt, teko ir dujas perreguliuot. Tiesa dabar atleidus akseleratoriu kurkas greiciau  ir dazniau borto kompas rodo 0.0 sanaudas :D Seniau tik nuo gero kalno tokius skaiciukus regedavau

ir dabar naiviai tikiuosi islipt is 20 litru mieste zonos :D
« Paskutinį kartą keitė: 2009 Gruodžio 04, 14:44:19 sukūrė orzo »

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
10 Atsakymai
3823 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Rugsėjo 02, 11:51:37
sukūrė Bajoras
10 Atsakymai
3843 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Vasario 06, 21:30:40
sukūrė Raimis
1 Atsakymai
1553 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2014 Sausio 29, 23:02:02
sukūrė only AUDI