Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas  (Skaityta 1079812 kartus)

Neprisijungęs Karolis080

  • Įrašai: 5466
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto

A6 C5 99" 1,9 81. Nežinau sutapo ar ne (bet manau sutapo) po cipavimo pradejo sita rastis, cipuota normalioj kontoroj tai manau kad sutapo tik. Zodziu pradejau judint pedala stabdziu, istraukiau isardziau varle, primityvi ji, 4kontaktai ir fsio, pareguliavau ja db stabdis sviecia vos palietus, bet ir autopilotas viska tvarkingai mato, klaidu nebebuvo, bet vel pralekiau per miesta ir vel klaida. Trinu nesitrina, measuring blocks rodo kad mato ir stabdi kai nuspaudziu ir autopilota. Uzgesinu uzkuriu tada jau leidzia istrint. Kame šaknys ? Su ecu kažkas ? ar visgi nors ir primityvi ta varle bet gal ten varža kokia turi buti spec tarp kontaktu ir geriau ja nauja isvis pakeisti ? Ačiū už nuomones

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
10 Atsakymai
3811 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Rugsėjo 02, 11:51:37
sukūrė Bajoras
10 Atsakymai
3833 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Vasario 06, 21:30:40
sukūrė Raimis
1 Atsakymai
1544 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2014 Sausio 29, 23:02:02
sukūrė only AUDI