Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas  (Skaityta 1103223 kartus)

Neprisijungęs orzo

  • Įrašai: 4660
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Kazkokios info radau ta tema, bet cia kiek supratau laikinas sprendimas, uzsienieciai pries technikini varant sitaip daro:

Passing Evaporative Emissions Readiness:
1. Turn car on, let idle. Vag-com -> Engine / Measuring Blocks
2. Block 70 -> click GO
3. Leave car IDLING, and click basic settings.
4.Watch the channels, one of them should say Test ON, wait till it says Sys OK, or something like that. Readiness for secondary air should now be passed. Edit: Note- when you click basic settings while holding the revs, you will immediately drop back to idle, and no matter what you do with the gas pedal, nothing will happen. This, i'm assuming, is only pertaining to DBW 1.8t's like me. Once block 70 passed, repeat from step 2 using block 71.

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=2690505


O cia kogero reikalinga detale pazymeta Nr 11  Evaporative emission (EVAP) canister purge valve http://tech.bentleypublishers.com/servlet/JiveServlet/download/30-37324-360728-6785/A6%20ACK%20ALG%20APR%20Eng%20Management%20Components.pdf

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
10 Atsakymai
3823 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Rugsėjo 02, 11:51:37
sukūrė Bajoras
10 Atsakymai
3843 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Vasario 06, 21:30:40
sukūrė Raimis
1 Atsakymai
1553 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2014 Sausio 29, 23:02:02
sukūrė only AUDI