Na va reikia labiau patyrusiu diagnostiku pagalbos.
Automobilis Audi A6 C5 1999m. 2.7 Biturbo
Automobilis uzchipuotas pries gera menesi. Kaip sake meistras kuris chipavo turetu but +30 ag mazdaug.
Viskas puiku buvo iki vakar. O vakar prasidejo nesamones.
Paziurejus real data matomi du akseleraoriaus padeties davikliai kurie ant laisvu rodo vienas 15%, kitas 7%, o apsukos normalios apie 680-700 rmp.
Bet deda tokia, kad uzkurus masina ir jai dirbant tiek saltai tiek siltai is ismetimo juntamas stiprus benzino kvapas. Ir rastos tokios dvi klaidos.


Fuel/Ignition (AJK - Motronic - MT/AT) (after last fault code deletion)
DTC Description
17865 - Exhaust gas temperature sensor 2, open circuit/shorted to 12 volts

- Permanent
17861 - Exhaust gas temperatur sensor 1; open/short circuit to plus

- Permanent
Fuel/Ignition (AJK - Motronic - MT/AT)
Vehicle: Audi - A6 [97-06] - 1999
Date: 2013.09.04

Kiek supratau tai cia abu liamda zondai nusproge? Ar gali but del chipavimo? Ar bandyt juos keist?