Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas  (Skaityta 1098279 kartus)

Neprisijungęs shutokanas

  • Įrašai: 23
    • Žiūrėti profilį

sveiki. a4 b6 2.5 tdi 132kw pradejo netraukt ir springt nuo 1.5 apsuku ir apsipyle baltais dumais, klaidas ismete tokias:
 00550 injection commencment - petrol or bio diesel, water in fuel system or air in system or fuel links clogged.
 17583 pilot injection shut of - Possable causes are same as above and also Low fuel pressure and internal damaged to the pump

Gal kokiu minciu nuo ko pradet ardyt ir t.t aciu labai


Neprisijungęs Bajoras

  • 8-640-22223
  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 37886
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
o po klaidos parases paaiskinima - cia is kur ji traukei?
Su kuom cia tos klaidos nuskaitytos?

Neprisijungęs vytoksas

  • Įrašai: 1321
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Dabar nesikuria? Ziurek kaip siurblys stovi, ar atitinka zymes.

Neprisijungęs shutokanas

  • Įrašai: 23
    • Žiūrėti profilį
klaidas parode servise kompas ir ju paaiskinimus taip pat, tik nezinau su kokia ten programa jungesi.

Neprisijungęs shutokanas

  • Įrašai: 23
    • Žiūrėti profilį
ir daugiau neuzsikuria jau.

Neprisijungęs Bajoras

  • 8-640-22223
  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 37886
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Tavo klaidos turi daugiau galimu gedimu priezasciu, nei cia pasake.
Nesinaudokite universaliomis programomis.

Greiciausiai siurbliui amen, bet gali visa siurblio darba itakoti ir mazesnes smulkmenos.
Diagnostika yra kur kas platesnis darbas, nei tik klaidos nuskaitymas. Tai nera tas pats. Todel ir patarti tiksliau sunku

Neprisijungęs Amigos

  • OOOO
  • Įrašai: 2365
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Sveiki, na gal kas pagelbėsit... :) variklis 2.5TDI BDH 132kw, ryte kuriasi "spol abarota" pavažinėji sušila iki +90c kuriasi irgi puikiai, tik pastovi kokias 2h reikia kurt ir tada prasideda... Suki suki suki... kokias 5-8s :F klaidų nėra... Žiurėjau šiandien degimo kampa ant šilto variklio... Gal kas pakomentuos blogas/geras jis? O kai siurblys padaro Early neturi matytis to slinktuko? nes pas mane 2oje nuotraukoje jis dingsta kai pasidaro Early...
Late

Early


Beje ieškodamas Login kodo BDH varikliui radau šiokios tokios info...
Tik čia Škoda automobiliui... Login panaudojau 35362 toki ir tiko.. Tai padariau kaip čia aukščiau aprašyta tik 32768 rašo pakeisti i 33768 bet neduoda, galima tik 32768 i 32868.. žiurėsim kai atvės variklis ar kas nors pasikeitė....  (H-)

Pastatytas degimas ant žalios linijos, kuriasi puikiai ;) Ačiū GaražasTDI ;)

Neprisijungęs Evka

  • Įrašai: 34008
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Mažeikiai
Dėl tiek neturėjo nieko jausti. Teko ir su blogesniais degimais žaisti, tai net nesijausdavo nieko realiai.

Neprisijungęs Amigos

  • OOOO
  • Įrašai: 2365
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Dėl tiek neturėjo nieko jausti. Teko ir su blogesniais degimais žaisti, tai net nesijausdavo nieko realiai.

:)) kaip tai neturėjo.. jeigu siurblys nebegali jau vėlynti degimo o tik ankstinti ir tai turbut iki minimaliu ribu nepaankstindavo...

Neprisijungęs Evka

  • Įrašai: 34008
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Mažeikiai
Sakau, kad teko ir su baisesniu degimu ne kartą matyti ;)

Neprisijungęs Amigos

  • OOOO
  • Įrašai: 2365
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Sakau, kad teko ir su baisesniu degimu ne kartą matyti ;)
ir nori pasakyti, kad spol abarota kurėsi pošiltis variklis???  (s) nereikėdavo sukt?? laukt??  (!)

Neprisijungęs Ponas Mantas

  • Įrašai: 47
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Skoda Octavia pora klaidų gal galit paaiškinti,Dėkui : )
17564 - Manifold Pressure Sensor G71 open/Short to ground
18000 - Altitude Sensor / Boost Pressure Sensor : Imposible Correlation

Neprisijungęs dainiukis

  • Įrašai: 128
    • Žiūrėti profilį
papasakok kas darosi ir as turiu kazka panasaus:
 
                Address 01: Engine       Labels: 03G-906-016-BKC.LBL
Control Module Part Number: 03G 906 016 DJ    HW: 028 101 188 3
  Component and/or Version: R4 1,9L EDC 0000SG  6250
           Software Coding: 0000071
            Work Shop Code: WSC 00650 218 181328
                      VCID: 6ED9C40479E94768C39
1 Fault Found:

18000 - Altitude Sensor / Boost Pressure Sensor
            P1592 - 000 - Implausible Correlation
             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Torque: 0.0 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 13.15 V
                    Bin. Bits: 00000100
                    Absolute Pres.: 999.6 mbar
                    Absolute Pres.: 826.2 mbar


Readiness: 0 0 1 1 1
Tuesday,04,December,2012,19:43:02:32322
VCDS Version: Release 11.11.4 (x64)
Data version: 20120807

Neprisijungęs Ponas Mantas

  • Įrašai: 47
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Buka mašina sakė ir traukos nėra : )

Neprisijungęs dainiukis

  • Įrašai: 128
    • Žiūrėti profilį
mano atveju, klaida atsirasdavo jungent degima, uzvestai masinai nutrynus klaida ji neatsiranda kol neuzgesini masinos.pradziai pabandyk pakeisti ar patikrinti slegio davikli ir laidus.
« Paskutinį kartą keitė: 2012 Gruodžio 28, 20:32:43 sukūrė dainiukis »

Neprisijungęs Edma3

  • Įrašai: 291
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Utena
Prisegu video. Bandziau nufilmuoti. Kaip suprantu cia rodo koks kuras - siuo atveju riebus!! nors kartais buna ties 0, arba liesas arba riebus.
Kai filmavai matoras ant laisvu dirbo su didele vibracija.
Atjungus oro srauto matuokle, ismete dar ir klaida ir ant laisvu apsukos daugiau sokineja.
C5 99m 2.4 121kw
Klaidos:
17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
            P1130 - 35-10 -  -  - Intermittent
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
            P1128 - 35-10 -  -  - Intermittent

http://youtu.be/6T4VIqJFU8s

Neprisijungęs Edma3

  • Įrašai: 291
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Utena
dabar grizau is miesto. tai isvis nedirba ant laisvu, nesudegusiu kuro dvokia per pora rajonu jauciu. Blm parduoti sita shrota ir ramuma....

Neprisijungęs Bajoras

  • 8-640-22223
  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 37886
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
pabandyk atsijungti is vis liamda zondus ir pavazinek.

Neprisijungęs Edma3

  • Įrašai: 291
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Utena
Haraso. Tik vat keista, kai atjungi akuma, kuriam laikui dingsta problema. Mistinis dalykas sakyciau.

Neprisijungęs Evka

  • Įrašai: 34008
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Mažeikiai
ir nori pasakyti, kad spol abarota kurėsi pošiltis variklis???  (s) nereikėdavo sukt?? laukt??  (!)

Visiškai nieko.

Neprisijungęs Edma3

  • Įrašai: 291
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Utena
Atjunges lamdas meginu savo triperi. Visiskai jokio skirtumo nera. Dreba ant laisvu. Klaida del lieso kuro, ir dar sanaudos isaugusios. Nors trauka nepastebejau kad pasikeitusi. Prie mazu sukiu buka ir tiek. Isvada kokia padaryti?? C5 2.4

Neprisijungęs only AUDI

  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 15998
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto
Atjunges lamdas meginu savo triperi. Visiskai jokio skirtumo nera. Dreba ant laisvu. Klaida del lieso kuro, ir dar sanaudos isaugusios. Nors trauka nepastebejau kad pasikeitusi. Prie mazu sukiu buka ir tiek. Isvada kokia padaryti?? C5 2.4


Megink automobili, o ne venerines ligas  ;) Pasistenk daugiau nevartoti viesai tokiu issireiskimu  :oldman:

Neprisijungęs Darijus-spb

  • Įrašai: 237
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Sveiki,
su Sventem visus!
 audi b7 2.0tfsi, ant laisvu dreba variklis, sumazejo trauka. klaida:
000022 - Bank 1: CMP Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28)  P0016 - 001 - Incorrect Correlation
             
po kurio laiko prisidejo dar ir:
000768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected  P0300 - 008 -  - Intermittent (ant kiekvieno cilindro)
004688 - Fuel Level too Low  P1250 - 008 -
              galvoju pakeist davikli arba grandine su itempeju. Gal ka patarti galit? Aciu

Neprisijungęs Marcius5

  • Įrašai: 6
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Šiauliai
Sveiki, esu naujokas forume tad nesmerkit, norejau pasiteirauti apie diagnostini kabeli VAGcom, koki geriau pirkti, kokios versijos? Reikia kad ir naujesnius metus automobiliu iseitu prijungti ne vien iki 2004 m. Laukiu patarimu, neizeidinejimu kaip daznai buna, dekui :)

Neprisijungęs only AUDI

  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 15998
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto
Sveiki, esu naujokas forume tad nesmerkit, norejau pasiteirauti apie diagnostini kabeli VAGcom, koki geriau pirkti, kokios versijos? Reikia kad ir naujesnius metus automobiliu iseitu prijungti ne vien iki 2004 m. Laukiu patarimu, neizeidinejimu kaip daznai buna, dekui :)

Pasiskaityk http://www.audiklubas.com/forumas/elektros-skyrius/diagnostinio-skanerio-naudojimo-ypatumai/1100/ rasi daug informacijos, sita tema tik klaidu analizavimas.

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
10 Atsakymai
3820 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Rugsėjo 02, 11:51:37
sukūrė Bajoras
10 Atsakymai
3838 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Vasario 06, 21:30:40
sukūrė Raimis
1 Atsakymai
1548 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2014 Sausio 29, 23:02:02
sukūrė only AUDI