Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas  (Skaityta 1088397 kartus)

Neprisijungęs donatukass

  • Įrašai: 747
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Panevėžys
Sveiki, nors tema apie klaidas, bet norėčiau paklaust apie degimo kampą.

Audi A6, 2.5TDI 103kW '96.
Kad ir kiek laukčiau visada matau toki vaizdą:


O jei nuimu varna nuo 80 C=Hot tada gaunu užrašą: Engine (ECT) not warm enough.
Čia viskas blogai ar labai blogai? :/

aš čia dar apie degimą paporint paprašysiu..

buvo bėdų su kūrimusi ryte, peržiūrėjus degimą, paaiškėjo, kad jis gana vėlyvas. pasijungęs piratinė diagnostinę įrangą pastačiau ant maksimalios nurodytos normos (berods 56 laipsniai), viskas buvo gerai, kurį laiką kūrėsi labai gerai.. tačiau po kiek laiko pastebėjau, kad kartais kuriasi iš pusės pasukimo, kartais reikia ilgokai pasukt matarą.. vėl peržiūrėjęs degimo kampą pamačiau, kad jis nebetelpa į jokius rėmus ir stovi ties 90 laipsnių... ar gali būti, kad normaliomis eksploatacijos sąlygomis, neliečiant siurblio ar dar ko nors, pabėgo degimo kampas?

vasarą buvo tvarkyta siurblio elektroninė dalis ir keistos kelios tarpinės, nes per siurblį leido dyzeliną. darbai daryti AV servise, pas Narkozę.  ar gali būt kas nors negerai surinkta ar kokia kita chujne nuėjus, kad tokie dalykai darosi?

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
10 Atsakymai
3812 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Rugsėjo 02, 11:51:37
sukūrė Bajoras
10 Atsakymai
3833 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Vasario 06, 21:30:40
sukūrė Raimis
1 Atsakymai
1544 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2014 Sausio 29, 23:02:02
sukūrė only AUDI