3 Faults Found:

17800 - Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163)
            P1392 - 35-00 - Open Short to Plus
17748 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28)
            P1340 - 35-00 - Incor. Correlation
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1
            P0134 - 35-00 - No Activity

pakomentokit del ko gali kilt sitos klaidos ? ir ka popirma ziureti

 Taigi yra audi A6/c4 2,8 128kw Q AAH
benzinas/dujos  . Kol salta uzsikuria viskas gerai kaip pradeda silt iki 90 laipsniu pradeda motoras su kibirksties pertrukias dirbt ir galu gale uzgesta ir nebesikuria . dar buna kad lig ir noretu kurtis bet starteri uzgnybia lig kad butu perankstyvas degimas ir mustu atgal . Taigi patikrimnom alkuninio ir smagracio daviklius visu varza gera , Varzas tikrinom uzgesintai masinai. Ir kibirkstis dinksta pasilusiai. Foruma pasiskaitinejau bet neradau kaip tiksliai tikrint holo davikli . Autodatoj raso ten su lempute ar ji 12 V turi but ar kiek ? ir kiek W ? . O kas dar gali but kad kibirkstis dinktu ? bandem det nuo audi a6 142kw metu hola aisku netinka skyles jo bet su ranka laikem ir tai nesikure . idejom senaji sukom sukom tai uzsikure .... bet del ko kibirkstis dinksta , komutatoriu irgi kita bandem det irgi taspats...... O įdomaiusei kodel jin salta visada gerai vedasi . nuo babinos betkurio cilindro pypke numovus nera kibirksties kaip jau jin pati uzgesta . Kaip vaziuoji buna kad sutampo bet paskiau vel normalei o durniausia kaip pries sankryza sustoji jau stabdai , ima ir uzgesta. Ir nesikuria , nu dar apsukos kaip jau dirba ant laisvu ir nori uzgest sokineja stipriai ir galu gale uzgesta. Nebezinau kame repliu cia ieskot . Sako kiti zmones kad holas bet , ar negali but tas holo rotorius ?  Dar kaip tikrinom senaji hola palei autodata tarp 1 ir 2 kontakto yra ~ 4 v srovė , bet autodata raso kad su lempute reikia tikrinti ir ji turi blikciot sukant motora o 12v lempute neblikcioja.  Į fiske holo ateina ~11 V . Holo 3 kontakte varzos nera . O ten tarp 1 ir 2 kontakto neturetu but 12 V ?