Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas  (Skaityta 1117069 kartus)

Neprisijungęs z3x

  • Įrašai: 3
    • Žiūrėti profilį
Sveiki turiu problema tokia,
vienas forumietis issifravo man tas klaidas

17996 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145): Open Circuit
P1588 - 35-10 - - - Intermittent jei gerai suprantu cia variklio pagalves solenoidas, jo grandinej nutrauktas laidas

17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground - cia taip pat beda su laidais nuo matuokles iki kompo, pati matuokle tiketina kad buvo gera.
P1144 - 35-00 - -

00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)

41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent - varikliukas uzsikirtes (gal susidroze angliukai) arba sklende mechaniskai uzstrigus.

00735 - Potentiometer in Positioning Motor for Air recirculation Flap (G143) potenciometras kuris valdo kiek laipsniu reikia atidaryt sklende arba nusproges, arba vel su laidais beda
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent

Mass Air Flow Sensoriu pakeitėm vistiek nėra traukos. Ka daryti? - tvarkykis nupuvusius laidus

Laidus patrikrinau,kaip ir gerai,ka daryti? Nuo ko pradeti tvarkyti.

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
10 Atsakymai
3834 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Rugsėjo 02, 11:51:37
sukūrė Bajoras
10 Atsakymai
3857 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Vasario 06, 21:30:40
sukūrė Raimis
1 Atsakymai
1564 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2014 Sausio 29, 23:02:02
sukūrė only AUDI