Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas (Skaityta 1087628 kartus)

skubi2u · « **Atsakymas #2650:** 2012 Sausio 20, 23:08:31 »

Gal patarimu kokiu kaip?

per vaga eina ji paziuret?
Visa beda tame kad uzmynus gaza pradeda tampyt.. trukciot kitaip tariant, jei normaliai vaziuoji ir letai leidi gazo pedala tai viskas ok, bet tik spusteli ir viskas..

todel idomu kokie turetu but purkstuku parodymai dirbant an laivu?

Evka · « **Atsakymas #2651:** 2012 Sausio 20, 23:10:12 »

Imk lauk ir duok tiesiogiai 12V, arba bent jau degimą jungiant klausykis, ar suzyzia. Duodu 95proc, kad čia tau su juo bėdos bus.

only AUDI · « **Atsakymas #2652:** 2012 Sausio 21, 06:33:39 »

Citata iš: Evaldas 2012 Sausio 20, 23:10:12

Imk lauk ir duok tiesiogiai 12V, arba bent jau degimą jungiant klausykis, ar suzyzia. Duodu 95proc, kad čia tau su juo bėdos bus.

Arba nuo filtro slangute numauk, ijungus degima turi pora sekundziu kuras begti.

rytistu · « **Atsakymas #2653:** 2012 Sausio 21, 11:38:25 »

Bus su kuru problemos, mazai jo paduoda. Gal net ir koks kuro filtras uzsikises ar uzsales.

skubi2u · « **Atsakymas #2654:** 2012 Sausio 21, 11:44:06 »

Gales patikrint kuro siurbliuka,bet kazkaip neatrodo kad del jo beda, nes bake kuro buvo ir vos 5l vaziavo, o seip bakas visada pilnas.. na reikes bandyt ieskot kur suva pakastas..

skubi2u · « **Atsakymas #2655:** 2012 Sausio 21, 18:56:41 »

Tai va varikliuko isklausyta jis suzyzia gan normaliai degima ijungus..
Kiek suprantu 13 ir 23 kanale galima paziuret purkstuku darba???
Tai gal kas pasakys cia normalus parodymai ar ne?

dainiukis · « **Atsakymas #2656:** 2012 Sausio 24, 00:20:14 »

sveiki, masina audi a6 c4 1.9tdi. uzvedus salta, dreba variklis, nepilnai dirba vienas ar keli cilindrai.

kodel 13 grupej nerodo 4 cilindro ar tai susija su blogu salto varklio darbu

acc · « **Atsakymas #2657:** 2012 Sausio 24, 00:30:05 »

Citata iš: dainiukis 2012 Sausio 24, 00:20:14

kodel 13 grupej nerodo 4 cilindro ar tai susija su blogu salto varklio darbu

tai kad dreba ir purtosi kazkiek yra normalu. Nebent motoras bando issokti is po kapoto.

4 cilindra rodo ten, kur uzrasyta Cyl1.
1 cilindra rodo ten, kur uzrasyta Cyl3.

O trecio cilindro nerodo isvis, nes jis imamas kaip atskaitos taskas, tavo atveju.

-0.4 tai nera daug, ir tam neskirciau didesnio demesio.
Nebent turi nereikalingu pinigu pasivalyti/pasikeisti/susireguliuoti purskiklius. Be to, vargu, jog isnyks drebejimas

z3x · « **Atsakymas #2658:** 2012 Sausio 30, 19:44:31 »

Sveiki turiu problema tokia,
vienas forumietis issifravo man tas klaidas

17996 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145): Open Circuit
P1588 - 35-10 - - - Intermittent jei gerai suprantu cia variklio pagalves solenoidas, jo grandinej nutrauktas laidas

17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground - cia taip pat beda su laidais nuo matuokles iki kompo, pati matuokle tiketina kad buvo gera.
P1144 - 35-00 - -

00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)

41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent - varikliukas uzsikirtes (gal susidroze angliukai) arba sklende mechaniskai uzstrigus.

00735 - Potentiometer in Positioning Motor for Air recirculation Flap (G143) potenciometras kuris valdo kiek laipsniu reikia atidaryt sklende arba nusproges, arba vel su laidais beda
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent

Mass Air Flow Sensoriu pakeitėm vistiek nėra traukos. Ka daryti? - tvarkykis nupuvusius laidus

Laidus patrikrinau,kaip ir gerai,ka daryti? Nuo ko pradeti tvarkyti.

Bajoras · « **Atsakymas #2659:** 2012 Vasario 01, 11:53:54 »

17996 - tvarkyk šitą problemą

resso · « **Atsakymas #2660:** 2012 Vasario 01, 17:16:30 »

Sveiki,

Trauka dingsta nuo 110, važiuojant neišsiskiria stipriu dumingumu ar pan.
Klaidos:

01268 - Quantity Adjuster (N146)
35-10 - - - Intermittent
01265 - Exhaust Gas Recirculation Valve (N18)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
00550 - Start of Injection Regulation
17-00 - Control Difference

Pirma siurblio gedimas, bet vedasi gerai, važiuoja irgi, nedreba, netrukčioja...
Vakumus keičiau, laikinai padėjo, dėl traukos.
O 00550 atsirado iš niekur... Vakar ryte neužsikūriau dėl akumo...
Įtariu, kad teks valyt turbiną, o dėl ko 01268 ir 00550? jei dirba gerai? kuro filtras gali turėti įtakos?

+

Stipriai užgazavus ant laisvų ir iškart atleidus toks jausmas, kad pritrūksta kuro - taip biški apsukos pašokinėja, pasipurto ir atsigauna

+ klaida 01268 nenusitrina, ir aktyvi apie pora mėnesių, tarpais bandžius nusitrynė iš kažkelinto kart.

acc · « **Atsakymas #2661:** 2012 Vasario 01, 21:28:20 »

kazkur kuras stabdo. filtras senai keistas? kuras normalus?

resso · « **Atsakymas #2662:** 2012 Vasario 01, 22:31:29 »

Kuras - statoil. Filtras senai

acc · « **Atsakymas #2663:** 2012 Vasario 01, 22:33:43 »

na tai gal jau reiktu pakeist..

Bajoras · « **Atsakymas #2664:** 2012 Vasario 01, 22:33:53 »

Pasijunk kompa ir pavažiuok, tada žiūrėk ką kompas rodo gyvuose parametruose, nes tik klaidomis remtis šiuo atveju slidoka

resso · « **Atsakymas #2665:** 2012 Vasario 01, 22:38:03 »

Turiu tik 401.1 vagcomą, tad kokie tie gyvi parametrai? kuriuos kanalus žiūrėt? jei teisinga linkme krypstu

atsiprašau už nesupratingumą.

Bajoras · « **Atsakymas #2666:** 2012 Vasario 01, 22:43:24 »

Dėja nežinau kiek ten ko rodo, nes visos 311 ir 409 versijos yra ribotų galimybių ir ne viską rodo. Pats jau žiauriai daug metų nečiupinėjau.
Žiūrėk visų pirma turbinos darbą, paskui jei viskas ten OK > oro kiekį ir kuro normą... Manau tarp šių vietų atsakymą rasi.

Ko ir kiek turi būti, aprašyta programoje ELSA, jei nori kažką pats tvarkytis, suprasti, žinoti - ji turėtų būti pirmą programa tavo kompe.

juozasu · « **Atsakymas #2667:** 2012 Vasario 02, 10:59:33 »

Pas mane 1.9 TDI B4, 1994 m 13 grupeje ties Cyl2 kartais rodo 4-5, bet dreba nevisada (o kartais išvis gerai, visi +-1 ribose). Bet tai garantuotai reikia tvarkyti purkštukus, ar dar ne?

Citata iš: acc 2012 Sausio 24, 00:30:05

Citata iš: dainiukis 2012 Sausio 24, 00:20:14
kodel 13 grupej nerodo 4 cilindro ar tai susija su blogu salto varklio darbu
tai kad dreba ir purtosi kazkiek yra normalu. Nebent motoras bando issokti is po kapoto.

4 cilindra rodo ten, kur uzrasyta Cyl1.
1 cilindra rodo ten, kur uzrasyta Cyl3.

O trecio cilindro nerodo isvis, nes jis imamas kaip atskaitos taskas, tavo atveju.

-0.4 tai nera daug, ir tam neskirciau didesnio demesio.
Nebent turi nereikalingu pinigu pasivalyti/pasikeisti/susireguliuoti purskiklius. Be to, vargu, jog isnyks drebejimas

MaRiens · « **Atsakymas #2668:** 2012 Vasario 04, 18:22:22 »

A6 c5 2.5l 110kw labai blogai vedasi salta

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 4B0 907 401 S
Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC 0000SG D65
Software Coding: 01002
Work Shop Code: WSC 02325
2 Faults Found:
01376 - Engine Speed Signal for Injection Pump
37-10 - Faulty - Intermittent
01441 - Low Fuel Level Sensor (G210)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent

mindziux · « **Atsakymas #2669:** 2012 Vasario 05, 12:21:12 »

istrynus atsiranda ?

MaRiens · « **Atsakymas #2670:** 2012 Vasario 06, 18:13:44 »

issitrina, bet vistiek neuzsiveda, uzsivedus gal vel ismestu

mindziux · « **Atsakymas #2671:** 2012 Vasario 06, 19:24:08 »

del pirmos klaidos, tai geli paziuret parametruose ar mato siurblio apsukas,o antra tai turbut likus del buvusio permazo lygio degalu. atsisuk viena vamzduka ir paziurek ar kura purskia , matysi ar siurblys kaltas, ar problema kitur.

MaRiens · « **Atsakymas #2672:** 2012 Vasario 06, 19:26:10 »

kura purskia

mindziux · « **Atsakymas #2673:** 2012 Vasario 06, 19:32:06 »

tai tada liekas degimas, zvakes, itampa ant ju, oras kuro sistemoi, kompresija,starteris,akumas.

aloha · « **Atsakymas #2674:** 2012 Vasario 11, 11:16:48 »

c4 tdi, 103 kw,
degimas ciut paankstintas, bet islenda tokia klaida , tai ar reiketu pavelint biski, ar ta klaida nera svarbi tokiu atveju?

Address 01: Engine Labels: 4A0-907-401.lbl
Control Module Part Number: 4A0 907 401 P
Component and/or Version: 2,5l R5/2VT EDC HS D13
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
VCID: 2A5000F6BAA53F4C
1 Fault Found

00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Audi A6 2002m. 2.5 TDI quattro 132 kw Diagnostikos klaidos isverskit Pradėjo aurimazsz Elektros skyrius	10 Atsakymai 3812 Peržiūrėta	2009 Rugsėjo 02, 11:51:37 sukūrė Bajoras
Klaidos po diagnostikos Pradėjo Raimis Elektros skyrius	10 Atsakymai 3833 Peržiūrėta	2011 Vasario 06, 21:30:40 sukūrė Raimis
1.8T variklio diagnostikos klaidos Pradėjo zygism B5	1 Atsakymai 1544 Peržiūrėta	2014 Sausio 29, 23:02:02 sukūrė only AUDI

Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas (Skaityta 1087628 kartus)

Related Topics