Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas  (Skaityta 1078562 kartus)

Neprisijungęs Minde

  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 4116
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Šiauliai
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77
 
VIN: XXXXXXXXXXXXXXXXX   Mileage: 190130km/118141miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine       Labels: 059-907-401-AKE.LBL
   Part No: 8D0 907 401 N
   Component:  2.5l/4VTEDC G000SG  D65
   Coding: 02002
   Shop #: WSC 06335

1 Faults Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
            11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
Readiness: N/A


kur ieskoti problemos?
00575 - Intake Manifold Pressure: Control Limit Not Reached
Possible Symptoms

    * Sudden complete loss of Power
    * Reduced Power

Possible Causes

    * Hoses incorrect connected, disconnected, blocked or leaking
    * Pressure Unit for Turbo Charger defective
    * Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) defective

Possible Solutions

    * Check Hoses
    * Check Pressure Unit for Turbo Charger
    * Check Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
    * Check Basic Setting > MVB 011

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
10 Atsakymai
3811 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Rugsėjo 02, 11:51:37
sukūrė Bajoras
10 Atsakymai
3833 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Vasario 06, 21:30:40
sukūrė Raimis
1 Atsakymai
1544 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2014 Sausio 29, 23:02:02
sukūrė only AUDI