Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




« ankstesnis sekantis »
Puslapiai: 1 ... 54 55 [56] 57 58 ... 270   Žemyn

Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas  (Skaityta 1091033 kartus)

Neprisijungęs Minde

  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 4116
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Šiauliai
Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Atsakymas #1375: 2010 Spalio 17, 11:27:49 »
Citata iš: rafinuotas  2010  Spalio 17, 10:25:56
Citata iš: rafinuotas  2010  Spalio 16, 15:41:14
Taip pat dar rado 3 klaidas, pats manau kad visos jos del duju irangos, gal kas supranta pasakys, gal is tikro ne del duju irangos, ir reikia ieskoti gedimo, nes kaip ir viskas veikia rodos:

17908 - Fuel Pump Relay (J17): Electrical Malfunction
            P1500 - 004 - No Signal/Communication - MIL ON
17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
            P1130 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
            P1128 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
Readiness: 0000 1001

o jei tokia klaida vaziuojant benzinu meta? ka cia reguliuoti reikia?
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17536/P1128/004392
kaip pvz
Prisijungęs
Puslapiai: 1 ... 54 55 [56] 57 58 ... 270   Viršun
« ankstesnis sekantis »
 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
10 Atsakymai
3813 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2009 Rugsėjo 02, 11:51:37
sukūrė Bajoras
10 Atsakymai
3838 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2011 Vasario 06, 21:30:40
sukūrė Raimis
1 Atsakymai
1546 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2014 Sausio 29, 23:02:02
sukūrė only AUDI