Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas  (Skaityta 1098984 kartus)

Neprisijungęs psychadelic

  • Įrašai: 4834
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Mažeikiai
VAG-COM Version: Release  311.2-N

Control Module Part Number: 038 906 018 BP
  Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG  2110
           Software Coding: 00002
            Work Shop Code: WSC 06313
3 Faults Found:
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
        P1570 - 35-00 - -
17564 - Manifold Pressure Sensor (G71): Open/Short to Ground
        P1156 - 35-00 - -
17569 - Manifold Temp Sensor (G72): Open or Short to Plus
        P1161 - 35-00 - -


ir dar


VAG-COM Version: Release  311.2-N

Control Module Part Number: 8L0 959 655 F 
  Component and/or Version: Airbag 7 Audi      0505
           Software Coding: 00104
            Work Shop Code: WSC 06313
2 Faults Found:
00532 - Supply Voltage B+
        07-10 - Signal to Low - Intermittent
00654 - Seat Belt Tensioner Igniter: Driver Side (N153)
        32-10 - Resistance too High - Intermittent


Dėl airbagų ir saugos diržo įtempėjo, tai yra laikinos klaidos. Reiktų pabandyti jas nutrinti ir pavažinėjus kažkurį laiką pabandyti vėl pažiūrėti. Dažnas variantas, kad jie nebe išlenda :)

Aukščiau pakopintos klaidos tai gali būti dėl pravodkės (bent aš nuo ten pradėčiau žiūrėt) arba kažkuriuo būdu daviklį patikrint ar jis gyvas :)

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
10 Atsakymai
3820 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Rugsėjo 02, 11:51:37
sukūrė Bajoras
10 Atsakymai
3839 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Vasario 06, 21:30:40
sukūrė Raimis
1 Atsakymai
1548 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2014 Sausio 29, 23:02:02
sukūrė only AUDI