Autorius Tema: Audi A4 B6 Imobilaizeris nemato rakto (Skaityta 11014 kartus)

Nesako · « **Topic Start:** 2015 Rugpjūčio 23, 17:43:51 »

Sveiki,

Noriu išspręsti pirmą savo bėdą su nauja auto. Jei kur ne čia papuoliau su klausimu labai atsiprašau.

Taigi, pirkau auto ir prie jo buvo lygiai toks pat antras raktas, išskyrus tai jog jis nuo kitos Audi'nės. Padarė man naują geležtę, viskas tvarkoje, rakinasi tik žinoma imobilaizeris blokuoja variklį, nes šis raktas nepririštas.
Su VCDS'u bandat prikergti abu šiuos raktus pirmas prisiriša be problemų, norint rišti antra jo tiesiog nemato, kaip rašo skydelyje 1 - 2 tai ir stovi.. (čia jau antrą raktą įkišus taip rašo).

Tai ar kažką blogai darau (nors pirmas prisiriša be problemų) ar čia su pačiu raktu kas blogai, išsikrovusi baterija turi įtakos? Gal net to čipuko rakte nėra. Klausimas kaip išsiardo?

Svecias1 · « **Atsakymas #1:** 2015 Rugpjūčio 23, 17:51:28 »

isidedi nauja cipa ir pririsi.

Nesako · « **Atsakymas #2:** 2015 Rugpjūčio 24, 07:59:00 »

O kur jų Lietuvoje galima įsigyti?

Nesako · « **Atsakymas #3:** 2015 Rugpjūčio 26, 19:03:29 »

Nusipirkau antra rakta ir jo nepavyksta pririšti, net prie centrinio nepavyksto abiejų pririšti. Negi du raktai pirkti blogi? Nesitiki kažkaip..

GL · « **Atsakymas #4:** 2015 Rugsėjo 01, 01:55:22 »

ravo masinai eina immo 3 vadinasi gali prisisirti tik ta naudota immo cipa kuris jau buvo priristas prie tavo masinos. naujam raktui reikia naujo immo3 cipo. ji perki pas raktininkus arba is ebay uz pigiau. dėl centrinio yra 2 variantai: arba nemoki rist, arba neatitinka dazniai (reiktu ziuret i centrinio pultelio kodus ar sutampa).

aurimas1992 · « **Atsakymas #5:** 2015 Rugsėjo 02, 00:18:16 »

Cia jei dar nematei

Tiksliai nezinau, bet speju, kad priristum nauja cipa prie immo reik pin kodo (nezinau ar gali cipa is kito auto priristi). Pino su vcds negausi, reik tacho ar comanderio (gal forumieciai is patirties patars kuri geresne programa?) Jei klystu kasnors gal pataisys:)

Nesako · « **Atsakymas #6:** 2015 Rugsėjo 02, 07:21:45 »

Viskas daryta kaip priklauso. Pin'ą ištraukiau su carprogu, pinas tinka. Pirmasis raktas prisiriša normaliai, bet antrojo nei prie immo nei, kad centrinis veiktų niekaip nepririšu.

Su audi mažiau ant to reikalo, tai reiks pasidomėti giliau kokie esminei skirtumai..

Andrius1989 · « **Atsakymas #7:** 2015 Rugsėjo 02, 08:17:04 »

iki mazdaug 2000 metu VAG cipukai, jei naudojamas stiklinis ID48, buvo nerakinti, (immo2) todel paemus rakteli nuo kitos masinos eidavo lengvai juos perristi ant kitos nieko nekeiciant rakte, tiesiog su pincode

nuo mazdaug 1999 galo- 2000 pradzios atsiradus immo3 sistemai, ID48 chipukai buvo pradeti rakinti, perristi toki cipuka be spec ziniu neimanoma, lengviau ismesti ir isidejus kita nauja priristi, tai galioja iki mazdaug 2005 metu, kol neatsiranda Golf Mk5, Audi A3 ir kt su naujesnio tipo skydeliu, kur kuro ir temperaturos gauge skydelyje nukelti is virsaus i apacia, sitas skydelis jau turi modernesene apsaugos sistema, ir tokiai sistemai pries risant rakta reikia ji spec paruosti, nebent aisku uzsisakai is Mioler auto, is ten ateis jau paruostas raktelis

Tad dabar tikslink visus savo duomenis

jo raktelis nesirisa:) o kelintu metu masina, jei zinai kokia immo sistema? jei ne duok skydelio dump arba bent VAG numeriuka

ar raktelis rakintas? ar bent rakto pulteliu numeriai sutampa? nes jei ne, yra tikimybe jog ir centrinio nepririsi, nes ju tikrai ne vienas modelis ejo

ir centrinis risasi pas senas iki 2005-2008 atskirai nuo immo:) pas naujesnes viskas viename, nes nebera atskiro immo cipuko, viskas ant PCB

Ramaskinas · « **Atsakymas #8:** 2015 Rugsėjo 02, 11:08:11 »

Citata iš: Andrius1989 2015 Rugsėjo 02, 08:17:04

iki mazdaug 2000 metu VAG cipukai, jei naudojamas stiklinis ID48, buvo nerakinti, (immo2) todel paemus rakteli nuo kitos masinos eidavo lengvai juos perristi ant kitos nieko nekeiciant rakte, tiesiog su pincode nuo mazdaug 1999 galo- 2000 pradzios atsiradus immo3 sistemai, ID48 chipukai buvo pradeti rakinti, perristi toki cipuka be spec ziniu neimanoma, lengviau ismesti ir isidejus kita nauja priristi, tai galioja iki mazdaug 2005 metu, kol neatsiranda Golf Mk5, Audi A3 ir kt su naujesnio tipo skydeliu, kur kuro ir temperaturos gauge skydelyje nukelti is virsaus i apacia, sitas skydelis jau turi modernesene apsaugos sistema, ir tokiai sistemai pries risant rakta reikia ji spec paruosti, nebent aisku uzsisakai is Mioler auto, is ten ateis jau paruostas raktelis

Tad dabar tikslink visus savo duomenis jo raktelis nesirisa:) o kelintu metu masina, jei zinai kokia immo sistema? jei ne duok skydelio dump arba bent VAG numeriuka ar raktelis rakintas? ar bent rakto pulteliu numeriai sutampa? nes jei ne, yra tikimybe jog ir centrinio nepririsi, nes ju tikrai ne vienas modelis ejo ir centrinis risasi pas senas iki 2005-2008 atskirai nuo immo:) pas naujesnes viskas viename, nes nebera atskiro immo cipuko, viskas ant PCB

Kiek daug naudingos info vienoje vietoje.

aurimas1992 · « **Atsakymas #9:** 2015 Rugsėjo 02, 18:11:20 »

O kokia programa patartumet isigyti, kad suzinot donorinio ecu pina, ir raktam pririst pin koda? Kad veiktu su immo3?

Ramaskinas · « **Atsakymas #10:** 2015 Rugsėjo 02, 19:17:17 »

Jei per obd vag can commander, vag tacho. Bet nera garantijos, kad prisijungs ar nuskaitys. Su vag tacho tai ir raktus iskart risi, su commander gali immo off daryti kai kuriems. Zodziu reikia tureti kruva visokiu laidu

Jei vienas nesijungia, bandai kita ir t.t...

Andrius1989 · « **Atsakymas #11:** 2015 Rugsėjo 04, 10:01:44 »

jei kalba apie paprastus senus immo3 skydeliuose, tai paprasto KKL kabeliuko yra per akis

arba susituoji pats is keliu tranziuku

ir vsio

toliau programine iranga

o del immo off EDC15 per kabeli gerai eina, kitiems, deja tenka islituoti eeprom arba pirkti geresne iranga nei KKL kabeliukas

aurimas1992 · « **Atsakymas #12:** 2015 Rugsėjo 04, 11:40:09 »

O su vag can comanderiu neeitu isskaityt pin kodo immo4? Eepromu tai nepradesiu lituot, geriausia jei su laidu eina istraukt pin, jei ne tai ir nekisiu nagu

Andrius1989 · « **Atsakymas #13:** 2015 Rugsėjo 04, 16:24:45 »

immo4 deja su vag K+CAN neina

bet eina su AVDI, SVDI, FVDI.......

Karlsonas · « **Atsakymas #14:** 2015 Gruodžio 29, 20:09:49 »

sveiki, į tą pačią temą ir aš norėčiau paklaust. Turiu a4 b6 2004 iš Amerikos, noriu pirktis raktą, bet šrote "visažinis" pradėjo būrt kad Amerikos ir europos skiriasi dažniai, čia teisybė? Gal kas žino tiksliai, kokie tada tie dažniai ir pan?

GL · « **Atsakymas #15:** 2015 Gruodžio 31, 14:23:41 »

Čia yra teisybė, dažnis ant pačio raktelio buna parašytas (perskeli rakta i dvi dalis ir matai) jei neklystu pas amerikonus eina 838MHz o pas europa 433MHz

Toto · « **Atsakymas #16:** 2015 Gruodžio 31, 15:00:38 »

Citata iš: Karlsonas 2015 Gruodžio 29, 20:09:49

sveiki, į tą pačią temą ir aš norėčiau paklaust. Turiu a4 b6 2004 iš Amerikos, noriu pirktis raktą, bet šrote "visažinis" pradėjo būrt kad Amerikos ir europos skiriasi dažniai, čia teisybė? Gal kas žino tiksliai, kokie tada tie dažniai ir pan?

tu manai jei srotinis,tai dundukas?pasirodo pats nelabai.

Karlsonas · « **Atsakymas #17:** 2016 Sausio 02, 20:33:22 »

Citata iš: GL 2015 Gruodžio 31, 14:23:41

Čia yra teisybė, dažnis ant pačio raktelio buna parašytas (perskeli rakta i dvi dalis ir matai) jei neklystu pas amerikonus eina 838MHz o pas europa 433MHz

o gal žinai kur rast informaciją, kad užtikrintai žinot? nes google išvis net neranda tokio rakto su 838 mhz

sadunas66 · « **Atsakymas #18:** 2016 Sausio 02, 20:38:42 »

europos rakto amerikonui nepririsi.pats risau savo amerikonui b6 antra rakta. rast juos sunku irgi.amerikono 838mhz yra kiek pamenu

Karlsonas · « **Atsakymas #19:** 2016 Sausio 04, 13:43:47 »

na raktų dirbtuvės šneka, kad dažnis 315 mhz...

only AUDI · « **Atsakymas #20:** 2016 Sausio 04, 21:00:45 »

Citata iš: Karlsonas 2016 Sausio 04, 13:43:47

na raktų dirbtuvės šneka, kad dažnis 315 mhz...

Gal ir teisybe sako, 838 lyg a6c6

Karlsonas · « **Atsakymas #21:** 2016 Sausio 25, 11:26:36 »

gal kas galetų kaune nuskaityt piną arba ir pririšt raktą už protingą kainą?

mašina audi a4 2004 metų

art64 · « **Atsakymas #22:** 2016 Lapkričio 15, 17:42:34 »

Citata iš: Karlsonas 2016 Sausio 25, 11:26:36

gal kas galetų kaune nuskaityt piną arba ir pririšt raktą už protingą kainą? mašina audi a4 2004 metų

Kaune galiu nuskaityt pina,pasuk susitarsim. Del kainos.. tai vieni mano ,kad ir 3 eurai brangu,kitiems ir 30 ne pinigai. Tariamasi telefonu. Pririst irgi galiu ir chipu nauju turiu. Beje,skaiciau ,kiti ruosiasi naujesnems ten (immo4,nuo 2005m) su VCDS risti, tai su kuom ruosiates risti,jei originalus VCDS'as nerisa. Su kinietiskais? Kinietiski daznai "pagrybauja" ir senesnem masinom

Domas · « **Atsakymas #23:** 2016 Lapkričio 15, 20:23:54 »

kaip jau minėjau kažkur forume, kkl 409.1 labai neblogai apsimeta kvailu serial portu.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Kodėl VAG COM ir VAG TOOLS nemato MPI kompo? Pradėjo C4_reanimacija Elektros skyrius	17 Atsakymai 3375 Peržiūrėta	2010 Gruodžio 11, 00:54:18 sukūrė C4_reanimacija
A6 2006m nepriima rakto. ikisus rakta spyna rakto nepriima Pradėjo svedas Elektros skyrius	2 Atsakymai 1224 Peržiūrėta	2013 Spalio 26, 23:17:34 sukūrė svedas
a6 c6 nemato rakto Pradėjo artasgs Elektros skyrius	5 Atsakymai 3002 Peržiūrėta	2021 Gruodžio 13, 14:24:53 sukūrė DoubleV

Autorius Tema: Audi A4 B6 Imobilaizeris nemato rakto (Skaityta 11014 kartus)

Related Topics