Po aktyvesnio pasivazinejimo atsirado idomus garsai, lygtais butu koks bovas, na tokiu garsu pasitaikydavo ir anksciau, jie buvo panasus i svilpima, taciau dabar masina ant laisvu apsuku pradejo dirbti netolygiai, pulsuodavo.Uzgazavus apsukos nukrisdavo net iki 4-5, veliau iskarto atsistatydavo.
Atlikus kompiuterine diagnostika, visi keliai vede i oro srauto matuokle.Matavimai buvo atliekami vaziuojant, gazuojant ir t.t.
Buvo pasiskolinta kita oro srauto matuokle, taciau ir ji pagal parametrus atrodydavo "vos gyva".Oro srauto matuokle buvo praplauta specialiu , tam skirtu skysciu.
detaliau paanalizavius problema , buvo issiaiskinta, kad galutinai nuplysusi slanga kuri jungia turba su oro filtro deze.Pakeitus slanga, visos problemos isnyko