tai bėda apvijose ?

Pries 30 min gautas s8 150a generas. Pries 15 min perduotas kolegai kad duotu tiems dievams patikrai ar reikia ka pakeisti pries dedant. Kadangi viskas greitai ivyko, nespejau patikrikrinti ar tikrai tiks, bet vizualiai labai panasus. Gal i patikra/remonta keliaja be reikalo? gal netiks?

na projektas jau atšauktas, nes tas 150a toks ubytas, kad taisyt neapsimoka. bandysiu 120a nuo 132 pritaikyt, o jei ne, tada visad lieka tavo variantas už brangiai bosch brand new

nepatikėsi, pusę dienos ieškau.
plius dar noriu rimtesnio nei 90 amp, noriu su vidiniu fenu, noriu pratestuoto ir pan. ir noriu šiandien
tai kol kas vieną suderinau nuo v6, tikiuosi tiks

tai va kam įdomus modas:
tinka viskas bet kaip man per daug ne oem modifikacijų
Škyvo ofsetas per toli į auto priekį, teko nenaudoti poros didelių šaibų iš a200 genero, ir pakišti vis tik 2 kitas plonesnes. Panaudojau varines tarpines 18 mm, nors ašis 17mm
Ta triūba aušinimui remiasi į silikoninę slėginę žarną, nupjoviau tos triūbos galą.
Laidai - ok
tada tvritinimas.. liūdniausia dalis. Kadangi viršutinės pakabos esančios aplink raudonajį rėmelį pas a200 yra be sriegių, ten eina varžtas ir veržlė. Todėl laisvė montuotojui kišti varžtą iš mašinos galo.
Pas a8, deja, sriegis yra galinėje apkaboje. Diametras varžto toks pats, reikėjo tik paimti kito ilgio varžtą, kitame gylyje nusriegtą. Tačiau yra būtina jį kišti pro priekį, o ten trukdo priekinis lanžeronų sustitprinimas. Taigi išimti generatorių - išimti raudonajį kronšteiną viršuje
Tada įtempėjo varžtas. pas a200 genere sriegis mažesnis.
tai reikėtų kišti didesnį varžtą, bet vėlgi, tada reikia pragręžt didesnę skylę įtempimo žvaigždutėje, bet ir vėlgi, tada reikia ir ta bėgelį platinti.. nuspręsta imti ilgesnį varžtą ir  užsukti veržę, genero ausyje tiesiog sriegis sriegyje.. :/

Pakeisti priekinio traverso sailentai į FEBI, pavazelininus gerai sulindo su presu, tiesa, vienas iš tų grybo formos užsiskersavo, ir reikėjo antru kišimu sukišti. Bet šiaip no problem ten. Pakeistas keleivio pusės šarnyras - šakė, restauruotas toptis.lt

finale, ka rodo skydelis ir kaip krovimas? ishsisprende gal netycia mistiniai dalykai?

na projektas jau atšauktas, nes tas 150a toks ubytas, kad taisyt neapsimoka. bandysiu 120a nuo 132 pritaikyt, o jei ne, tada visad lieka tavo variantas už brangiai bosch brand new

o kas ten ubito kad taisyti neapsimokejo, nebt apvijos susvilusios daugiau viskas dzin turetu buti

Naujai generatoriu persirinkti pačiam apie 50€ dalys, apie naujesni rašau jei desi skf guolius ir Bosch reguliatoriu ir žiedus pasikeisi.

Rele jei gera palieki tik angliukus persilituoji tai cia keli eur, o dar reiktu guoliukus ir ziedus pasikeisti, tai kazkakada uz ziedus ir guoliukus mokejau 60 lt, bet veziau isardyta tik vidini rotoriu, jei apvijos ir diodai geri tai visa kita nieko baisaus

svaigstat man rodos jūs su standartinėm dalim, jei tik guoliukai žiedai ir šepečiai, tai niekas čia nesuktų kiaušinių.
plius jau įdėtas kitas 150amp generatorius, pamirškite jūs aną. Tik jį irgi reiks dar nuiminėti kartą.

Pats kaičiausi praeita savaite panašiam, 140a generui, guolius SKF, "šokolada" BOSCH, žiedus, su nuolaidom dalys 38€.
Diodai rečiausiai gendanti dalis. Apvijos jei švarios gražios tikimybė, kad bus pramuštos 0.01%.

ant radiko reikėjo daužyt, anas ant poros šimtų eurų brangesnis!