Autorius Tema: Domo Audi 200 20v / zylas (Skaityta 578288 kartus)

only AUDI · « **Atsakymas #2400:** 2016 Vasario 07, 23:40:52 »

Citata iš: Domas 2016 Vasario 07, 23:32:06

oi, tu iškart mane puoli normaliais klausimais bus patikrinta viskas, tiesiog klausinėjuosi iš anksto kaip būna, dar nelabai buvau priėjęs prie pdc, kai rimtesnių bėdų yra

gal realu kad užtrumpino anas blokelis (akvariumas buvo) ir iškepė sensorius pats nepatikėjau

jos ant tiek paprastos ir nerimtos, kad net bedomis vadinti neturetum, eiliniai gedimai ir tikrai ne is sunkiuju

Domas · « **Atsakymas #2401:** 2016 Vasario 07, 23:44:07 »

oi toli gražu neverkiu čia ne avdi du šimtai

bet kitų reikalų yra rimtesnių, kad ir kaip bebūtų.

ledas, visi standartiniai remontai, jokių ekskliuzyvinių nesąmonių

važiuoklės detalės po kelis eurus

Domas · « **Atsakymas #2402:** 2016 Vasario 07, 23:45:09 »

na tą parodys srovės replės, tik reikia turėti su kuo palyginti.

only AUDI · « **Atsakymas #2403:** 2016 Vasario 07, 23:51:07 »

Citata iš: Domas 2016 Vasario 07, 23:44:07

oi toli gražu neverkiu čia ne avdi du šimtai bet kitų reikalų yra rimtesnių, kad ir kaip bebūtų.

ledas, visi standartiniai remontai, jokių ekskliuzyvinių nesąmonių važiuoklės detalės po kelis eurus

Kas liecia detales jos tikrai is pigesniu, tik pasistenk priekio nesudauzyti, nieko negausi

Jeigu turesi laisvo laiko patarciau dar papildomai isklijuoti kebula is vidaus papildoma garso izoliacija, tada is viso vieni pliusai

Domas · « **Atsakymas #2404:** 2016 Vasario 08, 09:28:20 »

Citata iš: only AUDI 2016 Vasario 07, 23:51:07

Kas liecia detales jos tikrai is pigesniu, tik pasistenk priekio nesudauzyti, nieko negausi Jeigu turesi laisvo laiko patarciau dar papildomai isklijuoti kebula is vidaus papildoma garso izoliacija, tada is viso vieni pliusai

priekis jau sudaužytas

visas kreivas.
O kad garso izoliacija neužsiimsiu tai tikrai, ne toks mašinos tikslas. Daily beateris moteriai.

Nors iš pradžių sakiau, kad viskas mane ten bus nesvarbu, bile važiuotų (maždaug kaip ex sąvininkas), bet jau matau kaip visas smulkmenas noriu susitvarkyt.

Domas · « **Atsakymas #2405:** 2016 Vasario 08, 09:39:55 »

Zylas back to garantinis, vėl apsimyžo vairo stiprintuvo siurblys.
Na gerai tas kad kainuoti neturėtų, o ir netoli darbo vietos, ir priėmė ir pradėjo daryti iš karto.

Domas · « **Atsakymas #2406:** 2016 Vasario 09, 08:54:40 »

Padarė nemokamai, sakė tipo "pirmasis kuriam nusimigo tas siurblys"

sudėjo "europietiškas" gumas viduj, perdažė, turi laikyt

slashas · « **Atsakymas #2407:** 2016 Vasario 09, 13:59:18 »

O tai prieš tai rusiškas gumas sudėjo?

Domas · « **Atsakymas #2408:** 2016 Vasario 09, 14:58:26 »

prieš tai buvo įdėtas kinietiškas siurblys toks koks yra. man jis nuo pat pradžios nepatiko

ArasCL · « **Atsakymas #2409:** 2016 Vasario 09, 15:22:10 »

Tavo kolonke gal restauruota sunkiau sukinejasi ar dar kas nors

Domas · « **Atsakymas #2410:** 2016 Vasario 09, 15:31:44 »

ji dar neįdėta

Domas · « **Atsakymas #2411:** 2016 Vasario 10, 10:29:38 »

troikė per naktį paskersta
išmestas von starteris, važiuos pasitikrinti ir restauruotis jei reikia, dėl kūrimosi iš antro abaroto. Įtampa ant akumo krenta iki 8,5V momentaliai

Akumas ne naujas, bet mėgstu profilaktiškai starterius sutvarkyti - gedimas dažnesnis nei gali pasirodyti!
įsiurbimo kolikas, egr ir susiję vamdžiai į plovyklą mirkymui/plovuimui
turbakas

esu lodorius ir nepatikrinau ar aktuatorius vaikšto kol turbo buvo ant auto, nes tingėjau dugno apsaugą nusiimti, bet belekoks veikimas ir tai kad visur pilna tepalo nieko gero nežadėjo. Taip kad nulupau turbaką, geometrija vos kliba

su atsukutuvu vos pajudinau. Deja, ašelės klibėjimas laaabai minimalus, bet visgi tikiuosi kad per ją tepalą varo ir dabar sutvarkys. P.s. ašelės klibėjimas nebūtinas kad tepalą varytų?

ArasCL · « **Atsakymas #2412:** 2016 Vasario 10, 10:37:22 »

dviem etatais varai

moochinazz · « **Atsakymas #2413:** 2016 Vasario 10, 11:02:02 »

ps, buna kad ir naujom turbinom minimalus aseles klibejimas skersai

Domas · « **Atsakymas #2414:** 2016 Vasario 10, 11:30:14 »

tai gali būt, pas mane čia tikrai jo labai minimaliai, tai vat labai tikiuosi kad vistiek per turbaką varo tepalą

moochinazz · « **Atsakymas #2415:** 2016 Vasario 10, 11:49:10 »

Visada kažkiek minimaliai varo, man irgi tokia pačią teko dėti į 66 kw a3, buvo minimalus klibėjimas, kažkiek tepaluojasi, nekreipiu dėmesio

ArasCL · « **Atsakymas #2416:** 2016 Vasario 10, 12:38:51 »

Citata iš: Domas 2016 Vasario 10, 11:30:14

tai gali būt, pas mane čia tikrai jo labai minimaliai, tai vat labai tikiuosi kad vistiek per turbaką varo tepalą

dek kokia guoline turbeka

antanaszzz · « **Atsakymas #2417:** 2016 Vasario 10, 15:58:38 »

toks klausimas apie turbaka,o jei tepalo visai nevalgo per turba variklis tai jau blogai? nes kiek skaitau tai visu valgo

Domas · « **Atsakymas #2418:** 2016 Vasario 10, 17:21:08 »

klausimas yra kiek?

aš kai nusiprikau ir parsivariau mašiną, tepalas nesiekė matuoklės. per kiek laiko, nežinau. Kiek degina, irgi nežinau, nes per mažai su ja nuvažiuota

only AUDI · « **Atsakymas #2419:** 2016 Vasario 10, 17:22:54 »

Niekas nepagalvojot apie voztuvu gumytes? Jos tur but antra priezastis po turbinos.

vytiokx · « **Atsakymas #2420:** 2016 Vasario 10, 18:22:54 »

Citata iš: Domas 2016 Vasario 09, 14:58:26

prieš tai buvo įdėtas kinietiškas siurblys toks koks yra. man jis nuo pat pradžios nepatiko

kiek mokejai uz kiniska ir kur pirkai?kur tvarkei siurbli?

antanaszzz · « **Atsakymas #2421:** 2016 Vasario 10, 20:25:39 »

Citata iš: Domas 2016 Vasario 10, 17:21:08

klausimas yra kiek?

aš kai nusiprikau ir parsivariau mašiną, tepalas nesiekė matuoklės. per kiek laiko, nežinau. Kiek degina, irgi nežinau, nes per mažai su ja nuvažiuota

as turiu omeny jei dyzelis visai nevalgo tepalo per 8k km

Lucifer · « **Atsakymas #2422:** 2016 Vasario 10, 20:39:30 »

Taip nebūna, kad nei kiek nesumažėtų. Nors realiai tai tai ką sudegina dalinai kompensuoja kuras susimaišęs su tepalu, dėl ko tepalų deginimas gali atrodyti minimalus.
Nėra tokio idealaus vidaus degimo variklio, į kurio degimo kamerą nepapultų tepalas, toks variklis toli nevažiuotų

Domas · « **Atsakymas #2423:** 2016 Vasario 11, 08:49:47 »

Citata iš: only AUDI 2016 Vasario 10, 17:22:54

Niekas nepagalvojot apie voztuvu gumytes? Jos tur but antra priezastis po turbinos.

ne, o šitiems motorams pasitaiko?

Citata iš: vytiokx 2016 Vasario 10, 18:22:54

kiek mokejai uz kiniska ir kur pirkai?kur tvarkei siurbli?

140 eurų bet šiaip jie verti ~80 usd kitajui.
Visa projekto kaina gavos 250 eur bet ten labai daug niuansų buvo. P.S. c4 siurblys net nepanašus jei sau galvoji
Viską darė AT hidrauclic Vilniuje
-----
Vakar atgautas starteris, nieko blogo, profilaktiškai pakeisti šepečiai ir įvorės lyg ir. Naktį įdėtas atgal, bet neišbandytas, nes turbako trūksta po kapotu

Turbakas: visiškas lavonas, sakė buvo išilginis klibėjimas žiaurus, ir jo nejaučiau tik dėl to kad suodžiai ją laikė, ir dar dirbo kaip tepalo salnykas

180, visa kaip nauja dabar. Tik nepaklausiau ką su geometrija darė, keitė ar taisė

only AUDI · « **Atsakymas #2424:** 2016 Vasario 11, 09:12:08 »

Geometrija valo, niekas nekeicia, nebent sulauzytu ardant