Autorius Tema: Domo Audi 200 20v / zylas (Skaityta 567125 kartus)

zandaras · « **Atsakymas #1575:** 2015 Gegužės 26, 19:05:41 »

gali but, kad tavo zyla sendien maciau truputi tiesiai pavaziavus uz milikoniu kalno ?

Lucifer · « **Atsakymas #1576:** 2015 Gegužės 26, 19:24:14 »

gal tau labiau pasiseks su tais kontaktais, nes pas mane kai parejo tai pavyko rast tuo momentu tik Toprans, tai dingo paliktu sviesu signalas, tiek tik gerai, kad jau geru pora metu jie jau laiko

deciau normalius, bet kai pas mane tiek reikalu juos pakeisti, tai ranka nekyla, kaip ir lemputes spidometro pasikeisti

Domas · « **Atsakymas #1577:** 2015 Gegužės 26, 20:21:37 »

Citata iš: zandaras 2015 Gegužės 26, 19:05:41

gali but, kad tavo zyla sendien maciau truputi tiesiai pavaziavus uz milikoniu kalno ?

jo, ten kur garažynai? buvau užsukęs pas šviesų reguliavimą, jis prieš pusantro mėn paliko atsuktuvą po kapotu, grąžinau

Citata iš: Lucifer 2015 Gegužės 26, 19:24:14

gal tau labiau pasiseks su tais kontaktais, nes pas mane kai parejo tai pavyko rast tuo momentu tik Toprans, tai dingo paliktu sviesu signalas, tiek tik gerai, kad jau geru pora metu jie jau laiko deciau normalius, bet kai pas mane tiek reikalu juos pakeisti, tai ranka nekyla, kaip ir lemputes spidometro pasikeisti

O v8 kitokie? Nes autralitoj bent du tikrai buvo originalai. Jo, v8 pakeisti tai nafik yra

)

Mano senasis buvo aplužusiu nosim, bet f-ją atliko. Ar ten buvo bėda sužinosim per rytojų. kolkas įtampa gera, bet neužkaitinau auto normaliai

zandaras · « **Atsakymas #1578:** 2015 Gegužės 26, 21:04:18 »

Citata iš: Domas 2015 Gegužės 26, 20:21:37

jo, ten kur garažynai? buvau užsukęs pas šviesų reguliavimą, jis prieš pusantro mėn paliko atsuktuvą po kapotu, grąžinau

taip tenais, iskarto aki traukia, nekasdien gatvej zyla pamatysi

Lucifer · « **Atsakymas #1579:** 2015 Gegužės 26, 21:57:45 »

Citata iš: Domas 2015 Gegužės 26, 20:21:37

O v8 kitokie? Nes autralitoj bent du tikrai buvo originalai. Jo, v8 pakeisti tai nafik yra )
Mano senasis buvo aplužusiu nosim, bet f-ją atliko. Ar ten buvo bėda sužinosim per rytojų. kolkas įtampa gera, bet neužkaitinau auto normaliai

gal ir tokiepat, bet man tada vaziuoti reikejo, o starterio nesuko, tai neieskojau kur yra kur nera, emiau ka radau greit

jie visi priekiu trukusiu, ten gamykliskai durnai padaryta su tuo start pozicijos atmetimu

tai dabar jau skydelyje 14 rodo? gal juose jau varza buvo ir nereikejo kad variklis uzkaistu, uztekdavo patys kontaktai kad pakaistu

Domas · « **Atsakymas #1580:** 2015 Gegužės 26, 23:03:47 »

apie kontaktų kaitimą mano mintis ir buvo, dabar skydelis paleistas gabalais, zyle bardakas, laukia ilga naktis. sakau pažiūrėsiu ryt, kas kaip.

Domas · « **Atsakymas #1581:** 2015 Gegužės 27, 02:11:15 »

karočia surinkau tą vargšą, skydą išardžiau, pakeičiau vieną kondiką, dar aux gaugių plokštę perlitavau, nepanašu kad kas būtų pasikeitę. Kaip rodo b/c kad galiu nuvažiuoti 1700km, taip rodo. Kitų dalykų netikrinau, nes aplinkui miegančių yra.

Autopilotas neveikia ir neveiks man rodos. nesuprantu vieno dalyko, kodėl repair manualas tikrina ar ateina reikalingi pliusai į piloto ecu tokiu būdu: pasijunkite ommetrą tarp žemės ir pino X, nuspauskyte mygtuką, turi būti short to ground. Kaip gali pliusas būti short to ground? Kiek pamenu kažkurie pinai taip ir darė, bet kur logika? galiu schemą įdėti nufotkinti, parodysiu apie ką kalba eina.

Taipogi pakeista galinė vidinė rankena nes nesilaikė, ir padonas virš vairuotojo kojų į tvarkingesnį, mažiau sulūžusį. Dėkui Ignui už dalis-dovanas

Aš dovanoju dvi galines vidines rankenas, keleivio pusės 1 iš 3 tvirtinimų nesilaiko, taipogi padoną virš vairuotojo kojų.

Domas · « **Atsakymas #1582:** 2015 Gegužės 27, 02:26:37 »

Toliau dar vakar nuvaliau paviršinę oksidaciją nuo zimmermanų, kadangi mano dabartiniai jau lyg nori mušti pradėt, o ir jų storis 26mm iš 28 galimų, reik keisti.

Kadangi litais nešiku ir turiu beveik naujas kalades sudėtas praeitą rudėnį, naudosiu über sportinius gręžiotus zimmerius su REMSA kaladėlėm

kaladėlės per suportą nesimato, o diskas matosi - galėsiu pasirodyt, kad va pas mane gręžioti, sako prideda kelis cm - daugiau naudos man iš tų zimerių, spėju, nebus

Galvoju apie RedStuff kalades, bet ar man to reikia? Labai gerai stojo ir su suskilusiom praitom kaladėm (kažka vokiško gal oem), ir su dabartinėm REMSA. Niekad nepajaučiau kad nestabdytų, perkaistų ar pan. Ar aš noriu redstafo kaladžių ar ne?

slashas · « **Atsakymas #1583:** 2015 Gegužės 27, 07:49:09 »

Nenori redstuffo

Domas · « **Atsakymas #1584:** 2015 Gegužės 27, 12:18:53 »

ne tai ne

Domas · « **Atsakymas #1585:** 2015 Gegužės 27, 19:00:27 »

nušveisti normaliai su drėlė + dratu ir sumontuoti su REMSA kaladėm

Patikrintas įsiurbimas prie 1,5bar, sutvarkytas nuotėkiss ties LEV, mano platūs chamutai niekam tikę, slėgis lyg krenta toliau

dovanoju lietuviškai suvažiuotus stabdžių diskus hp2 314mm, iki 25-26 mm, mušimas laabai minimalus atsiradęs, diskai kokybiški, gražiai nudilę, neseniai pratekinti buvo. išmetama bus greitai, EDIT: rezervuota

ačiū shotokan už pagalbą

Gedis · « **Atsakymas #1586:** 2015 Gegužės 27, 22:41:58 »

Citata iš: Domas 2015 Gegužės 27, 12:18:53

ne tai ne

Na su greziotais diskais greiciau ateis laikas kai vel galesi pagalvot reikia ar ne tau tu 'stuff'u

. Idomu kaip Remsa del cypimo kombinacijoje su zimeriais ?

ArasCL · « **Atsakymas #1587:** 2015 Gegužės 27, 23:55:13 »

Nereik tu red stufu

Domas · « **Atsakymas #1588:** 2015 Gegužės 28, 00:07:52 »

Citata iš: Gedis 2015 Gegužės 27, 22:41:58

Na su greziotais diskais greiciau ateis laikas kai vel galesi pagalvot reikia ar ne tau tu 'stuff'u . Idomu kaip Remsa del cypimo kombinacijoje su zimeriais ?

Jo, negaila tų remsų, 100lt komplektas

Nežinau, dar necypė, bet remsos su nugarėlėm-paminkšitinimais, tai neturėtų, dar gal 15km tenuvažiavau, neprisidirbę abu naudoti paviršiai

Domas · « **Atsakymas #1589:** 2015 Gegužės 28, 15:52:29 »

Krovimas tiek ant akumo tiek ant genero be apkrovos 14.1-14.2
Su apkrova (trumpos+ilgos+visos 4 priešrūkinės, 1 sėdynė šylanti ant max, galinio lango defrosteris) tik apie 12.7V tiek akume tiek genere. Mažai ar ok?

foto kai po kapotu karšta ir viskas sujungta kaip minėjau, jau tiek mažai net pats nematęs, pirma foto

antra foto, 30as fiškė sagyklinėj turi atšaką kuri niekur nepajungta. Gerai ar ne?

Domas · « **Atsakymas #1590:** 2015 Gegužės 28, 15:54:32 »

Šitas raudonas laidas negražiai atrodo, gal čia genero sužadinimo? nerandu kur jis nueina, ateina iš kūšies nuo keleivio pusės lanžo, kur riebus pliusas eina.

Kas žinot kam jis tiksliai, kur išeina ir kur ateina?

ArasCL · « **Atsakymas #1591:** 2015 Gegužės 28, 17:21:37 »

a prie skidelio nesijungia, nes kai nekrauna tai uzsidega lempute skidelyje ir ten idomiai pajungta, uzsidega lempute kai gaunasi mazesne itampa ant negeratoriaus nei ant akumo
ir dar kai skideli buvau issiemes ir kai uzkuri be skidelio nesusizadina krovimas ant mazesniu sukiu tik kai pakeli apsukas tada pradeda rodyti kad krauna
tai galvociau, kad kazkaip per skideli eina

Gedis · « **Atsakymas #1592:** 2015 Gegužės 28, 17:32:43 »

Taip,per skydeli , jei isimsi lempute ta nusitraukia suzadinimo grandine, jei pamenu gerai, reik schema ziuret arba V8 tema knist

Lucifer · « **Atsakymas #1593:** 2015 Gegužės 28, 17:53:42 »

tikrai taip, eina per skydelyje esancia lempute ir zadina ne tada kada generatoriuje maziau nei akume, o tada kai nukrenta itampa krovimo relej zemiau parasytos, zodziu nuolat zadina iki 14.2-14.5V, tik tokia maza itampa gaunasi lemputeje, kad ji neuzsidega (14.5-12.8=~2V iki tokios itampos ten net nesigauna)

bet kad viska sujungus telieka 12.7V tai blogai, nors neaisku kiek generatorius sveikatos turi, gal jau virsija jo sugebejimus iskrova. buvom cia kazkurioj temoj isdiskutave, kad jau 13.5 yra mazai, o prie 13.2 krovimas nebevyksta

slashas · « **Atsakymas #1594:** 2015 Gegužės 28, 18:56:15 »

Bet čia viskas ant laisvos eigos? O kaip jei apsukos didesnės?

Domas · « **Atsakymas #1595:** 2015 Gegužės 28, 18:57:28 »

kiek pamenu nelabai keičias, bet galėsiu dar kartą patikrinti

be apkrovos 14.1-2, tai tikrai nedidės nuo apsukų, bet 12,7 jau kažkaip link mažos pusės atrodo, kad ir su pilna apkrova. Generas 110amp

ArasCL · « **Atsakymas #1596:** 2015 Gegužės 28, 21:52:48 »

kiek esu bandes auto, kokias 3, tai visose buvo nieko gero ant laisvu apsuku ir viska sujungus, geriau biski buna kai apsukos buna 2k ar tai 3k, nes tipo pagal instrukcija irgi turi matuotis prie kazkiek rpm kiek yra krovimas
jei 110a ir 14v tai gaunas apie 1.5 kw, tai visai nemazai
tik reiktu paziureti generatoriaus technines charakteristikas prie kiek rpm tos sroves yra generuojamos gal ten parametras prie max rpm kas visai tiketina, tai tada nieko nuostabaus, kad prie mazu rpm yra sroves trukumas ir krenta itampa

Edgaras. · « **Atsakymas #1597:** 2015 Gegužės 29, 08:55:22 »

lygiai tas pats ir pas mane zyle, generai keitelioti, viskas keista ieskota ir t.t. rezultatas toks pat, vienintelis itarimas tai ta suzadinimo grandine belikus kuri gali tokius fintus daryt...

Lucifer · « **Atsakymas #1598:** 2015 Gegužės 29, 09:15:39 »

Edgarai, o ar tikrai krovimas kristi pradeda nuo generatoriaus? Ar tikrai su ijungtom sviesom ant pacio generatoriaus maziau nei 14.1-14.2?

Domas · « **Atsakymas #1599:** 2015 Gegužės 29, 09:55:06 »

Citata iš: Lucifer 2015 Gegužės 29, 09:15:39

Edgarai, o ar tikrai krovimas kristi pradeda nuo generatoriaus? Ar tikrai su ijungtom sviesom ant pacio generatoriaus maziau nei 14.1-14.2?

patikslinu, trumpom+ilgom, priešrūkinėm prieky ir gale, galinio lango pakaitinimas ir viena sėdynė ant max šildoma

Pastebėjau kad didžiausi įtampos kritimai atsiranda po malimosi mieste, kai po kapotu karšta. Bėda bus tam skyriuje. Saugyklinė ten nelabai skaitosi. Kam tas raudonas laidas?

Tepalo slėgio paklaida apie 0,5 bar. Matavau mechaniškai, viskas ok.