tai kaip ir viskas paaiškėjo. Pakeitė galvą, iš lt gavau gerą, šlifuotą, pakeistom gumom ir pritrintais vožtuvais + 3 storio tarpinė. Pasirodo variklis vis dar kaista, kaltininkė - vandens pompa. Ašis ant kurios pompos mentelės iš kitoj pusėj škyvas - švakuoja, turi laisvumo. Tipo dėl to ir prasta cirkuliacija buvo. Teko pirkti vietoj gaidišką itališką pompą, žiūrėsim kaip laikys. Mano buvo huco, keista prieš 20k+ km, turiu ją namie, tas laisvumas minimalus, bet pasirodo buvo pakankamas kad pridaryt bėdų. Neatmetama galimybė kad galva buvo skilus ir privaryta daktaro iš seniau, tiek matyt ir tereikėjo.

Tikiuosi dėl to ir cypčiojo žiemą genero/pompos diržas, ir dabar bėdos nesigirdi. Skambėdavo pusė rajono nuo to garso. Profilaktiškai pakeistas tas diržas. Tepalai su filtru irgi, nes laikas buvo