Autorius Tema: Domo Audi 200 20v / zylas (Skaityta 568302 kartus)

kuzma · « **Atsakymas #500:** 2011 Rugpjūčio 08, 18:04:29 »

Citata iš: Domas 2011 Rugpjūčio 08, 16:37:47

nu sunkiai sunkiai, nors vienas 530d yra statęs praeitą savaitę mane, bet ten ale tas naujas biturbo, tai labai piktas buvau nes dyzelis padėjo

o video imkit iš kokio kuzmos, pas jį normaliai juda, pas mane mažiau čipintas ir apskritai dabar nivalyt kažko

nieks ten pas mane nejuda

ignaras · « **Atsakymas #501:** 2011 Rugpjūčio 08, 19:07:50 »

domai nemastai apie zylo registracija dk ?

siomka · « **Atsakymas #502:** 2011 Rugpjūčio 08, 19:14:02 »

Citata iš: Domas 2011 Rugpjūčio 08, 16:37:47

nu sunkiai sunkiai, nors vienas 530d yra statęs praeitą savaitę mane, bet ten ale tas naujas biturbo, tai labai piktas buvau nes dyzelis padėjo

o video imkit iš kokio kuzmos, pas jį normaliai juda, pas mane mažiau čipintas ir apskritai dabar nivalyt kažko

3.0d nebuvo biturbo, 3.5 su dviguba sraige tik yra, o m-kes buna tik su rimtais benzininiais varikliais

Amigos · « **Atsakymas #503:** 2011 Rugpjūčio 08, 19:39:28 »

Citata iš: siomka 2011 Rugpjūčio 08, 19:14:02

Citata iš: Domas 2011 Rugpjūčio 08, 16:37:47
nu sunkiai sunkiai, nors vienas 530d yra statęs praeitą savaitę mane, bet ten ale tas naujas biturbo, tai labai piktas buvau nes dyzelis padėjo

o video imkit iš kokio kuzmos, pas jį normaliai juda, pas mane mažiau čipintas ir apskritai dabar nivalyt kažko
3.0d nebuvo biturbo, 3.5 su dviguba sraige tik yra, o m-kes buna tik su rimtais benzininiais varikliais

šnekant apie 3.0D biturbo.. http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/id-1720989

Evka · « **Atsakymas #504:** 2011 Rugpjūčio 08, 22:15:46 »

Na alpina jau visai kas kita

ArasCL · « **Atsakymas #505:** 2011 Rugpjūčio 08, 22:16:27 »

http://www.youtube.com/watch?v=XtzgbFRwuis

DNGX · « **Atsakymas #506:** 2011 Rugpjūčio 08, 22:24:27 »

O gal daugiau yra video kaip domas lekia?

audzius · « **Atsakymas #507:** 2011 Rugpjūčio 09, 11:58:04 »

rukytum nuo tikro m5 e39 su zylu

tuo labiau standartu, tas 1.0 bar slegis kaip juokas

offroad · « **Atsakymas #508:** 2011 Rugpjūčio 09, 12:07:22 »

slegis dar ne viskas. yra rimtu bolidu su 600-800 ag su 1.0 bar, bet dramblinem turbinom. zylas net nuo V8 ruko

Lucifer · « **Atsakymas #509:** 2011 Rugpjūčio 09, 12:25:45 »

Cia jau kazka nusisneki, nes turbinos esme ir yra pripusti daugiau oro, nei kad stumoklis pritraukia, kad galetu didesni kuro kieki sudeginti ir didesne energija gautu. O kuo didesne turbina, tuo lengviau didesni slegi kelia, taip pat ir ji palaiko.

offroad · « **Atsakymas #510:** 2011 Rugpjūčio 09, 12:32:06 »

manau didele esme ir kiekyje

Lucifer · « **Atsakymas #511:** 2011 Rugpjūčio 09, 12:35:29 »

tai kaip tas kiekis gali but didesnis jei slegis nekyla

juk i tam tikra turi telpa tik tam tikras kiekis, norint kad didetu kiekis, reikia didint turi. Su didesne turbina islosiamas didesnis slegis nuo mazesniu apsuku.... Be to 200 20V tikrai stato i vieta V8 automatus, ypac 3.6.

offroad · « **Atsakymas #512:** 2011 Rugpjūčio 09, 12:39:32 »

V8 skyriuje nuomones visai kitokios

Lucifer · « **Atsakymas #513:** 2011 Rugpjūčio 09, 12:46:03 »

Taip jau buna kai atmintis trumpa. Matosi is video, kaip nubaude ir dar variklis su defektu buvopas a200, esme kad automatas pas jas letas, didelis ir sunkus, kas daug pranasumo duoda a200. Biski pritersiau tema zmogui, sorry

offroad · « **Atsakymas #514:** 2011 Rugpjūčio 09, 12:49:17 »

as su tavim sutinku, bet tu pastudijuok dievu temoje atidziau, ka sneka V8 savininkai

Domas · « **Atsakymas #515:** 2011 Rugpjūčio 09, 16:53:36 »

audziau, tai ir gavau nuo m5 e39 tikro

, o praeitą savaitę gavau ir nuo dyzelio

Normalių video nėra, turiu tik vieną iš vidaus su moteriškais komentarais, kai prieš mazdą stoju

o tokioj drago trasoj kur buvau, kai galutiniai greičiai viso labo 140-170 tai su 3,6 automatui tikrai pakraučiau

nebandžiau, bet jei tas įsibėgėja iki šimto tik per 8s ar kažkas tokio, tai nėr šansų

DNGX · « **Atsakymas #516:** 2011 Rugpjūčio 09, 16:55:41 »

Citata iš: Domas 2011 Rugpjūčio 09, 16:53:36

Normalių video nėra, turiu tik vieną iš vidaus su moteriškais komentarais, kai prieš mazdą stoju

tai vistiek įkelk

no one · « **Atsakymas #517:** 2011 Rugpjūčio 09, 17:21:43 »

Citata iš: Lucifer 2011 Rugpjūčio 09, 12:46:03

Taip jau buna kai atmintis trumpa. Matosi is video, kaip nubaude ir dar variklis su defektu buvopas a200, esme kad automatas pas jas letas, didelis ir sunkus, kas daug pranasumo duoda a200. Biski pritersiau tema zmogui, sorry

As irgi patersiu zmogaus tema bet negaliu atsilaikyti.
Nezinau del defekto tos A200 bet kazkodel drysciau gincytis del standarto, kitas dalykas kazkodel V8 nestartavo(jos tikrai ne taip startuoja) trecias dalykas automata visada mechanke "deda" pradzioje, bet apie kokio ilgio trasa kalba eina?
nes ne viena A200 pasibaigia ties 120, kur Ve vis dar vaziuoja toliau.Kiek stota su standartu A200 Vs V8 4.2 tikrai A200 nebuvo favorite.

ArasCL · « **Atsakymas #518:** 2011 Rugpjūčio 09, 17:58:52 »

Citata iš: Lucifer 2011 Rugpjūčio 09, 12:25:45

Cia jau kazka nusisneki, nes turbinos esme ir yra pripusti daugiau oro, nei kad stumoklis pritraukia, kad galetu didesni kuro kieki sudeginti ir didesne energija gautu. O kuo didesne turbina, tuo lengviau didesni slegi kelia, taip pat ir ji palaiko.

ne vien slegis esmes yra
dar yra kitas dalykas kaip oro kiekis per laiko vienteta

kuzma · « **Atsakymas #519:** 2011 Rugpjūčio 09, 18:48:59 »

cipuotos A200 20v veske su 4.2 nepajima,o vat standarta padaro

Domas · « **Atsakymas #520:** 2011 Rugpjūčio 09, 18:50:34 »

tai kaip ir kalbėjom, aplinkyės yra aplinkybės, pats daug nesamonių dariau, blogai startavau (mažai rpm, o paskui ir sankabai nepatiko), nepataikiau pavarų, tada vėl trasos ilgis, na ir milijonas kitų faktorių, tai visgi, kuri mašina geriausia??

viskas yra realiai dzin, stoji su kuo nors, toj trasoj, prie tų aplinkybių, ir nuo stipraus priešo gauni į kaulus - smagu, pakrauni jam - dar smagiau... visas toks žaidimas

einu oro filtro keisti

p.s. vistiek su 3,6 automatais stočiau drąsiai

su 4,2 arba 3,6 mechanika jau nebe. Ir čia tik mano prielaida be jokių rimtesnių argumentų

ignaras · « **Atsakymas #521:** 2011 Rugpjūčio 09, 20:41:51 »

man tada klausimas kiek pas domai tave kw ? nes cia kaip ir neburta pas tave , bet gaunasi kad ir burta nesuprasi..

DNGX · « **Atsakymas #522:** 2011 Rugpjūčio 09, 20:43:01 »

aš tai supratau kad burta bet mažai burta

Saras911 · « **Atsakymas #523:** 2011 Rugpjūčio 09, 20:49:19 »

Citata iš: Amigos 2011 Rugpjūčio 08, 19:39:28

Citata iš: siomka 2011 Rugpjūčio 08, 19:14:02
Citata iš: Domas 2011 Rugpjūčio 08, 16:37:47
nu sunkiai sunkiai, nors vienas 530d yra statęs praeitą savaitę mane, bet ten ale tas naujas biturbo, tai labai piktas buvau nes dyzelis padėjo

o video imkit iš kokio kuzmos, pas jį normaliai juda, pas mane mažiau čipintas ir apskritai dabar nivalyt kažko
3.0d nebuvo biturbo, 3.5 su dviguba sraige tik yra, o m-kes buna tik su rimtais benzininiais varikliais
Siomka, pataisysiu tave 535d biturbo yra 3 litru dyzelinis variklis, tik tas 535 ir reiskia, kad yra dvi sraiges

Domas · « **Atsakymas #524:** 2011 Rugpjūčio 09, 21:01:35 »

Standarte 162kW, slėgis minimaliai keltas, bet nichuja drage man jo kiek reikia nepripūtė, o ir šiaip maniškė apleista, tai manau 150-160kw dar yra